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MessagePosté: 27 Juin 2012, 21:51 
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Merci loebi !!! Comme damien76, je vais chercher ça ! :wink:
Je crois que marcotic l'a fait ? :idea:


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MessagePosté: 27 Juin 2012, 22:04 
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:oops: désolé loebi je savais pas...
si tu trouves des infos ya2nsbk tiens moi au courant et je ferais de meme si j'ai des infos :wink:


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MessagePosté: 28 Juin 2012, 17:42 
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:hello: Damien

J'ai trouvé ça en cherchant un peu :

Petite préférence pour celle-ci (fredo40 et marcotic92 les ont mis ! )
http://www.bluecars.net/ampoule-py21w-a ... -1005.html

Sinon, il y a ça aussi :

http://www.bluecars.net/2-ampoules-de-c ... p-874.html


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MessagePosté: 28 Juin 2012, 18:46 
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ah beh c'est nickel ça :D ...pourtant j'avais regardé hier chez blue cars et en tapant a3 8p et ça ne sortait aucune référence :?:
c'est bien pour une facelift aussi tu penses? sans causer de bug au tableau de bord?


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MessagePosté: 28 Juin 2012, 19:23 
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Oui, c'est pour les facelift !!! Pas erreur sur l'ODB !
Je vais surement en commander d'ici peu !!! :wink:


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MessagePosté: 28 Juin 2012, 19:29 
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moi aussi alors :hop:
merci a toi


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MessagePosté: 28 Juin 2012, 19:40 
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Je viens de revoir le 1er lien, il est mentionné "non homologué sur route" !!! :fchier:
Je vais me renseigner avant de les prendre !


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MessagePosté: 28 Juin 2012, 19:47 
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roooo c'est bon...tu vas pas etre envoyé en prison pour une ampoule de clignotant quand meme :)
Si jamais on t'envoie en prison pour ça,promis je viendrai payé ta caution :!:


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MessagePosté: 28 Juin 2012, 19:57 
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Tu m'enverras des oranges !?! :ptdr:
Ok, pour la caution ! :) :wink:
La prison peut-être pas, mais pour le controle technique ,pas dit que ça passe ? :idea:


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MessagePosté: 28 Juin 2012, 20:03 
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Mon frère est patron d'un controle technique donc je pense que ça ira pour moi :) ...sinon tu viendras passer la tienne ici,se serait l'oaccasion de voir nos joujous respectifs :D ...mais bon je doute fort que tu fasses une telle route a cause de 2 ampoules et un controle technique :lol:


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MessagePosté: 28 Juin 2012, 20:20 
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Merci pour l'invitation, mais comme tu dis ça fait un peu loin pour 2 ampoules !!! :wink: :)

Fredo40 m'a répondu et il m'a donné le lien où il les a pris !

http://store.ijdmtoy.com/Error-Free-Vol ... ght-4c.htm
nota: bien choisir la couleur


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MessagePosté: 09 Juil 2012, 12:14 
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damien76 a écrit:
Je viens rajouter une photo ou deux de ma titine avec une petite modif apportée comme prévu au début de ma présentation :D
J'ai monté cet après midi le diffuseur rs3 et ça fait trop bien je trouve :hop: (j'ai pris la photo avec les leds blue cars que j'ai monté aussi mais vu qu'il faisait encore jour on voit pas trop bien)


Au sujet des LED je les ai monté également et je trouve que ça éclaire vraiment trop, de vrais projecteurs braqués sur les plaques. Ca éclaire tellement que de nuit ça fait une "trainée" de lumière derrière la voiture et ça éclaire le sol :shock:

Faut que je trouve un moyen de réduire l'intensité :(


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MessagePosté: 09 Juil 2012, 13:13 
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Oui c'est clair que ça éclaire très fort apparemment...mon frère me suivait l'autre jour et il me l'a dit aussi que c'était meme désagréable pour les voitures de derrière..
Le rendu est très joli a l'arrèt mais après je ne me rends trop compte quand je roule...il faudra que je suive ma voiture pour voir un peu l'effet que ça donne :lol:
Je ne sais pas si on peut réduire l'intensité...ça doit etre possible mais dans ce cas ce n'est plus utile de monter des blues cars...il fallait juste mettre une ampoule un peu plus forte que celle d'origine...


