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MessagePosté: 22 Jan 2013, 21:07 
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Si je viens de commander sur ton lien...et ça marche :?:


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MessagePosté: 22 Jan 2013, 21:08 
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http://www.ebay.de/itm/Audi-A3-8P-RS3-S ... 43b603599d

pour 3 portes :wink:


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MessagePosté: 22 Jan 2013, 21:21 
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nikel tout ça, c'est top on dirait l'A5 de mon père, c'est magnifique, par contre ton lien il en a encore 10 mais le boutons de réglage rétro n'est pas le même toit il a l'intérieur laqué et pas de trait devant, tandis que dans le lien c'est un bouton comme les miens.
Je suis un peu déçu d'avoir commandé les miens (modèle avec la bande chrome) trop vite


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MessagePosté: 22 Jan 2013, 21:24 
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Tu peux expliquer pour le bouton réglage Daa ? :?:


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MessagePosté: 22 Jan 2013, 21:43 
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Oui tu as raison daatactac,le bouton de rétro est différent de la photo mais on s'en rends pas vraiment compte...je ferais une photo en plein jour pour montrer de quoi tu veux parlé à tarkan


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MessagePosté: 22 Jan 2013, 22:02 
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Ambiente de Déc 2008
regarde la dessus tarkan le 1er c'est comme pour le mien et également celui du lien que tu as commandé:

http://www.wagen-shop.com/home/495-bout ... hrome.html


Le deuxième comme j'adore et comme damien l'a commandé

http://www.wagen-shop.com/home/496-bout ... hrome.html


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MessagePosté: 22 Jan 2013, 22:15 
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Tarkan tu recevras peut être le même bouton de rétro que moi car j'avais commandé celui du premier lien de daatactac et j'ai reçu le bouton de rétro du second lien...c'est une erreur surement mais j'en suis content car il est très beau aussi :wink:


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MessagePosté: 22 Jan 2013, 22:18 
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Ah oui en fait le milieu du bouton de retro est laqué brillant c'est ça ?


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MessagePosté: 22 Jan 2013, 22:21 
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Il me semble avoir croisé ta voiture hier du coté de la place beauvoisine..jsais pas si c'était toi?


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MessagePosté: 22 Jan 2013, 22:29 
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c'est tout à fait ça tarkan, identique au modèle A5 et va parfaitement bien avec un RNS-E


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MessagePosté: 22 Jan 2013, 22:34 
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arnaud76100 a écrit:
Il me semble avoir croisé ta voiture hier du coté de la place beauvoisine..jsais pas si c'était toi?


Non c'était pas moi,ma voiture hier n'est pas sortie de la journée...mais j'ai déjà croisé une s3 de la même couleur que moi à rouen mais elle est toute d'origine (jantes en 18,pas le toit panoramique etc...)
Si ça avait été la mienne,tu te serais évanoui devant une telle beauté :) ...non je plaisante, on surestime toujours sa propre titine :wink:


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MessagePosté: 22 Jan 2013, 22:36 
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Perso il y a de quoi! Elle est vraiment belle ta voiture :love:


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MessagePosté: 22 Jan 2013, 22:36 
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daatactac a écrit:
c'est tout à fait ça tarkan, identique au modèle A5 et va parfaitement bien avec un RNS-E


Ok j'ai envoyé un mail au gars...au pire je remballe... :hello:
Merci Daa... :bisous: et Damien :bisous:


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MessagePosté: 22 Jan 2013, 22:54 
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Merci manu :wink:


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MessagePosté: 23 Jan 2013, 09:01 
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Nikel ces boutons Damien ;) Je pense que c'est une modif qui va être copiée ;)

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MessagePosté: 23 Jan 2013, 20:13 
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Je viens de rentrer de chez shiftech et trop content... 320 poneys maintenant ma didi :love: :hop: ils ont juste monté la descente de turbo et décata en inox avec reprog et hop,j'ai les résultats d'un stage 2 de chez br perf :D et le tout pour moitié prix :!:
Trop trop content du résultat...en roulage normal la voiture ne fait pas plus de bruit qu'avant et quand on tape dedans on dirait une moto :shock: et elle accélère carrément plus fort qu'avec ma reprog générique...c'est 360modena qui va être content :)
Avec la reprog générique,ma voiture avait pas mal de couple en bas tour mais pas grand chose en haut....et ça a été confirmé aujourd'hui...la voiture ne sortait que 286 chevaux :!: et pourtant je trouvais que ça marchait déjà beaucoup mieux que l'origine.... mais maintenant je vous raconte pas avec 320 vrai chevaux!!! J'adore ma titine :love: je rigolais tout seul à chaque fois que j'accélérais...du pur bonheur :D

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MessagePosté: 23 Jan 2013, 20:38 
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Ça dois envoyer du lourd 320 ch , tu as combien en couple du coup ?


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MessagePosté: 23 Jan 2013, 21:05 
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Nickel tout ça Damien...ça donne vraiment envie... :love: :love: :love:


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MessagePosté: 23 Jan 2013, 21:08 
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super, un super joujou :hop:

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MessagePosté: 23 Jan 2013, 21:08 
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Nicolas de shiftech a sorti plusieurs cartos... dont une de 322 chevaux et 482 nm et il en a refait une avec un peu moins de couple...du coup 320 chevaux et 476 nm au final...sincèrement c'est super :D j'ai hâte que mon frangin aille chercher son rs4 b7, je vais le bouffer :) enfin j'aimerai bien :wink:


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MessagePosté: 23 Jan 2013, 21:31 
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Mmmm...tu es gourmand toi...un rs4...tu crois pas qu'il sera devant...? :mrgreen: :?:


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MessagePosté: 23 Jan 2013, 21:40 
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Pas sur qu'il soit devant car les rs4 b7 ne sortent jamais les chevaux annoncés...un bon rs4 sort maximum 380 chevaux si il n'a pas été décalaminé :!:
Celle de mon frère n'a pas encore été faire sa cure de jouvence donc pour le moment je serais curieux de voir si je suis loin ou pas :idea: ... mais par conte si il la porte chez shiftech avec décalaminage + reprog etc... alors là je vais me faire tout petit :)


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MessagePosté: 23 Jan 2013, 23:58 
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Tu peux etre devant lui il me semble que le RS4 B7 n'est pas suralimenté (no turbo) moteur atmo.


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MessagePosté: 24 Jan 2013, 00:02 
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Ok je posais la question... :mrgreen:


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MessagePosté: 24 Jan 2013, 00:18 
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Je vous dirai ça ce week end quand mon frère ira la chercher "normalement"... mais j'ai essayé le rs4 il y a 2 semaines et aujourd'hui je vois les perfs de mon s3 et sincèrement il ne doit pas y avoir beaucoup de différences :!:

Je poste l'image de ma courbe pour les curieux :wink: car je suppose qu'on va me la demander :)

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Photo de la ligne d'origine et puis la ligne inox :D
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Par contre j'avais honte en voyant l'état de ma voiture...j'ai fais 400 kms sur l'autoroute qui venait tout juste d'être déseneigé donc evidemment ma voiture a mangé du sel,de la saleté etc....elle était super crade en arrivant là bas :oops: et ça se voit sur les photos,ça fait moche :(


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