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Merci Ben

Bon silence radio depuis que je lui ai demandé les photos

Je lâche l'affaire pour les rétro pour l'instant, sa me sool en plus je dois approfondir pour les ref, c'est bizarre, on dirait qu'il faut les laqué en peinture

Demain je recois mes élargisseurs et montage des freins vendredi après on verra esthétiquement ce que ça donne, sinon j'ai une autre solution normalement

Sinon, j'attends toujours mes tapis

Une autre solution

Oui pour les élargisseurs par pour les jantes

Tu me tiendra au jus

J'espère que ça ira cette fois

@anto: t'inquiète la première photo est pour toi

@serial: je suis confiant

y'a pas de soucis sa va le faire c'est certain !

Bon c'est cool, donc ça va le faire.
Au fait hier j'ai été au salon de Genève, et je suis passé devant la sortie Oyonnax, j'ai pensé à toi. Du coup je sais ou c'est
Mais ça me fait une petite trotte de chez moi, environ 120km aller, mais ça va.

Oui c'est pas compliqué effectivement

Cool ça le fait déjà avec les 18"

Bon montage demain alors

Parfait !

Ca y est les freins TTRS sont montés avec Elargisseurs 10mm à l'avant et 13mm à l'arrière plus retour en 19 pouces

C'est top !!!! je pense partir sur les mêmes tailles d'élargisseurs (on va avoir des jumelles ^^) !

Grave, c'est juste comme ça.

superbe

Parfait !

Au top cette S

J'ai l'impression de revoir le déport de ma voiture quand elle avait ses jantes en 8 de large à l'avant (et pourtant c'est pas si large) ...
Nickel à l'arrière par contre un peu trop large à l'avant à mon goût, mais je pinaille, c'est déjà nickel si tu as pu passer le freinage

Si tu peux passer des 5mm à l'avant ce serait tip top

C'est tout à fait perso hein, mais j'aime quand c'est un poil plus large à l'arrière, un petit (petit!) côté dragster

un peu comme 8ur je trouve l'avant trop large pour ma part mais sinon très sympa le rendu des étriers

Malheureusement pas pu faire l'essai sur mon trajet préféré mardi soir, je sortais de 12h passées sur une chaise dans une clinique j'ai donc pris l'autoroute, j'avais déjà remarqué le comportement "paquebot " suite à la pose des élargisseurs mais je n'avais fait que 5 bornes en ville, mais la sur l'autoroute c'était flagrant, ca ce dendine sur les raccords de pont, je passe moins vite dans les courbes, bref ca ne me plaît pas du tout peut-être a cause des amorto avec l'option MR qui sont plus conforts et ca accentue peut-être le phénomène, je sais que des élargisseurs jouent forcément sur les amorto mais je ne pensais pas à ce point là. J'ai donc regardé de plus prêt et des cales de 3mm seulement devraient passer a l'avant, j'enlève aussi les cales a l'arrière et si je trouve ca moche, j'en mettrai des 3mm a l'arrière pour l'esthétique. De toute façon pas le choix, les 5mm a l'avant me supprime le recentrage.

Donc des cales oui, mais avec des combinés filetés, mais pas avec le MR sinon c'est la

Pour les freins, j'ai plus de mordant, on enfonce bien moins la pédale et ont s'arrête plus vite c'est sur par contre pas pu tester l'endurance pour le moment.

Voilà la suite au prochain épisode

Ah merde c'est pas cool ça. Je pensais pas que des cales pouvaient changer à ce point le comportement non plus.
C'est clair que ça doit bien freiner, c'est déjà ça. Après tu nous diras ce que ça donne en endurance quand tu auras testé.
En tous cas elle est vraiment splendide cette petite S3

Sinon j'ai des freins de s3 à vendre pendant qu'on y est