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MessagePosté: 09 Juil 2012, 14:22 
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Moi je souhaiterais conserver une lumiaire type LED mais beaucoup beaucoup moins forte, là c'est n'importe quoi on dirait qu'on a braqué des projos sur les plaques mdr


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MessagePosté: 09 Juil 2012, 17:24 
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@360modena: Comme toi, pas fan des leds bluecars trop puissantes.

Il faut prendre des leds OEM, elles éclairent beaucoup moins !!! Je les ai sur ma didi !
esthetique-exterieure-f31/eclairage-de-plaque-a-led-origine-audi-t15704.html

Pour les modèles 2010, regarde ce tuto :
tutoriaux-f44/eclairage-plaque-led-pour-a3-2010-t17753.html


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MessagePosté: 10 Juil 2012, 08:03 
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S de Oct 2010
Merci !

Mais quel bordel ces erreurs ODB, faut être ingénieur pour monter 2 pauvres LEDs :fchier:


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MessagePosté: 10 Juil 2012, 19:38 
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Changement de bougie et bobine d'allumage (précaution a prendre apparemment avant de faire une reprog passé 60000 kms...)effectué ce soir ainsi que montage d'une dump valve forge a recirculation ...y'a plus qu'a prendre rdv pour la reprog!! :hop:
J'ai hate...


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MessagePosté: 10 Juil 2012, 20:06 
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:hello: damien76

Avec une bonne reprog. , tu vas pas être loin des 340ch de la RS3 !!! :mrgreen: Chanceux ! :wink:


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MessagePosté: 10 Juil 2012, 21:00 
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Il me faudrait une ligne complète milltek pour approcher les 340 ch ... tu me l'offres yann??? :)
Non je pense etre entre 300 et 310 ch...se sera déja pas mal on va dire :D
Et ne me parle pas de la rs3 :!: :oops: J'en veux une...mais c'est trop cher :(


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MessagePosté: 11 Juil 2012, 09:28 
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Serait-il indiscret de te demander ce que t'as couté le changement de bougies et bobine (je croyais qu'il ne fallait changer que les bougies...) ?

Tu penses vraiment que la ligne complète fait gagner autant de chevaux ?

Moi je me tate à mettre un catback Miltek, je souhaite juste avoir une sonorité un peu plus présente et plus grave sans pour autant que tous les passants se retournent


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MessagePosté: 11 Juil 2012, 10:45 
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Mouai... meme avec une ligne directe j'y crois pas trop...

Un nouveau collecteur et un vulgaire tuyau jusqu'à l'arrière tu gagnera jamais 40cv... :?: :)


Et je t'explique pas les retour de flammes! :mrgreen:


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MessagePosté: 11 Juil 2012, 11:43 
Une ligne complète fait gagné entre 20 et 25 CV plus les 50 CV ~ de le reprog.


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MessagePosté: 11 Juil 2012, 11:57 
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Beh vous voyez que j'ai raison :) ...meme mazagrand le dit...une ligne complète te fait gagner 25 chevaux environ...
Donc 310 reprogrammé (environ) + une ligne complète on se rapproche bien d'une rs3 de 340 ch
Mais il me manque la ligne...
Je vais la faire reprogrammé cet après midi normalement...et je vois déja tout le monde crié parce que je ne vais pas chez br performance ...désolé la boite qui me reprogramme mon auto est a 30 kms de chez moi sinon il faut allé a paris et chez br ils prennent carrément plus du double que ce que je vais payé...donc pour au final avoir une différence de quelques cheveux je pense que c'est pas trop grave...
Après je sais que je n'aurai pas ma courbe de puissance etc...je verrai plus tard pour la passer au banc et voir un peu ce que ça donne...mais vu le tarif que mon copain me fait se serait idiot de refusé :hop: ... il a déja fait plusieurs s3 et jamais aucun soucis et que des bons résultats apparemment :D

362modena pour te répondre le changement de bobine et bougie ne m'a presque rien couté...juste 150 euros de pièces sur le net...et mon frère qui est du métier s'occupe de tout...


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MessagePosté: 11 Juil 2012, 12:00 
A savoir que si tu mets la ligne complète après la reprog il faudra recommencer ....


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MessagePosté: 11 Juil 2012, 12:48 
V.I.P.
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oui je parlais que de la ligne evidemment ;-)

Ca fais rever les reprog sur ces blocs turbo quand même... :roll:


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