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MessagePosté: 12 Déc 2014, 18:10 
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Perso je préfère noir, je trouve que le gris fait "rajouté", je ne trouve pas de rappel évident...

Par contre, et c'est peut-être une erreur de ma part, mais tes jantes ne seraient-elles pas "à l'envers" :?:

J'ai l'impression que l'aérodynamisme créé par les pâles des rotor est dans le mauvais sens :?:


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MessagePosté: 12 Déc 2014, 20:08 
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A gauche oui mais pas à droite du coup. Les jantes étant toutes identiques à part quelques rares modèles symétriques avec une version montage à gauche et une version montage à droite.

Pour le becquet, effectivement pour le gris alu pas trop de rappel et le noir ça fait mastoque. T'as pas pensé à l'hypothèse des cotés et du dessous couleur carrosserie ?

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MessagePosté: 12 Déc 2014, 20:13 
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Effectivement Tim, je viens de voir ça sur ses précédentes photos, ça fait vraiment bizarre dans le sens du côté gauche de mon point de vue, mais je suis un peu maniaque :mrgreen:

Pas bête le coup du ton carrosserie en dessous & noir au dessus pour prolonger le toit :?:


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MessagePosté: 12 Déc 2014, 21:10 
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+ 1 avec Tim pour les côtés et le dessous en Gris Meteor :love:


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MessagePosté: 12 Déc 2014, 21:22 
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Choix difficile pour le becquet ! ..... :?:

Et pour ce qui est des jantes en 18" la différence de teinte n'est pas identique a celle d'origine?


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MessagePosté: 12 Déc 2014, 23:43 
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C'est vrai qu'on avait parlé du gris meteor sur les côtés et le dessous au début, mais je n'étais pas convaincu, je vais tenter de trouver une teinte qui s'en rapproche le plus pour faire des essais.

Non les 18 n'ont pas la même teinte et ca ne me plait pas, je les garde jusqu'à la fin de l'hiver et les remplacerai par des OEM.

Merci pour vos avis toujours très pertinents :wink:


La suite au prochain épisode :)


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MessagePosté: 13 Déc 2014, 00:31 
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moi je pense une chose, met nous le diffuseur RS3

vas y tape, tape je suis prêt je sors de l'entrainement :p


Sinon peut importe la couleur j'aimerai de toute manière :)


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MessagePosté: 13 Déc 2014, 11:16 
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Bon, n'ayant pas trouvé de stickers à la bonne couleur, j'ai fait du photofiltre, je trouve que ca rends pas mal 8)

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MessagePosté: 13 Déc 2014, 11:33 
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+ 1 , comme l'alu ça affine un peu le becquet noir.

Second choix pour moi sinon c'est alu car tu as quand même les coques de rétro, les bouts d'hélice des rotors (+ une petite bande de peinture alu à rajouter sur le diffuseur S3 :roll: héhé, j'ai pas parlé de diffuseur RS moi :lol: )

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MessagePosté: 13 Déc 2014, 11:56 
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Ca donne un look particulier monté comme ça :)

:dehors:


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MessagePosté: 13 Déc 2014, 12:54 
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Là il est en position ouverte forcée. Normalement à l'arrêt il est bien plaqué :lol:

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MessagePosté: 14 Déc 2014, 21:26 
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C'est la première fois que je passe ici, très beau modèle que tu as là !

En voyant l'aileron de la dernière photo tu m'as fait peur mais j'avais loupé une page :ptdr:


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MessagePosté: 16 Déc 2014, 18:45 
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Merci :wink:

je me tate pour le mettre cet aileron, pas sur du rendu final sur une S3 :idea:


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MessagePosté: 16 Déc 2014, 19:31 
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Autre Audi 1.8 TFSI 180Ch
S-Line de Nov 2017
Alors, le code du gris volcan c'est LZ7L pour le becquet, le gris titane L8AU pour les bords et le dessous et mon adresse c'est ...











:dehors:

Bon, sérieusement, sur une S3 c'est jouable. Ça dénote pas du tout je trouve. Les 265 canassons peuvent l'assumer :wink:

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MessagePosté: 17 Déc 2014, 09:15 
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Ambiente de Déc 2008
oui largement sur une S3 il n'y a aucun soucis


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MessagePosté: 19 Déc 2014, 14:26 
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pareil pour moi j'ai pas vu la page précédente je me suis dit "mais qu'est-ce qu'il nous a faaaaaiiiiiiit????" :vomi:

Hahaha pas de soucis pour le poser cet aileron, même sur mon A3 il rend bien alors pas de soucis pour une S3! ;)


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MessagePosté: 07 Jan 2015, 17:59 
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RS3 de Oct 2011
Salut à tous :hello:

J'en profite pour vous souhaiter une très bonne année 2015!

Finalement je ne monte pas l'aileron RS3, je préfère la laisser origine, ca tombe bien Antocalm en cherchait un, il est donc revendu 8)

merci encore pour vos avis toujours pertinents
:wink:


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MessagePosté: 07 Jan 2015, 20:16 
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Merci à toi tu vient de faire un heureux :love:


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MessagePosté: 13 Jan 2015, 15:08 
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RS3 de Oct 2011
:hello:

mon frère recherche une A3 TDI 140 DSG SPORTBACK, finition ambition luxe et éventuellement sline, année 2010/2011/2012, coloris blanc de préférence (mais dure à trouver), donc à voir en fonction de la configuration. Xénon obligatoires. 80 000 km maxi.

Si vous avez ca dans vos connaissances merci de me MP 8)

J'ai fait un post dans zone libre, mais apparemment on ne peut pas créer un post pour ce gendre de demande
:oops:


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MessagePosté: 16 Jan 2015, 18:44 
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RS3 de Oct 2011
:hello:

Ca y est je me lance pour une demi ligne d'échappement, mais elle sera fait maison, j'ai un client qui fabrique des cuves en inox qui a une Ford RS et il fait des lignes pour s'occuper. :)

Je dois passer la voiture sur un pont pour récupérer des cotes et après il fabrique et on la pose
8)


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MessagePosté: 16 Jan 2015, 19:32 
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Ohhhhhh :hop:

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MessagePosté: 16 Jan 2015, 20:06 
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C'est une très très bonne nouvelle ça :hop:

Fait direct une ligne complète en 3"


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MessagePosté: 16 Jan 2015, 22:57 
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Audiste Fidèle
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RS3 de Oct 2011
Ouai, je me,Tate pour une complète. Apparemment il faut acheter une sonde pour tromper la suppression du cata, je n'y connais pas grand chose :oops: faut que je me rencarde pour ca.

Sinon, vu que c'est du sur mesure quel diamètre des sorties peut on mettre au maxi? Diamètre du tube? Si vous avez des infos je suis preneur :prier:


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MessagePosté: 16 Jan 2015, 23:01 
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Audi S3 2.0 TFSI 265Ch
S de Sep 2010
complete decata sa va chanter severe


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MessagePosté: 16 Jan 2015, 23:02 
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Autre Audi Autre
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Maxi du 3" c'est du 76mm, après a voir si tu décata tu ne sera plus homologué pour le CT et couplé a une Reprog pour supprimer la sonde avec un leur etc... Bonjour la Stage 2


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