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 Sujet du message: Re: [Jup] Schtroumph MRC
MessagePosté: 11 Nov 2013, 06:43 
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Itg c'est dans les 480€ audiRline


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 Sujet du message: Re: [Jup] Schtroumph MRC
MessagePosté: 11 Nov 2013, 10:16 
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S de Juil 2009
Ok merci ;)

Pareil que la forge alors.
Tu me conseillerais l'ITG?


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 Sujet du message: Re: [Jup] Schtroumph MRC
MessagePosté: 11 Nov 2013, 10:29 
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ils disent tous que ITG c'est le top et KSF on de bon résultat avec.
sebS3red est mieux placé pour te le dire.
moi perso je partirai sur l'ITG mes faut la reprog avec il ma dit frank


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 Sujet du message: Re: [Jup] Schtroumph MRC
MessagePosté: 11 Nov 2013, 10:33 
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Franck a raison une admission donne le meilleur d'elle meme avec une reprog sans cela on exploite pas l'admission correctement car les parametres sont étudié pour celle d'origine étant bien différente et acceptant des valeurs bien différentes...


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 Sujet du message: Re: [Jup] Schtroumph MRC
MessagePosté: 30 Nov 2013, 20:39 
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:hi:
Passage chez KSF prévu pour Mars 2014 pour mise a jour avec les éléments suivant :
- ITG 60
- Pompe Haute pression
- Embrayage + VM
- peut être un nouvel escargot :mrgreen:

Et bien sur, frein avant et des Toyo R888 :)

2014 sera l'année Circuit :)


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 Sujet du message: Re: [Jup] Schtroumph MRC
MessagePosté: 30 Nov 2013, 21:06 
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Autre Seat 1.6
Autre de Déc 2005
Jup a écrit:
- peut être un nouvel escargot :mrgreen:

frein avant


- Loba 4XX
- Frein RS3

cyp


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 Sujet du message: Re: [Jup] Schtroumph MRC
MessagePosté: 30 Nov 2013, 22:26 
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Quel escargot???????
freins...tu pars sur quoi?


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 Sujet du message: Re: [Jup] Schtroumph MRC
MessagePosté: 30 Nov 2013, 22:36 
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Un Loba400 sera suffisant je pense. parce que le prix d'un 4xx .........

Pour les freins, soit RS3 si je tombe sur une bonne occase, sinon, on restera origine :D


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 Sujet du message: Re: [Jup] Schtroumph MRC
MessagePosté: 01 Déc 2013, 06:41 
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Sa sera la bleu la plus puissante du forum


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 Sujet du message: Re: [Jup] Schtroumph MRC
MessagePosté: 01 Déc 2013, 10:39 
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Ambiente de Déc 2008
Tres bon choix pour le loba!


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 Sujet du message: Re: [Jup] Schtroumph MRC
MessagePosté: 01 Déc 2013, 13:58 
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S de Mai 2007
C 'est moi ou il y a énormément de kit gros frein RS3 / TTRS à vendre autour des 400€/500€ sur le bon coin? Une idée de pourquoi ?

Pas de soucis non plus avec des jantes en 18 (qui seront réservée au circuit) ?


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 Sujet du message: Re: [Jup] Schtroumph MRC
MessagePosté: 01 Déc 2013, 19:25 
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Ambiente de Déc 2008
sur le site audipassion, il parlait au début, avant le rappel des freins que ces freins n'étaient pas fiable, les disques se voilaient, tremblement... Tous les membres avaient se phénomène. Et pas mal font du circuit et donc opte pour des freins plus performant


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 Sujet du message: Re: [Jup] Schtroumph MRC
MessagePosté: 01 Déc 2013, 20:14 
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Ambiente de Déc 2008
En effet il y a eu un rappel pour les TT RS et RS3 et ce rappel était necessaire car meme sans faire de circuit il y avait des soucis...(c'est pourquoi je m'étonnais que tu te diriges vers un kit freins de RS3...
Un kit brembo qui va bien ou movit ou willwood voir AP si tu veux le top ou pourquoi pas le Forge le kit FORGE que je ne connaissais pas et qu'un ami a monté et en est ravi comme tous ceux qui l'ont apparement!


