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voila mon moteur d essui glace arriere est toujour en position marche (meme le comodo en position off) a un rythme infernal et a un moment il a du mal et il ce bloque en plein milieu
j ai donc retiré le fusible
quelqu un a t il la soluce???
merkiiii

Meme probleme que toi depuis 1 semaine je mets le contact ils se mettent en route et s'arretent quand ils ont envie et a chaque fois a des endroits différents de la lunette arrière. je vais démonter demain le cache de la malle arrière je te tiens au courant. si quelqu'un a la solution ??? j'ai cherché sur le net apparement le relais est dans le moteur comme sur les moteurs de ventilateurs moteurs. si c'est ca j'en ai peur j'ai du changer tout mon kit ventilo moteur ya deux mois 300 € piece je l'ai monté moi meme pour baisser le montant de la facture tout ca parce que le relais est a l'interieur du moteur et inaccessible. je croise les doigts !

oki demonte et tien moi au courant merkiii

tu as ce problème depuis que tu as changé ton moteur d'essuis glace avant beagle???

non non c est depui quelque jour sa!!! g po de chance avec mes essuie glace

Salut,

désolé pour le retard je n'ai pu que m'occuper de mon essuie glace qu'aujourd'hui alors miracle ca refonctionne j'ai démonté le cash du coffre pour acceder au moteur 2 vis a retirer et c'est clipsé a 4 endroits les deux derniers faut vraiment tirer sur le cash t'inquiete pas ca cassera pas mais ca surprend quand il vient le cash. Bon j'avais commencé a dévisser les 3 boulons du moteur et le cash plastique du support essuie glace a l'exterieur le petit qui cache la buse de lave glace. Bref j'ai juste désaxé le moteur pour le bouger un peu et j'ai tapé legerement dessus avec la clé et g tout remonté et la surprise tout refonctionne et ca ne me l'a plus fait de la journée et g roulé plus de deux heures. Voilà c'est magique !!

Temps passé : 20 Minutes
Dépenses : 0€
Outil necessaire un tournevis torx T15 et une clé a pipe la taille je sais plus trop pour les boulons du moteur.

Voilà si je peux aider plus n'hésite pas.

Désolé de te dire ça TOM_59700 j'ai fait exactement la même manipulation que toi il y a 2 ou 3 mois mais mon EG arrière s'est arrêté de nouveau ces jours-ci ... donc fais gaffe que ça revienne

Pas un problème de masse ?

une relation avec un kit de conversion xenon peut-etre ?

Sinon c'est le module qui gère l'essui-glace arrière qui déconne ... comme chez peugeot sur la 206 c'est le bsi

voila mon moteur est changer et tous marche nikel
en conclusion le probleme vien bien du moteur et non du relais ou du cablage ni du module
je sais pas ce qui fesai qui s arreté jamais mais bon sa refonctionne et sa fait plasir

enfin

Combien t'as couté le nouveau moteur ?