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MessagePosté: 19 Juil 2013, 10:01 
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Audi A3 2.0 TDI CR 140Ch
Ambition de Mar 2010
Clairement ma préférée du fofo !


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MessagePosté: 31 Juil 2013, 10:56 
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Autre Audi 1.8 TFSI 180Ch
S-Line de Nov 2017
Magnifique, la hauteur est parfaite.

En SBK :love:


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MessagePosté: 02 Aoû 2013, 10:55 
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Audi A3 2.0 TDI 140Ch
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:hello: :bravo: :bravo: :bravo: :love:


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MessagePosté: 19 Aoû 2013, 21:06 
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:hello: je savais que ça allait te plaire nico !!!!!!! de retour de vacance !!!!!! ça fait du bien

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MessagePosté: 19 Aoû 2013, 23:38 
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Audi A3 2.0 TDI 140Ch
Ambition de Juil 2004
ti reprog ? :)


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MessagePosté: 20 Aoû 2013, 11:32 
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Audi A3 2.0 TDI 150Ch
S-Line de Avr 2013
peut-être !!!!! pour arriver a 330 ch et une bonne ligne d'échappement!!!!!

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MessagePosté: 20 Aoû 2013, 11:51 
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Audi S3 2.0 TFSI 265Ch
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ça va chanter après + 1


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MessagePosté: 20 Aoû 2013, 16:29 
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Audi A3 2.0 TDI 140Ch
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ou toi tu traine trop avec maza :)


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MessagePosté: 24 Sep 2013, 14:19 
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Audi A3 3.2 V6 250Ch
Ambition Luxe de Avr 2005
Bonjour

:?:

voila j'aurais bien voulu savoir quelle était la Largeur hors tout du diffuseur S3

j'ai une bidouille en prévision sur mon 3,2 l V6

Image

D'avance :merci:


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MessagePosté: 24 Sep 2013, 20:28 
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S-Line de Avr 2013
sur ton V6 c'est un diffuseur de S-LINE qu'il te faut celui de la S3 ne va pas aller ou alors il te faut tout le bas du pare-choc qui inclus le diffuseur si ce n'est pas une facelift a ce que je vois elle est de 2005 !!!! demande a Tarkan je pense que c'est ce qu'il a fait !!!!

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MessagePosté: 01 Jan 2014, 11:22 
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Autre Audi Autre
S-Line de Mar 2013
Bonne Année Fredo !

Que tes projets et volontés aboutisse et beaucoup de plaisirs au volant de la S :wink:


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MessagePosté: 01 Jan 2014, 11:31 
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Audiste Passionné
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Audi S3 2.0 TFSI 265Ch
S de Juil 2007
Exacte, il te faut le bas de pare choc de la S .le modèle non facelift à le diffuseur qui ne fait qu'un avec le spoiler.Sur la facelift c'est 2 morceaux séparés.


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MessagePosté: 01 Jan 2014, 20:22 
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S de Mai 2007
C'est vrai Fredo tu as toi aussi laisser passer l'ocasion de la ligne a Maza?
Je lui ais pas pris son cata sport et maintenant je regrette un peu :? ça valait le coup


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MessagePosté: 04 Jan 2014, 13:25 
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Audi A3 2.0 TDI 140Ch
Ambition de Juin 2006
Vraiment magnifique cette S3 vraiment fan ! Si ma prochaine pouvait être comme la tienne je serais très heureux :)


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MessagePosté: 07 Jan 2014, 12:27 
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S-Line de Avr 2013
:hello: désolé du retard je ne suis pas trop présent en ce moment !!!! Bonne année a vous
merci Jerem
je n'ai pas pris son cata ni sa ligne car en y réfléchissant bien je ne pense pas touché a la partie mécanique !!!!

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MessagePosté: 17 Jan 2014, 20:41 
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Audi A3 2.0 TDI 150Ch
S-Line de Avr 2013
Salut les amis j'espère que tout le monde va bien j'ai pas trop de temps pour venir sur le forum !!!!!
j'ai juste une petite question qui me bloque un peu
Est-ce que quelqu'un aurais une solution via vag com pour couper se maudit allume cigare quand je retire la clés de contact car il reste en permanence alimenté et mon coyote ne s'éteint jamais sauf si je retire la prise, ça serait sympa !!!!! merci d'avance

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MessagePosté: 18 Jan 2014, 00:04 
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je vais essayer de trouver ça fredo mais à mon avis il n'y a pas ça dans le vagcom de mémoire


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MessagePosté: 18 Jan 2014, 11:22 
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merci a toi !!!!! j'ai essayé de chercher mais je ne metrise pas le vag comme certain d'entre vous !!!!!!

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MessagePosté: 18 Jan 2014, 18:25 
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Ambiente de Déc 2008
j'ai regardé tout à l'heure, dans les codages long rien trouvé car maintenant que tu l'as dit sur la mienne c'est pareil en rechargeant mon tel et c'est la merde, je vais ré-essayerde me pencher dessus si j'ai le temps demain.


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MessagePosté: 18 Jan 2014, 18:34 
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ok merci !!!!! alors en effet je pense qu'au bout d'un moment pour économiser de la batterie ça fini par s'éteindre

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MessagePosté: 19 Jan 2014, 12:04 
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Salut fredo , j'avais le même souci avec mon chargeur d iPhone . Mais apparement nos Didi sont bien foutu parce que même si tu laisses un plafonnier ou la radio allumer quand la voiture ce met en économie d énergie ça coupe tout . En espérant t avoir aider .


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MessagePosté: 20 Jan 2014, 21:26 
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ok toto je te remercie et je m'en doutais un peu !!! de toute façon s'il n'y a pas d'autre solution je vais faire avec cette économie d'énergie !!!!

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MessagePosté: 23 Jan 2014, 21:44 
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Audiste Curieux
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:hello: Fredo,

Sinon tu peux trouver du 12v relié à la clé de contact à d'autres endroits (dans la boite à gant ou derrière la console centrale)...il suffirait de chercher avec un testeur et brancher les 2 fils de ton câble dessus (et en plus ce serait plus discret comme installation)

Enfin c'est juste une idée....sinon il faudrait vraiment que je m'arrête voir ton bolide un de ces 4 :wink: il est magnifique :love:

A++


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MessagePosté: 23 Jan 2014, 22:38 
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Audiste Curieux
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+ 1 Magnifique j'adore et le -2 est parfait


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MessagePosté: 24 Jan 2014, 21:02 
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merci oliv mais un S en blanc c'est MAGNIFIQUE aussi !!!!!!
oui en effet GP j'y avais penser a tirer une ligne 12v apres contact, branché un allume cigare et caché le câble d'alim du coyote !!!!! tu passes quand tu veux

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