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Auteur	Message
Mazagrand	Sujet du message: Posté: 19 Nov 2010, 16:17
	Regarde dehors! Il y a de la neige?
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lyes04@hotmail.com	Sujet du message: Posté: 19 Nov 2010, 16:23
Audiste Timide Inscription: 13 Déc 2009, 19:13 Messages: 76 Localisation: ile de france val de marne	lol ben non c'est quoi le rapport?
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Mazagrand	Sujet du message: Posté: 19 Nov 2010, 16:29
	A l'accélération ?? Les roues ?? L'embrayage?? Sinon du verglas??
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lyes04@hotmail.com	Sujet du message: Posté: 19 Nov 2010, 16:30
Audiste Timide Inscription: 13 Déc 2009, 19:13 Messages: 76 Localisation: ile de france val de marne	je me suis mal fait comprendre ben comment dire c'est le fais de passé un rapport et accéléré franchement du coup les pneu tourne sur place et l esp s'enclenche ouai je vais pensé au filtre a gasoil aussi
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Mazagrand	Sujet du message: Posté: 19 Nov 2010, 16:36
	Trop de puissance sur les roues avant, sur un tdi la puissance maxi se trouve généralement entre 2000 et 3000 t/mn donc c'est peut-être normal. Mais bon je suis pas spécialiste.....Enfin j'ai la même chose sur mon A4 depuis la reprog enfin seulement sur route mouillé.
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lyes04@hotmail.com	Sujet du message: Posté: 19 Nov 2010, 16:44
Audiste Timide Inscription: 13 Déc 2009, 19:13 Messages: 76 Localisation: ile de france val de marne	lundi je modifie ma cartographie +filtre a gasoil et un petit coup sur le filtre a air on vérra bien ce que ca donnera
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kaktuss77	Sujet du message: Posté: 19 Nov 2010, 21:58
V.I.P. Inscription: 13 Oct 2009, 21:40 Messages: 8294 Localisation: Val d'Europe (77) Département: 77 Audi S3 2.0 TFSI 265Ch S de Juil 2007	mazagrand a écrit: Trop de puissance sur les roues avant, sur un tdi la puissance maxi se trouve généralement entre 2000 et 3000 t/mn donc c'est peut-être normal. Mais bon je suis pas spécialiste.....Enfin j'ai la même chose sur mon A4 depuis la reprog enfin seulement sur route mouillé. petite correction (pas méchant hein la puissance max sur nos TDI est a 4000tr/min, mais bon comme tout le monde le sait, c'est pas la puissance qui fait que la voiture avance mais le couple et le couple max un peu pres stabilisé se trouve entre 1800 - 2800tr il me semble, donc oui c'est la ou les pneus auront tendance a patinés. il faut savoir que Lyes est reprog a 158ch donc elle pousse bien sa petite 105 (pauvre chat...... tmtc ) _________________ La RTA KaKtuSs By Elsawin ---> ICI Reprog KMS !! Bon Surf sur A3F..
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lyes04@hotmail.com	Sujet du message: Posté: 20 Nov 2010, 07:09
Audiste Timide Inscription: 13 Déc 2009, 19:13 Messages: 76 Localisation: ile de france val de marne	titine me sort un bruit de f16 turbo avec a peine 5000km hs je comprends plus rien ........c'est décidé je la vends j' en ai mar
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lyes04@hotmail.com	Sujet du message: Posté: 21 Nov 2010, 16:42
Audiste Timide Inscription: 13 Déc 2009, 19:13 Messages: 76 Localisation: ile de france val de marne	personne ne réponds un peu moins bavard que la dernière fois lol ben comme dit dans mon précèdent post mon turbo et hs mais ca peu venir de quoi turbo changé a 187.000 il recasse net a 197..000 et la a 205000 il et en fin de vie ca peut venir de ou reprog?manque d huile?echangeur?
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kaktuss77	Sujet du message: Posté: 21 Nov 2010, 19:36
V.I.P. Inscription: 13 Oct 2009, 21:40 Messages: 8294 Localisation: Val d'Europe (77) Département: 77 Audi S3 2.0 TFSI 265Ch S de Juil 2007	reprog a 158ch pou_r une tdi 105, il faut une ligne de 63.5mm minimum ! et decata bien sur _________________ La RTA KaKtuSs By Elsawin ---> ICI Reprog KMS !! Bon Surf sur A3F..
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