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Auteur	Message
Mazagrand	Sujet du message: K 2000 le retour Posté: 17 Oct 2010, 17:04
	Voilà mon soucis depuis peu ma voiture fait ce tututute dans les hp à l'ouverture puis une seconde fois au démarrage. [video]http://www.youtube.com/watch?v=UQhpJDpalvc[/video] Pas de trace avec VAG-COM mais ce n'est pas une version complète.. Quelqu'un a une idée?
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Mazagrand	Sujet du message: Posté: 17 Oct 2010, 17:27
	Je viens de le désactiver effectivement plus de tutut mais aussi plus de clignotant qui s'allume quand je lock la voiture. Et je suis sur de pas avoir touché a ce codage avant aujourd'hui....bizarre!
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Mazagrand	Sujet du message: Posté: 17 Oct 2010, 18:42
	je regarde ça de plus prés demain évidement le portable n'a plus de batterie.
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Mazagrand	Sujet du message: Posté: 18 Oct 2010, 11:27
	Bon alors désactiver le blink (clignotant) mais elle chante toujours; donc quand je déverrouille à la télécommande et une fois que j'ai démarrer le moteur. A la fermeture rien. Une autre idée?
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Mazagrand	Sujet du message: Posté: 18 Oct 2010, 16:33
	Le horn n'a rien à voir avec tout cela; je m'explique. L'ancien proprio a installé un kufatec fiscon avec le micro monté à coté du retro intérieur, donc je l'ai mis à la place du microphone d'origine et j'ai viré ce dernier. Me disant que ça ne pouvait pas être ça je l'ai rebranché quand même et hop fini le tututute maintenant j'ai 2 micros dans le plafonnier . PS: le RNS-E est bien en 650 mais je n'ai pas le SDS d'actif et je n'ai pas accès au module 77 (téléphone) avec mon VAG-COM.
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Mazagrand	Sujet du message: Posté: 18 Oct 2010, 19:34
	lemanseb a écrit: c'est la déconnexion du BT alors ? Non puisque ça à toujours fonctionné; il y a une petite carte électronique au cul du micro d'origine, je pense que c'est elle qui faisait couiner le RNSE.
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