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MessagePosté: 27 Mar 2015, 21:17 
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La les mecs je ne vous félicite pas, c'est la modifs a faire en 1er avec les leds intérieurs, par rapport à d'autres modifs ce n'est pas tres cher et ca complète le Pedalier alu


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MessagePosté: 27 Mar 2015, 21:21 
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J'approuve à 200% avec toi daatactac. Et en plus pour une fois que c'est pas du poussage à la conso :wink: C'est juste une modif obligatoire :roll:


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MessagePosté: 27 Mar 2015, 21:58 
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tout à fait il y en a tellement peu côté esthétique sur une S3 qu'il ne faut pas la louper


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MessagePosté: 27 Mar 2015, 22:08 
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C'est vrai que ca ne m'a jamais traversé l'esprit de mettre le repose pied, je ne l'avais pas fait non plus sur mes anciennes :roll:

Ben voilà Anto une nouvelle modif qui va t'occuper 5 mn :mrgreen:

Bon alors c'est quoi la ref à commander les gars? :wink:


Dernière édition par Passion39 le 27 Mar 2015, 22:37, édité 1 fois.

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MessagePosté: 27 Mar 2015, 22:18 
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regarde ma page 1 de mon garage j'i la ref et le prix car je l'ai acheté mercredi


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MessagePosté: 28 Mar 2015, 10:17 
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Super beau ton intérieur :love:


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MessagePosté: 28 Mar 2015, 10:42 
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On fera une commande groupée Flo :)


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MessagePosté: 28 Mar 2015, 10:52 
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S de Sep 2010
http://www.oemvag.es/fr/8p-2003/332-rep ... rtivo.html


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MessagePosté: 28 Mar 2015, 11:01 
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avec les FDP de 8€ il est a 72€ contre 71€ direct chez Audi (et tu peux demander une réduc de -10% comme certain on fait)


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MessagePosté: 28 Mar 2015, 11:02 
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daatactac a écrit:
tout à fait il y en a tellement peu côté esthétique sur une S3 qu'il ne faut pas la louper


Si y a encore plein de truc à faire, regarde toute les photos de l'annonce :ptdr: par contre les jantes en 20 c'est magnifique :love:

http://ww3.autoscout24.fr/classified/259926643?smid=TAFC-SM-TL-S&


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MessagePosté: 28 Mar 2015, 11:04 
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T'inquiète Anto, je vais en prendre 2 chez Audi, ca devrait pas ètre cher :mrgreen:


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MessagePosté: 28 Mar 2015, 11:10 
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Ah le repose pied alu,un classique,ça était une de mes premieres modifs et moi je me suis fais chier à récupérer la partie alu pour la refixer sur mon repose pied d'origine pour ne pas couper la patte en dessous


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MessagePosté: 28 Mar 2015, 11:23 
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Au fait j'ai 2 pneus Bridgestone Potenza en 225/40/18 92Y RE050 ASYMETRIC XL tous neufs à vendre si ca intéresse quelqu'un. On voit encore les picots d'injection sur les cotés, de mémoire ils ont roulés 300 bornes

150€ les 2

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MessagePosté: 28 Mar 2015, 11:26 
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Sinon coté esthétique extérieur y a ca :ptdr:

http://ww3.autoscout24.fr/classified/265712803?smid=TAF-SM-TL-S&


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MessagePosté: 28 Mar 2015, 11:59 
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Un envoi est possible pour tes pneus ? Ou alors si tu viens au rasso tu pourrais me les ramener ?


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MessagePosté: 28 Mar 2015, 12:09 
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Oui, possible de les envoyer :wink: je suis pas encore sur pour le rasso :oops:


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MessagePosté: 28 Mar 2015, 13:43 
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Flo la S3 avec les jantes en 20" le mec a mît un compteur de TTS c'est magnifique !!!!!


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MessagePosté: 30 Mar 2015, 07:20 
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oui enfin sur la RS, il n'a également pas mis le repose pied alu, lol.
Modif indispensable pour finir l'intérieur déjà bien complet.


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MessagePosté: 31 Mar 2015, 19:51 
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:hello:

Je suis sur des jantes, mais je n'arrive pas à savoir si une jante OEM 8,5x19 ET53 passerait par rapport a une OEM 8x19 ET50, en sachant qu'elle a une courbe plus importante normalement. Je veux être sur qu'elle est plus large que celle que j'ai actuellement pour supprimer mes cales de 3mm. J'ai quand même quelques soucis avec mon centrage de roue :roll:

Quelqu'un peut m'éclairer ? Merci :wink:


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MessagePosté: 31 Mar 2015, 20:32 
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MessagePosté: 03 Avr 2015, 22:10 
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Merci :wink:

J'avais déjà vu ce lien, mais je l'avais oublié :punition:

Demain j'essaie des OEM 8.5*19 et43 pour voir, mais bon c'est 1700€ les quatres :oops: j'avais aussi trouvé des OEM 8.5 et53 (une autre dim de rs3) mais ça ne passera pas.

A votre avis combien je peu vendre mes OEM 8*19 et50? Sachant que c'est une monte idéal pour du 225/35


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MessagePosté: 03 Avr 2015, 22:59 
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8,5" et ET43 ça va pas un peu ressortir à l'avant ?

Ton problème c'est que les étriers TTRS ressortent plus que les étriers S3 c'est ça ? et du coup ça flirte avec les bâtons des jantes ?

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MessagePosté: 03 Avr 2015, 23:14 
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Oui, je ne peu pas garder mes jantes sans mettre des élargisseurs de 10mm mini avec centrage. Et43 c'est 13mm de plus que les miennes si j'en crois le calcul.Je me dit aussi que ça risque de faire trop, mais c'est seulement 3mm de plus que sur mes photos avec les élargisseurs. Je ne voulais pas prendre cet et, mais il m'emmène gentiment une jante pour essayer. Pour moi l'idéal serait un et45 ou 47 mais ca n'existe pas en OEM ou alors en 20 pouces :non: quoi que :ptdr:

Avec mes élargisseurs de 10, ma voiture "danse". Je fais quand même faire une géo jeudi prochain pour voir si ca vient de la ( la géo est nickel avec mes pneus neiges, contrôlé il y a 1 mois) peut-être parce que j'ai le magnetic ride. au cas ou je prends les devants. Après je trouve du et45 ou 47 en réplique, mais pas sur que se soit la même teinte :roll: et j'aimerai vraiment rester sur de l'oem


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MessagePosté: 03 Avr 2015, 23:17 
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:hello: Et ben t'es pas rendu du coup. J'espère que tu trouveras enfin des jantes adéquates.


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MessagePosté: 04 Avr 2015, 00:32 
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Et encore en réplique, le 19 c'est en général 8"5 donc il faut plus se baser sur ET45 mais plutôt 47.

je suis en 8"ET42 à l'avant et je pense qu'il faut pas moins en ET donc l'équivalent en 8"5 c'est ET48.

Et les répliques LDP sont plus foncées je trouve.

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