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ah ok moi je pensais aller vers des dunlop...?

Jamais test Par contre les Continental, oublie !

Potenza de la merde, ibi

Faux ! C'est le top du top !

Sinon sur ma 2.0 TFSI, j'avais des Potenza après le vol de mes roues, je les ai trouvé plutôt bons.

Un témoignage comme je les aime

Salut a tous, je pense de plus en plus faire une reprog de mon tdi 140 sans fap. J'ai connus shiftech par le biais de ce forum et je pense que sa réputation n'est plus a faire... Un ami a fait reprog sa s2 chez mrc et en est plus que content (un véritable avion de chasse au passage..) et sur le net, beaucoup d'avis positif.
Je connais via les forums leurs façon de travailler, shiftech sur banc de puissance et mrc "en roulant"...
Ils sont situés a peu près a la meme distance de chez moi (annecy, valreas).
j'aurais donc aimé avoir vos feedback et avis concernant ses deux préparateurs, meme si sur le forum, il n'y a pas l'air d'avoir beaucoup de a3 reprog mrc ( peut etre ne fait il pas trop de tdi?).
Je ne cherche surtout pas a faire une guerre mrc vs shiftech, comme il y a sur beaucoup de forum et ou a la fin, il n'y a rien de constructif...
Mon seul but étant de receuillir vos avis sur l'un et sur l'autre...Merci d'avance..

Salut a toi,
Je ne connais pas les reprog shiftec, mais au vue des post de Romain, et aux feedback de ceux qui ont fait reprog leurs titines chez eux, il n'y a aucun problèmes. Cependant je connais MRC qui bosse avec KSF et je ne suis pas sur qu'il bossent sur du moteur Tdi, par contre ils ont fait une reprog + changement embrayage+volant moteur sur le RS4 B5 d'un collègue et ben je peux te dire que c'est impréssionant. Un RS4 Stock fait 380 Cv (Le V6 Bi-Turbo) ils ont réussi a sortir 460 Cv et 677 Nm de couple, Le RS4 est deja mythique, mais avec une reprog ca n'a plus rien a voir


J'espere t'avoir un peu aidé dans la réponse même si j'ai fait un peu de hors sujet LoL

Sur RC, alors est-ce que je rigole maintenant ou tout de suite ? A époque égale, tu prends la RC VS Clio RS & à chaque fois la RC étaient nulle en tenue de route.

Je testerai bien des Michelin pour ma part. J'en entends beaucoup de bien et tu viens de donner encore un avis positif.

RC SW, dis toi que je me demandais si ça existait & que si ce n'était pas le cas ils auraient dû la faire, ben voilà

Oui, selon les pneus, la voiture n'a plus rien à voir, je suis d'accord.

Ayant une reprog shiftech sur mon A3 2.0 170 cr, j'en suis plus que satisfait.
Je ne peux que te les recommander

MRC fait du bon boulot avec des autos qui marchent fort !
Je le connais du fait qu'avec ma Leon je trainais sur un super forum dédié à celle-ci et plusieurs mecs étaient reprog MRC, et tous étaient enchantés !

Visiblement du très bon taff mais peut-etre pus complexe pour avoir un rdv ? prix plus élevé ?

Sinon sur Marseille, un passionné efficace :
http://www.performotor.com/

Les deux font du très bon boulot, je ne connais pas les tarifs MRC mais en session groupé sa peut valoir le coup, ils font aussi des reprog sur les TDI même si ils sont spécialisé dans les essence

je suis reprog shiftec depuis 6000km et j'en suis très satisfait pour le moment

+1 avec les autres!

Repro shiftech et que du bonheur!

Hello
Je me pose aussi la question sur mon 2l fsi tiptronic! mais il me semble qu'on ne gagne pas enromement de puissance, ni de couple! et sur le site, je ne trouve rien!! un membre a dit qu'il y'avait une bonne difference!
Est ce qu'avec une boite auto, c'est realisable? cette derniere est elle mieux gerée et gagne t'on en consommation?
A quand la prochaine session groupé?

Je compte reprog mon A3 140 FAP, prochainement je ne pose meme plus la question, ça seras SHIFTECH.
Mon seul ennuie c'est mon turbo, un poil fragil...

Si c'est pour une session groupé chez Shiftech, il me semble qu'ils n'en font plus...

Ah mince!
Est ce que cela vaut le coup sur ma motorisation Romain?

Le gain va être de +/- 10ch sur ta motorisation Jeserlecter ...

Ok, merci a tous pour vos retour d'experience suite a vos reprog. Je pensai qu'il y avait plus d'a3 que cela reprog sur le forum, mais comme dit le dicton, pas de nouvelle, bonne nouvelle...

MRC sans hésitation

tu veux la faire quand?

fais moi un MP !!

C'est pour ça que je compte aller chez Shiftech, ils ne sont pas là pour mettre du chiffre et tout casser. Si la voiture a des Kms, c'est sure qu'il faut y allé doucement.
Etant donné que j'ai aussi le Fap je demanderais une reprog soft, de + je préfere préserver le turbo.

MRC pour ma part, trés content du résultat.

Par contre MRC ne dispose pas d'un banc sur Annecy ?

a quand une session groupé pour reprogrammation??

Ça dépend, chez qui ? car chez shiftech, il me semble qu'ils n'en font plus.

Romain, est il possible d'ameliorer la gestion de la boite auto par exemple!
Qu'est ce qui techniquement empeche le 2l fsi d'avoir une augmentation aussi elevée que sur les autres motorisations! il est deja exploité a fond?