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MessagePosté: 27 Nov 2010, 13:37 
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Donc en detail pour mon TDI 140 il me faut quoi? changer la ligne simplement?


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MessagePosté: 27 Nov 2010, 13:46 
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Oui, si tu veux améliorer la sonorité de ton Tdi faut mettre la ligne complète.
Sa fait un petit bruit sympa au démarrage après bruit de Tdi ( tracteur ) jusqu a 2800trs et après t aura un bruit sympa jusqu au bout.
Il y a 2 inconvénients cependant :
Sa passe plus au CT car pas de cata apparent
T as toujours envie de pousser le moteur pour entendre la ligne

Mais bon je l ai fait sur la mienne et j ai vraiment aucun regret, si t es chaud alors lance toi


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MessagePosté: 27 Nov 2010, 14:04 
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grodada, c'est pour ca que j'ai dit juste le cat-bacj et il vide son cata, comme ca il passe au CT parce que y'a la boite ^^

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MessagePosté: 27 Nov 2010, 14:07 
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Oups désole Kaktuss :oops:


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MessagePosté: 27 Nov 2010, 14:10 
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:twisted: , nan je deconne :ptdr:

hs : j'ai déposé ma voiture, ^^ tomain ma dit, qu'il allait vraiment pas tardé a cassé le turbo lol

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 Sujet du message:
MessagePosté: 28 Nov 2010, 13:26 
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En details, je fais quoi exactement? car vous parlez de "cata", etc..
Je m'y connais pas trop. Si vous pouvez m'aider dan mes demarches svp... :oops:


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MessagePosté: 28 Nov 2010, 13:45 
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Le cata, c'est le cataliseur. Donc si tu veux ronronner, un cat -back milltek non resonated fera tres bien laffaire. Et en plus tu passe toujours le CT.

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