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les pneus sont bien ammorti la !!

pour le son c est le meme que sur la leon 2 cupra TFSI

pour le tarif de le ligne

tu avait commander un cato sport ou sans cata ou un decata ?

il avait commandé une ligne décata mais a reçu un cato sport ^^

Voila exatement a la base je voulais un Decata mais il ma envoyé un cata sport au prix du decata , c'est pas plu mal mais bon.... le son du decata doit etre sympa

Normalement je l'es use jusqu'au Talon !! mais la j'ai une Hernie sur le coté donc je stope tout

la sa comence a etre tendu , faut evité les pied planché en sortant de rond point

HS: Quelqu'un Conait le fusible a retiré pour le Haldex ? Voir ce que sa donne en traction

Je l avait trouver sur forum golf le fusible !!

Pour moi cata ou pas sa change pas le bruit !!
plus de souffle c est sur

les pneus c'est comme les femmes, quand tu vois la ficelle c'est que t'es pas loin du trou

Elle est excellente celle là

Vava54, EXCELLENT

Pour le fusible

Mais

On peut le débrancher sans risques l'haldex?
Je sais qu'ils le font pour les passer sur des banc 2 roue motrice mais qu'en est il sur la route??

C'est la grande question ca! Tout est son contraire se dit sur la désactivation du haldex...

Je sais que BR retire le fusible. Dans le doute j'ai trouvé une boite qui fait des reprog et passage au banc sans le désactiver

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V-Suisse
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Ok merci Vsuisse

J'ai essayé la voiture a refusé de demarré donc....

c'est ce que j'avais lu aussi... Peut être que BR voudra bien te dire son secret...?

Jaurais bien aimer voir cque sa done en traction !

1 train de pneus avant / 100 km

c'est ca !!

Mdrr sa doit etre Marrant

Tes aller chez qui, M-Tech toulon Ulimit?

Yess mtech solies

Bonjour à tous,

Je me dois de réagir a ces quelques propos pour mettre deux (ou trois ) points au clair dans cette histoire...

Alors tout d'abord cela ne m'étonnes pas de voir Antoine tenir ses propos car il s'est juré de nous faire la plus mauvaise réputation du monde

Aller, on va repartir de zéro :

- Toinou est venu chez nous il y a quelques mois... avec une S3 déjà remap chez un autre préparateur, nous avons refait une bonne map, celui-ci est parti très content de chez nous, il vient de la part de Seb-Speedy (déjà 5 voitures prépa chez nous, client toujours très content), de Jimmy (focus RS stage 2evo @ 400hp) et Luis (Ibiza FR 130 @ 175cv), je précise que l'ensemble de ces véhicules sont passés sur banc

- Quelques mois après Toinou souhaite passer en stage 2, mais rencontre beaucoup de soucis avec sa voiture, je réalise (gratuitement) des diagnostics, logs... et finalement nous avons changé quelques pièces (de mémoire il y avait bobines, bougies et une électrovanne...), nous lui avons également remplacé la dump par un modèle renforcé (classique...)

Nous lui avons fait un super prix sur la ligne car les amis de mes amis sont mes amis... donc une ligne complète Milltek avec catalyseur sport 200 cellules à 1300 €, qui dit mieux ici ?

Le jour J arrive... nous avons reçu toutes les pièces... mais notre local est en travaux ! (nous avons un atelier mécanique complet avec deux ponts et un mécanicien mais le local est en train d'être refait à neuf), donc nous allons sous traiter cette pose de ligne par un garage de confiance avec qui nous avons l'habitude de travailler
L'installation est longue et fastidieuse (pour la downpipe il faut descendre l’arbre...) et donc niveau timing c'est juste, mais notre client souhaite absolument récupérer son véhicule le soir (et je peux comprendre son empressement !!), donc tout le monde se dépêche, on récupère la voiture a 18h30 (même plus tard car lors de l'essai un élément n'était pas serré, on a du passer quelques minutes de plus...) et le client part rapidement, a 19h, sans avoir le temps de faire de logs ou de tests avec la voiture...

- Toinou me dit quelques jours après qu'il a testé avec une autre S3, en stage 1, et qu'il s'est fait pulvérisé... je lui propose donc de repasser et cette fois on fait des logs sur sa caisse
C'est sans aucun doute que je diagnostique que sa pompe HP est morte, j'ai envoyé ses logs a des confrères qui ont confirmé mon diagnostic

- Je demande donc à Antoine de changer sa pompe HP et qu'ensuite ses problèmes seront réglés, je me propose également de la commander et de la faire pour lui (pompe HP sur une S3 de 2006 avec + de 120 000 km, ça parait totalement cohérent)

- Plusieurs jours après il revient, il me dit que sa pompe est neuve mais que la voiture ne marche pas mieux, il me demande de la remettre d'origine et invoquant un motif bancale... évidemment il est client et il a le droit de faire ce qu'il a envi, je ne peux pas réaliser de logs car il semble pressé...

