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evite de faire la pub de quelqu'un qui n'est pas connu sur le poste de gens tres reputé... merci

Même si je suis d'accord avec toi sur le principe mic2ouf (surtout que c'est un post exclusivement consacré au partenaire Shiftech), Golfopeos est quand même connu sur le net (Vag-tecnhique, forums Golf et Seat).
C'est un pro de l'informatique et de l'électronique, il fait des reprogs mais pas de passage au banc c'est sûr c'est dommage.

Perso si j'habitais en Bretagne je ferais quand même le déplacement jusque Shiftech car ça en va quand même de la santé du moteur !!
Le passage au banc avant/après, c'est le prix de la sécurité et d'être sûr du gain réel.

je vois pas en quoi je fait de la pub

je répond juste à une question

Bonjour

Je souhaiterai savoir où je pourrai faire une reprogrammation de mon 2.0L tdi 140ch dans la région Lorraine.

Merci à vous

Petite photo de l' A3 TDI 140 CR d'un membre du forum

A3 2.0 TDI 140 CR
Origine: 140ch/320Nm
Reprog: 197.7ch/412Nm

stage 1 ?

197,7CV...

+1 en stage 1?

Est-ce qu'Audi voit si la voiture à été reprogrammé?

Je parle surtout pour les moteur CR... Pour l'ancienne génération ça passait nickel, j'avais testé... Mais sur les nouveaux moteurs est-ce aussi le cas?

Merci

PS: Je te le demande ici Romain comme ça je t'harcèle pas par mp sur golf5forum

Bien joué Romain

Beau score !

Oui elle est en Stage 1, la voiture a très très peu de kilomètre donc FAP quasi vide

Pour la concession, ca ne change rien, c'est toujours pareil comparé au ancien IP

Merci Romain

Je passerai ma voiture après "le rodage"...

Ils ont du potentiels ces common rail

salut a tous

donc,j'ais 2 questions qui me trottes dans la tete

pour commencer,j'ais envie de faire reprogrammer mon a3 2l tdi 170 dpf chez ATH, mais je me demande ou aller?? j'habite a 250 km de lyon,c'est bien pratique pour moi, et a au moins 650 km de Alost en belgique.d'apres vous lequel de ces 2 centre est le mieux ??

autre petite question,j'ais discuté avec un mecano,qui me dit que la reprogrammation SANS changer l'eprom ne serait que de courte durée,car au fur et a mesure que l'on roule avec un boitier reprogrammé,celui ci se reconfigure tout seul,afin d'enlever les erreurs qu'il detecte (on m'a parlé d'environ12 a 18 mois).

a bon entendeur!! si vous avez des infos la dessus,et pas de speculation du genre je pense que.............ou bien a mon avis............enfin bref,ce si afin d'eviter de trop poluer le post

merci a vous

bonjours je voudrais faire reprogramer mon a3 105cv de 2003 qui totalise 165 000 km je voudrais la faire passer en 140 cv j aimerais s avoir aussi si vous connaisser quelqu un de fiable aux alentours de la rochelle pour le faire merci pour vos repponse

Avec 197,7 CV
Il n'y a pas de risque de casse moteur ou autre - sur la mienne j'ai des injecteurs pompe avec le FAP - On peut espèrer combien de puissance sans aucun soucis moteur.(joint de culasse ou autre. turbo ...
Je suis étonné qu'avec une nouvelle programation on peut trouver autant de puissance. Le constructeur joue t'il la sécurité, la consommation ou de préserver ces blocs moteurs.

Ici c'est un TDI 170 CR, rien à voir avec le TDI 170 IP qui est totalement différent.

Les moteurs CR sont beaucoup plus performants que les anciens IP

Merci de me répondre et en plus le CR est plus silencieux
Je peux donc espérer environ quelle puissance pour mon type de moteur??

Quand tu dis ici, c'est l'A3 plus haute?
Car il est indiqué 140CV d'origine et 198CV reprog

Bernard08
Ton TDI 170 est un CR ou IP ?



Sent3nz@
Autant pour moi Sent3nz@ :)
Il faut remplacer 170 par 140 dans mon message :)
La photo est bien un TDI 140 CR

ath lyon j y suis allés et franchement ca a rien a voir avec la belgique mais ca reste sérieux ...
moi ma reprog ca va faire 1 an et ca marche tjs autant
ROMAIN est le spécialiste ATH sur le fofo

Bonjour Romain

Mon 170 TDI est un IP

+/- 205ch et 420Nm pour le TDI 170 IP

Malheureusement Seb je ne travail plus avec ATH !
L'ingénieur en Belgique qui faisait les programmes non plus ...

ATH Lyon et ATH Belgique sont seul à présent (plus d'ingénieur) et sans ingénieur.

Tout est marqué ici:
http://www.a3forum.fr/viewtopic.php?t=4 ... &start=690

J'ai deux voitures préparées par ATH Lyon (et par Chris en fait),
Cette information : SAV assurée par Shiftech est-elle convenue (accord) entre ces deux sociétés ou est-ce simplement de la concurrence liée au fait que les programmeurs ont "migré" vers Shiftech ???

Il y a Dr Performance à côté de Nancy.

http://www.dr-performance.fr/dr-performance.html

On propose tout simplement le SAV gratuit vu que l'ingénieur sortant est parti chez ShifTech (donc plus d'ingénieur chez ATH) et que c'est lui qui faisait toutes les cartos jusqu'au 01/02/2010.

Il faut savoir que chez ATH, si la concession est amenée à effectuer une mise à jour de la cartographie, ATH demande 50 euros pour remettre la Reprog en place dans le véhicule.