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Moi je ne lui en donne pas, mais je le soupçonne d'en boire en cachète tellement il saute dans tous les sens

Mdrr il en a de la chance d'avoir la pêche comme ça ! Moi je suis toujours k.o ! ^^

C'est génétique chez lui^^

Bon je donne quelques news depuis tout ce temps

Alors GT18 monté, avec ligne presque directe en 55mm
En fait il y a juste un intermédiaire pour atténuer un peu le bruit, du coup c'est assez discret quand on ne tire pas dedans.

Il me reste la sonde d'EGT à mettre en place ainsi que les radiateurs d'huile et de gasoil.

Je vous mets quelques photos,
Deux photos du GT18 fraichement déballé,


Et je vous mets une petite photo de sa ref, comme ça il n'y a pas de secret


Le radiateur de gasoil, un modèle de BMW 530d


Le support de sonde egt sur sa plaque EGR


Silencieux d'origine VS silencieux reprog


Le "silencieux" terminé


Vue intérieure de l'intermédiaire


ligne en place avec la sortie cachée en mode sdi

Là on voit l'intermédiaire qui a reprit sa place d'origine


Toujours en train de finaliser les 2 cartos, (carto du vendredi soir et carto de tous les jours ) donc pas encore de passage au banc mais ça ne devrais pas tarder.
J'ai quelques vidéos faites en Allemagne, elles sont sur mon compte youtube pour ceux que ça intéresse
http://www.youtube.com/user/gabypoulpe#p/a

et hum miam-miam le turbo GT18 monté ainsi que la ligne presque directe en 55mm !!!

Moi des "Sdi" comme cela je kiff

Oui belle évolution. Discret mais ça marche très fort !!!
La vidéo ou on voit l'ibiza fumer, c'est moi qui suit deriere avec la caméra, ne vous inquiété pas, j'ai mis des lunettes de plongé (Je n'était pas avec mon A3, c'est pour ça que je ne le suit pas dutout
J'ai fait 2/3 tours en conducteur, c'est vraiment impréssionant !!!

Tu m'étonne ! Au vu du couple de camion , et du poids de l'ibiza (qui est traction je le rappelle) il doit y avoir quelques remonté de couple en pleine courbe de turbo , ça doit coller au siège en reprise par exemple !!!

Mais moi ce que je kife le plus , c'est le "sdi" à l'arrière avec un aspect "type" origine ... le mec qui as 200ch croit que tu es un gros blaireaux ... et c'est toi qui le mange en lui montrant SDI c'est ça qui est trop fort !!!

Aux USA aussi ils ont des drôles d'engins carburants au mazout avec de grosses fumées derrière eux et qui en scotchent plus d'un

En plus d'une belle reprog, il recherche la fiabilté avant tout, donc la fumé tel que vous voyer sur la vidéo c'est que a titre exeptionel.