- Le lendemain j'apprends qu'il est chez un autre préparateur et qui lui a changé la pompe..... le matin même !! donc elle n’était pas neuve la veille et comme on s'en doute sa caisse sort donc les chevaux annoncés avec une bonne prépa... et ensuite plus de nouvelles, jusqu’à ses photos de la ligne avec un choc et une fuite à l'échappement (je tiens a souligner qu'il ne nous a JAMAIS rappelé pour s'en plaindre, sinon, bien évidemment, nous aurions solutionné son problème)

J'ai eu une grande discussion avec Antoine, j'ai compris ses inquiétudes et ses arguments et je lui ai donc proposé un geste commercial de 500€, un avoir valable chez nous pour la suite de l'évolution de sa voiture. Antoine avait l'air satisfait de cet arrangement (d'autant que je lui ai dit que je prenais en charge la réparation de sa ligne également...) et il m'a même confié qu'il souhaitait changer son embrayage et mettre une boite à air Carbonio

Et depuis calme plat, pas une seule nouvelle... et je retrouve un peu partout des messages mettant en doute notre professionnalisme et nos capacités
J'ai passé beaucoup de temps et mis beaucoup d’énergie pour toujours arranger au mieux nos clients et Antoine en fait partie, cela fait déjà quelques années que l'on prépare du TFSI (du stage 1 au stage 4) et on ne peux pas dire qu'il nous reste beaucoup à découvrir
Une semaine après j'ai réalisé une S3 stage 2, de même configuration, qui nous fait un beau score de 334cv au banc

Nous avons fait des conditions tarifaires exceptionnelles à ce client, a chaque soucis nous avons été la pour lui apporter un support et remplacer GRATUITEMENT ses pièces (bobines, bougies..), je trouve ton attitude moyenne Antoine, je t'ai proposé des dizaines de fois de passer pour que nous trouvions ensembles des solutions a ton problème et tu n'en a rien fait

Dire que nous avons fait une erreur sur l'échappement je l'ai toujours admis, nous avons sous traité la pose et nous n'avons pas vérifie la ligne après celle-ci, mais a supposer que la ligne touche ou à une fuite à un collier cela peut arriver à tous, un simple passage a l'atelier aurait suffit pour resserrer/remettre en place tout ça... mais dire que nous sommes des voleurs cela me gêne un peu plus déjà ! 200 véhicules sortent de notre réseau chaque mois, nous sommes présents depuis 2008.

Enfin j'ajouterai pour terminer qu'il est légitime d'être mécontent d'un travail... mais encore faut il que ce dernier soit payé, je n'ajouterai pas de détails à cette parenthèse


EDIT:


J'espère que c'est une blague ?
Tu veux que je copie ici l'intégralité de la conversation facebook qu'on a eu ? et qui a duré 2 heures ?

Au final tu confirme plus ou moin ce que j'ai dit sur ton entreprise. Avec quelque mensonge comme tu a labitude de faire bref j'ai fait plusieur passage au banc. Avec pompe changer et compagnie. De memoire 6 ou 7. Donc Mr le grand preparateur comme je t dit les voiture des autre c'est pas mon souci. Moi je regatde la mienne. Les fait sont la , les photos aussi. Alors stop ton barratin. Tu ma proposer un avoir mais j'en veut pas. Ta fait du boulot de saguin photo a l'appui. Resultat jme suis retrouver avec une ligne de traver et enfoncer. Que tu mes fait de bon prix j'ai jamais dit le contraire. Mais jaurais preferer que tu me fasse du bon boulot plutot que tes remise. au final sa ma couter 2 fois plus cher. Je suis pas le seul qui est ma content de tes services Bref on va pas se lancer dans des discution sterriles. Chacun se fera une opignon de ton entreprise Au fait jaten toujour que tu appel pour me redresser ma ligne??? En publique tu dit que tu fait tout pour arenger les chose mais quand il faut agir il y a rien. Sa fait 2mois que sa dure et j'ai pas vu 1 seul centime. Voila fin de la discution maintenant.

Ok Ulimit pour ton droit de réponse sur son garage.

Pour la suite merci de continuer votre conversation par MP.


PS: J'ai édité ton message en double post. Merci de preter attention aux règles du forum à l'avenir.

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Je rajouterai que pour la pub c'est niet ou en tous les cas pas comme çà , et que les photos c'est 800X600
Comme dit Vsuisse, la réponse et contre version est légitime, mais que tout çà s'arrête ici et se continue en MP


à vous !

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Merci

J'ai changé mes Gommes , je me sui planté j'ai pris les P.zero Rosso !! mais bon sa tien bien le pavé quand meme !!! jles est depui pas lontemps 100Km a peut prés... l'autre jour sorti de rond poin , J'ai eccrasé la voiture a glissé légé de l'avant mais aprés sa a re acroché ! Niquel

4 combiné et c'est parfait je pense

attention c est de la gomme tendre si tu monte trop en température en mode arsouille tu va les fusiller !!!!!!!
crois en mon expériance