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Je suis voiturier, je confirme que cela arrive souvent sur tous les modèles Audi. Sur la S8 ( qui est en réparation, merci les parkings souterrains et leurs vices cachés) celui lui arrive souvent, je dirais une fois sur deux ou presque.

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En même temps, mon beau père à une bmw de 2004 à peu près et il avait déjà les rétros électrique de série

Message corrigée. Désolé

@ Goupil : perso j ai jamais eu aucun soucis pour les retros , tout fonctionne correctement sur la mienne. A voir si sa va durer.

Photo des boutons pour les retros electriques :


Sur la photo mes retros sont en position rabattus.

salut!
quelqu'un c'est il renseigné chez audi pour connaitre le prix des retro facelift?

J'aimerais bien y aller mais j'ai plus de tuture, et j'ai pas encore reçu ma belle...

Bonsoir,
J'essayerai d'avoir l'info demain si j'y pense
Je dois y aller récupérer une commande que j'ai faite lundi matin...

ha super merci beaucoup!
profie en pour leur demander si il les montent aussi et pour combien...

Je leur demande plus rien à part m'importer les pièces

C'est des losers qui ne savent même pas qu'on peut monter le bluetooth, bi-xenon, gps etc... en seconde monte ! J'ai bien rigoler sur eux la semaine dernière quand le mec me certifiait tout ça alors que je demandais simplement une pièce spéciale et qu'il voulait savoir à quoi elle servirait...

Quand je lui ai dit que j'allais me mettre le bluetooth dans la voiture, son premier mot a été "impossible". Loser...

ha ouais quand meme!
sont grave quand meme, ou alors sont pas passionné par leur boulot...

Non, c'est comme ça à peu près partout. Je suis pas le seul qui a confirmé la même chose de la part de leurs concessionnaires à qui j'ai raconter mon histoire...

Malheureusement, ils prennent des mecs qui sont plus diplômés que passionnés... Alors que le diplôme (des fois) ne veut rien dire

La preuve, beaucoup sur ce forum savent en faire autant voir plus que des vrais techniciens qui travaillent chez Audi !

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Perso, je suis passionné d'informatique et touche à peu près à tout dans le domaine et le cousin de ma femme qui est lui même ingénieur en informatique me demande souvent mon aide... Comme quoi

salut infoyann, as tu des nouvelles des tarifs alors?

Salut,

Non désoler. J'ai encore appeler ce matin pour ma commande et elle est en reliquat !

Je ne sais pas quand est-ce que je vais y aller donc...

Au pire, appelle ton concessionnaire pour savoir le prix

Les rétros facelift (capuchon + bloc électrique) = environ 200€ (100€ par côté)

Les rétros facelift en aluminium + bloc électrique = environ 500€ ! (250€ par côté)

Perso je serai toi, je garderai mon argent pour le mettre dans une autre modif' que ces oreilles de dumbo !

ces oreilles de dumbo!!!!
Honnetement, je les aiment bien ces retros, je les trouve bien plus jolie que les classiques...

Moi je confirme que pour les FL cela existe. Un client avais ça sur on A6 break ou A4 break FL je ne sais plus. J'été super étonné et je luis ai demandé et il m'a dit que c'est une option qui existe tout du moins pour les audi du luxembourg que les retro se rabattent autmomatiquement à la fermeture

Salut à tous,

audi paradox, aurais tu des informations concernant le tarif pour les 2 rétroviseurs complets ? (avec les pates de fix)

Sinon j'hésite avec les des rétroviseur RS4 apparemment en promo sur OSCARO ?

Bonne journée à tous

Sauf que sur Oscaro, tu peux attendre longtemps car ils ont jamais rien en stock

Ils ont surtout une grosse base de donnée sur le site mais rien en stock !

salut,
alors je suis aller chez audi pour commander quelque pieces.
En meme temps, je leur ai demander s'il était possible de monter les nouveau retro facelift sur nos modèle.
D'après eux, pas moyen...mouais.

Je leur ai demandé aussi si on pouvait rajouter l'option retro rabattable, ils m'ont sorti: ho non c'est trop cher et de toute façon y a des options impossible à rajouter après sortie de la chaine, dont celle la comme par hasard lol.

J'ai quand meme du mal à y croire...


J'ai une question un peu HS: j'ai commander un nouvel accoudoir coté conducteur car le mien est un peu abimé, et j'aimerais savoir comment démonté la garniture de porte pour le changer car j'y arrive pas...

Et aussi pour savoir si y a des possesseur de A3 8p à mulhouse, ça serait bien de se rencontrer...
Prenez contact avec moi s'il vous plait.

Oui, c'est pareil partout. Quand ca nécessite un peu de travail de démontage, en général, ils disent que c'est pas faisable.
J'y crois pas trop également, tout est possible je pense, c'est juste qu'ils n'ont pas envie de se casser la tête à le faire

T'es de Strasbourg ou de mulhouse ? Car sur Strasbourg, ya un ptit rasso ce dimanche si jamais ca te dit

Il faut démonter le panneau de porte en entier obligatoirement.
Une fois qu'il sera déposé, tu verras que derrière il y a une petite dizaine de vis qui tiennent l'accoudoir (donc logique que tu n'arrivais pas à l'enlever aussi facilement !)

Des oreilles de dumbo !!!!! Merci EPsos j'ai bien ri derièrre mon écran

Ok, mais comment le démonter??
Ou sont placé les vis, je ne les voit pas...

Salut pour les retro facelift il faut changer les moteurs de vitres c'est eux qui commandent les clignos et toute la partie rabattables et quand tu prends les moteurs fait bien attention qu'il fassent les options que tu veulles qu'il fassent

j'ai rien compris lol. C'est trop évasif pour moi ce que tu racontes...si ta la soluce, un bon tuto serait parfait.

Par contre je suis retourné chez audi pour chercher les pièces que j'ai commandé(qu'ils n'ont d'ailleurs toujours pas reçu), j'ai discuter avec un autre gars de la carrosserie chez eux, et ils m'a avouer que s'ils disaient non le plus souvent c'est parcequ'ils n'ont pas envie de la faire car "pas dans les normes", mais que par exemple changer les retros par des facelift, c'est facilement faisable et que si le client "insistait un peu" ils le font.

Ensuite dans le cas de la A3, ajouter tout les trucs de la facelift est faisable.

J'ai regarder de pret les deux sorte de retros, et la partie noir entre la porte et le retro est exactement la meme.
Seul le retro change...

lol



Fonction recherche ... ("panneau de porte")

==> http://www.a3forum.fr//viewtopic.php?t= ... neau+porte

Pour info, pour enlever l'insert (la grosse virgule du panneau de porte derrière laquelle se trouve les vis) :



1 - On attaque à l'endroit du "1" , c'est le seul endroit où il faut forcer un peu. On peut y aller avec les doigts normalement ça devrait suffir.

Si c'est vraiment bien clipsé, on peut faire levier en utilisant un petit tournevis plat sur lequel on aura mis un peu de scotch par exemple pour éviter une éraflure en cas de dérapage.

2 - on continue de déclipser avec les doigts jusqu'à la pointe de la virgule.