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 Sujet du message: Re: [Jup] Schtroumph MRC
MessagePosté: 01 Déc 2013, 20:20 
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RS3 de Juil 2010
moi aussi je veux changer les freins pour du Forge ils ont l'air terrible :hop:

_________________
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A3Family tout un état d'esprit


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 Sujet du message: Re: [Jup] Schtroumph MRC
MessagePosté: 02 Déc 2013, 08:56 
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Forge tres sympa et comme dit plus haut de tres bons retours apres ce n'est pas leur spécialité le freinage... donc perso je ne sais pas si je me dirigerai vers eux ... Par contre avec vos superbes bleu sprint il est bon de savoir que Movit peut vous faire des KIT "sur mesure" j'entends par la commande avec peinture spécifique... (un ami en a fait faire en vert pale porsche (je ne sais plus la ref de ce vert) mais si possible en bleu sprint ce serait superbe en plus d'avoir le top du top en freinage!)


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 Sujet du message: Re: [Jup] Schtroumph MRC
MessagePosté: 02 Déc 2013, 09:26 
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Après, il faut voir le prix du kit, si tu as une idée :D

Le Loba 6 pistons ou l'AP Racing 6 pistons sont a plus de 3000€ ... ca calme


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 Sujet du message: Re: [Jup] Schtroumph MRC
MessagePosté: 02 Déc 2013, 14:00 
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le tarif va etre élévé malheureusement tu vas etre sensiblement dans les prix de AP...


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 Sujet du message: Re: [Jup] Schtroumph MRC
MessagePosté: 02 Déc 2013, 17:44 
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Oui c'est bien ce que je pensais aussi. Après, à voir à l'usage. Faut que j'répare ma Leon, et que je réserve le schtroumph en utilisation exclusivement piste et week end.

Je craquerai surement t'façon :mrgreen:


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 Sujet du message: Re: [Jup] Schtroumph MRC
MessagePosté: 02 Déc 2013, 18:06 
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Bon si tu veux craquer... te voila un site regroupant pas mal de pieces sympa pour nos autos (c'est un TTiste et pour movit n'hésites pas a lui demander des infos car il a récement monté le kit sur son TT).

http://www.karbon-parts.com/index.php?page=nos-marques


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 Sujet du message: Re: [Jup] Schtroumph MRC
MessagePosté: 17 Déc 2013, 12:04 
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Embrayage et volant moteur? tu met quoi..Mono masse?


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 Sujet du message: Re: [Jup] Schtroumph MRC
MessagePosté: 18 Déc 2013, 20:27 
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Oui y'a des chances :wink:

Pour les Freins on s'orienteras surement vers AP Racing 6 pots :D


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 Sujet du message: Re: [Jup] Schtroumph MRC
MessagePosté: 18 Déc 2013, 21:38 
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Ambiente de Déc 2008
que de bons choix!


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 Sujet du message: Re: [Jup] Schtroumph MRC
MessagePosté: 18 Déc 2013, 22:25 
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il parait avec les Durite avia avec liquide de frein RBF600 sa freine fort les frein de S3 d'origine


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 Sujet du message: Re: [Jup] Schtroumph MRC
MessagePosté: 19 Déc 2013, 05:38 
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Le freinage s3 avec la bonne config tient bien la route


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 Sujet du message: Re: [Jup] Schtroumph MRC
MessagePosté: 19 Déc 2013, 11:40 
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S de Mai 2007
Ca tient la route vous trouvez ?

La j'suis en Durites avia - DS2500 - RBF 600, et j'trouve que c'est pas optimal. C'est pour ca que j'pense partir sur de l'AP 6 pot pour des session Circuits


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