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Salut à tous, voila j'ai recemmet acquis une SP tdi 170, et depuis hier, j'ai un voyant qui s'allume.Ce voyants'intitule : emission control system et resemble a un moteur ou une boite de vitesses en orange.
Quelqu'un a t il une idée?
Merci d'avance....

c'est le voyant de ta vanne EGR

Merci pour ta réponse, et donc qu'elles sont les issues?
un remplacement, un décrassage ou nettoyage......et a €?
Merci.

Pas tout à fait exact ... ce voyant comporte 27 indiquations en un seul !
La seule solution pour connaitre le soucis exact est de passer le VAG-com ou la "valise" chez VW pour déterminer l'alerte exacte .

De là on pourra normalement t'aiguiller sur une solution enviseageable .

A+

. Merci, tu penses qu'en nettoyant la vanne via ton tuto ça pourrait corriger le tire?

si tu décide de la faire, le voyant sera quand même tjs allumé, il faut passer au vagcom pour le retirer

Pas le choix , passe là au Vag-com ou la valise VW et après on pourra t'aider

Salut, voila diag effectué dans un garage pres de chez moi (pas chere et rapide).Résultat, rien, erreur , le mec m'a dit qu'il n'y avait aucun probleme mecanique ou autre mais une erreur qu'il a corrigé.Donc "wait and see".

ça peux revenir quand-meme .C'est le debut d'un symptome de vanne egr encrassé .monte plus dans les tours de temp en temp .

Exact

Exactttttttt: (. Rebelotte aujourd'hui, le voyant s'est rallumé! Pourtant pas d'autres symptômes genre fumée ou perte de puissance.et pourtant je trouve que monte quand même dans les tours( a chaud bien sur). Que me conseillez vous? Merci.

démonte ta vanne egr pour vérifier l'encrassement quelle a et voir si les petites pallettes a l'intérieure son pas cassée. Après cela peux venir d'ailleur mais je suis presque sur que c'est ça .J'avais eu le meme probleme a 80 000 km vanne egr changer chez audi environ 800 euros.

tu l'as nettoie et ensuite tu l'as neutralise

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Loebi
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Le tuto est il vraiment a la portée de tous même pour un débutant? Sinon je la nettoie et je refais un coup de valise pour effacer le dafault? Vous en pensez quoi?

Le tuto est à la portée de tous , surtout pour les tdi 140 / 170 (un poil plus complexe pour les 105 car pas de visibilité directe pour certaine vis ...)

Sinon en corrigeant le défaut au VAG-com , ce n'est pas une baguette magique , si défaut persistant il y a , il réapparaitra dans un laps de temps assez court ... il n' y a que les "bugs" qui arrive à allumer un voyant et que si on les corrige , ils disparaissent ; sinon il faut prendre le mal par le mal car sinon , ce ne sera plus qu'une vanne EGR a nettoyé , mais un turbo avec , et là c'est plus complexe a nettoyer ... spécial dédicace à KaKtuss qui a les mains actuellement dans le camboui pour ça justement

Voilà

et un cata aussi de rouler longtemp avec ce voyant peux effectivement niké le turbo et cata donc après la facture salourdi.Mais tu peux roulé quand-meme sur petit trajet seulement .

Salut, j'ai voulu prendre mon courage à 2 mains, et nettoyer ma vanne.Hélas, en ouvrant, je n'ai pas trouver la même disposition et la vanne que sur le tuto.Pouvez vous m'expliquer?
Merci.



ca ne ressemble pas au tuto?

Desolé, en plus petit.....

Moi pour ma part j'ai un essence et c'est encore différent.C'est parce que tu a un tdi170 et le tuto à était fait avec un tdi140.Mais je pense que juste l'emplacement et la forme diffère,après le principe est le même.

Salut, alors diag audi : capteur de pression differenciel echap. cout 117 € piece et main d'oeuvre.
Quelqu'un connait ce capteur ou cette panne,
Merci.

Salut, suite et pas fin. Voiture déposée chez Audi pour intervention vendredi(hier donc) et aujourd'hui la carrément la panne en pleine rue. Elle s est arrêtée et ne redémarre plus!!!!! Le même voyant allume de nouveau et le dépanneur a fait un diagnostic avec sa valise et même problème mentionne : capteur machin truc comme mentionne précédemment et soi disant répare chez Audi:)donc lundi retour au garage en guelant!!!!!

Suite épisode: ma femme retourne chez audi ce matin pour voir avec eux le probleme et leur demander des explications (meme si il s'agit que d'une facture de 150 € ), en leur explicant que nos vacances sont repoussées car voiture en panne, et la réponse du c...ard de chez audi ROUEN :
"et alors....."......."on va pouvoir voir ca aujourd'hui........"
Ma question est simple : faut il vraiment etre tres con pour travailler chez audi à Rouen ou est-ce une exceptionnelle concentration d' abrutis sans aucune éducation ni politesse et encore moins notion de service clientele?

A non non c'est vraiment des cons à Rouen j'te confirme .
Sinon un de bien il parait mais un peu plus loin c'est celui de caudebec en caux et beaucoup moins chere que celui de Rouen bizarrement .

Audi concept auto Rouen je le remplacerais par
Audi conard auto Rouen

+100000 a rouen la politesse n'est pas de mise et pas une priorité non plus.

a l'atelier y'en a qu'un qui est vraiment simpa,c'est lui qui m'avait reçu et m'avait tout expliqué en details.sourire,amabilité et disponibilité en plus.