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MessagePosté: 17 Mar 2014, 22:03 
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clair que c'est des moteurs increvable elle est encore dans son garage il me semble

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MessagePosté: 17 Mar 2014, 22:06 
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rrroohh trop fort !!


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MessagePosté: 17 Mar 2014, 22:12 
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Petit conseil pour fixer les montants,ne t'embetes pas avec des rivets et mets des petites vis Parker noires,c'est propre et démontable.


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MessagePosté: 17 Mar 2014, 22:37 
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+ 1 Seb ha wai pas c*n du tout le coup des vis

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MessagePosté: 18 Mar 2014, 09:58 
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:merci: quand j'ai vu la misère que cela aller etre de refixer les miens en carbone,je me suis dis plan B
et c'est beaucoup plus simple :wink:


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MessagePosté: 18 Mar 2014, 09:59 
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Oh ca va c'est pas non plus violent a refixer... Le plus chiant j'ai trouvé que c'était de faire sauter le rivet d'origine perso sans broyer le joins de la portiere.


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MessagePosté: 18 Mar 2014, 10:41 
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Tu vois comme quoi,moi ça ne m'a pas semblé chiant,pourtant seul à le faire


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MessagePosté: 18 Mar 2014, 10:45 
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Par contre toujours pas trouver de moyens pour enlever la chute des rivets? C'est le seul point qui me chiffonne.


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MessagePosté: 18 Mar 2014, 10:57 
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Si il faut perçer avec un foret de 20mm en bas du bas de caisse pour récupérer le morceau de rivet :ptdr:

:dehors:

Plus sérieusement le morceau de rivet en alu (pas de risque de rouille) qui tombe doit se coller avec le corps gras qu'il y a dans le montant (donc il ne doit pas cliqueter comme un rivet de plaque dans le coffre)


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MessagePosté: 18 Mar 2014, 10:58 
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J'espère, mais c'est dommage de faire de cette façon sur une caisse comme ça quoi... Mais si pas moyen alors...


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MessagePosté: 18 Mar 2014, 12:47 
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@SebS3Red t'as les réf de tes vis ou une photo stp ont ne sais jamais si je ne veux pas utiliser les rivets que j'ai eu à mon boulot (coup de chance pour moi dans l'aéronautique ont utilise des rivets 6x3.2 comme ceux qu'il faut !!) démontable rapidos avec ces vis pas trop non plus j'espére aimerait pas me retrouver sans montant !! lol

@Petit Pierre vu le nombre de personnes qui ont procédés ainsi si il y avait eu le moindre bruit on aurait eu un retour je pense


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MessagePosté: 18 Mar 2014, 13:13 
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Oui c'est sur mais je trouve ça dommage de faire ça hyper clean même si apparemment ce n'est pas possible et surtout sur un S :lol: mais le rendu est top c'est vrai ;)

Je veux bien une photo des vis également ;)


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MessagePosté: 18 Mar 2014, 13:22 
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Bon bah Perso moi est d'origine donc hop une modif de moins :ptdr:


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MessagePosté: 18 Mar 2014, 13:48 
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@Cyril: Oui certe mais bon, il te manque 150Ch maintenant pour arriver à la même chose qu'Olivier ;)


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MessagePosté: 18 Mar 2014, 13:52 
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Un stage 3 + boîte à air c'est bon non? Ou me faut des pédales ;-)


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MessagePosté: 18 Mar 2014, 14:47 
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:ptdr: le tacle de Bety :lol:

Rajoute des pédales cyril :lol:


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MessagePosté: 18 Mar 2014, 14:55 
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C'est du 4*12 en parker tete ronde cylindrique

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MessagePosté: 18 Mar 2014, 14:56 
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Au pire j'ai ma 44 turbale :heu:


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MessagePosté: 18 Mar 2014, 16:53 
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Au top Seb puis de toute façon c'est cacher par le joint puis l'idée que ce soit démontable me plait pas mal :hop:

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MessagePosté: 18 Mar 2014, 16:53 
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@ SebS3Red impec mec merci, vais bien trouver ca au boulot moi !! hi hi

@ BetyOops ca tacle dis dont !!

@ Cyril t'inquiètes je te vengerais


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MessagePosté: 18 Mar 2014, 16:56 
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Si tu peux en prendre 6 pour moi STP ça serait top

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MessagePosté: 18 Mar 2014, 16:57 
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J'ai une journee de merde! Donc oué je tacle lol


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MessagePosté: 18 Mar 2014, 17:08 
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Hahaha @ Olivier merci je veux être présent pour les photos du finish !


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MessagePosté: 18 Mar 2014, 20:23 
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@Ju : je suis sur le coup j'en prend un paquet trouverais bien des mecs intéressés !!


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MessagePosté: 18 Mar 2014, 21:17 
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Au top Olivier :bisous:

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