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MessagePosté: 14 Mar 2013, 15:09 
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Chez BR j'ai déjà tout comander jdevrais passer as 290ch


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MessagePosté: 14 Mar 2013, 15:15 
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Ha ouais quand même !!!
On se croisera peut-être sur l'a86 ou l'a15 :heu:


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MessagePosté: 14 Mar 2013, 15:23 
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Oui c'est possible ! Moi je prend surtout la a3 et le periphe .. Mais maintenant je prend ma machine de guerre le BUS :) vaut mieux en rire maintenant


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MessagePosté: 14 Mar 2013, 15:23 
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Que penser vous de sa , cela peut être pas mal non ?

http://www.br-performance.fr/fr-fr/repr ... -tfsi/dsg/


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MessagePosté: 14 Mar 2013, 15:25 
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Kev95470 a écrit:
Oui c'est possible ! Moi je prend surtout la a3 et le periphe .. Mais maintenant je prend ma machine de guerre le BUS :) vaut mieux en rire maintenant


:) J’espère que tu t'en tirera bien ! au moins tu fera pas de kilométrage en trop :ptdr:


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MessagePosté: 14 Mar 2013, 15:50 
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Et des économie d'essence :) mais si elle consomme rien ! Tu fait combien avec un plein ?

Sa doit être pas mal, si il le font c'est que sa as du bon :)


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MessagePosté: 14 Mar 2013, 17:32 
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Franchement vu les trajets que je fais ( beaucoup de ville ) environ 400km :oops:
Je tire jamais a froid etc mais avec la S-Tronic je pense que c'est " normal "
J'ai fait Paris-Bruxelles Bruxelles-Paris avec un plein régulateur 150km/h et une montée à 260 :bravo:


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MessagePosté: 14 Mar 2013, 18:16 
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Sa fait combien as peut près de kilomètre sa ?
Moi je fait as peut près 650km en faisant des bouchon de l'autoroute de la ville .. :D
As moi pas encore dépasser les 250 j'avais bloquer le compteur elle étais pas encore débrider elle avais que 200ch :)
Maintenant en 5eme as 230 et tout sa en départ arrêter en 800 900m


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MessagePosté: 14 Mar 2013, 18:20 
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600km environ mais je suis rentrer vraiment a sec !

Je sais pas si c'est normal mais a chaque fois que je l’éteins et la rallume sa m’enlève genre 10km d'autonomie !


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MessagePosté: 14 Mar 2013, 20:26 
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pour la reprog' de la boite je l'ai faite et sa change grave

je regrete pas du tout les 400€


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MessagePosté: 14 Mar 2013, 22:26 
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T'a fais le stage 2 ?


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MessagePosté: 14 Mar 2013, 22:45 
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wai et le changement est vraiment très apréciable

ils m'ont décalé le rupteur, activé le launch control, et surtout le passage des vitesses se fait beaucoup plus vite et encore 2/3 trucs que je n'ai plus en tête


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MessagePosté: 14 Mar 2013, 23:09 
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C'est bon à savoir ;)


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MessagePosté: 15 Mar 2013, 00:40 
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Ouais j'ai vu qu'ils décalaient le rupteur a 7100 tr/min pour les S3 ( 6700 d'origine )
Les rapports de boites passent de 100ms à 70ms en stage 2 .
Mais je me demandais niveau fiabilité pour les cylindres si c'est bon de décalé le rupteur ...


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MessagePosté: 15 Mar 2013, 16:04 
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Voici les photos pour le bouton d'activation/désactivation du Magnetic Ride .
Et les pneus , Continental Winter Contact en 245 40 R18
( Voiture sale , jantes très très sale :oops: )


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Photos de l’étui en cuir blanc pour la clé :soleil:

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Logo S3 cassé :(

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Projectile reçu sur la portière arrière droite ( pierre ? )

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Pack leds intérieur de chez Leds Perfs ( ex Blue Cars )

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MessagePosté: 15 Mar 2013, 16:14 
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Pas de double post mon amis... j'édite pour toi cette fois ci mais fais attention.

Pour les pneus hiver en 245 je dois dire que j'en reviens pas! :)



EDIT: et pas de triple post non plus :punition: :punition: :punition:

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MessagePosté: 15 Mar 2013, 16:17 
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Double post : je dois tout mettre en meme temps c'est sa ?
Désolé en tout cas


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MessagePosté: 15 Mar 2013, 16:20 
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Oui c'est ca. Il est interdit sur le forum de créer plusieurs réponse dans un topic à la suite.

Tu sois utiliser le boutons éditer à la fin de tes posts pour rajouter des photos par exemple.

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MessagePosté: 15 Mar 2013, 16:22 
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Très bien , je le sais maintenant :D

En quoi c'est choquant des 245 en hiver ? :?


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MessagePosté: 15 Mar 2013, 16:26 
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La monte d'origine est de 225 sur les S3.

Et lorsqu'on met un train de pneu hiver on reste dans la monte d'origine ou on rédui la largeur du pneu (205 par exemple pour moi) pour une meilleurs traction dans la neige. Mais en aucun cas on augmente la taille ;)

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MessagePosté: 15 Mar 2013, 18:08 
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chaud le coup dans la portière ça ressemble a un impact de balle, c'est perforé?


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MessagePosté: 15 Mar 2013, 18:13 
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Je pencherais plus sur un impact de balle aussi, pistolet as plomb ?


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MessagePosté: 15 Mar 2013, 22:39 
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Oui c'est perforer , je ne sais pas ce que c'est ...


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MessagePosté: 16 Mar 2013, 03:11 
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C'est pas une pierre en tout cas, c'est une balle c'est sur ! C'est pas lors de ton agression ? Il arrive beaucoup de chose as ta voiture je trouve, tu devrais faire gaff, tu la acheter ou ?


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MessagePosté: 16 Mar 2013, 22:27 
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Heureusement que j'ai une voiture banale pour le moment, je suis passé plusieurs fois à BP de Nanterre et Total Aubervilliers.
Généralement je fais le plein à BP Aubervilliers, pas très loin du commissariat c'est clean ;)
Et pour l'histoire de la gazeuse, je te conseillerais de toujours l'avoir dans la voiture. J'ai toujours vécu à La Courneuve et en IDF tu n'es à l'abris nul part malheureusement.

Hâte de voir tes modifs ! Ca s'annonce énorme la calandre RS3 mais bon, il va falloir allonger les billets :P
Sinon voiture au top, vivement les photos :)


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