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S'ils bossent comme dans le garage ou on va (Mon père et moi), je sais pas... Ils sont gentils mais pas très rapides ^^

je croise les doigts Tim !!

Bonjour Monsieur,

Vu qu'on est des buse vous avez un moteur neuf.... Ce serais bien ca

Voilà , et pendant que vous y êtes , mettez moi donc un moulin de RS3, Marauds !

Alors comme ca on abandonne une modif?
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... htm?ca=1_s

Raté, c'est pas moi !

Les miens sont bien aux chaud avec tous l’accastillage ad hoc , en attente de montage chez TLimpala

D'ailleurs c'était prévu ce vendredi !

Les tiens sont surtout des bi-xénons non?

aussi oui !

Quand je vois à quel prix certains vendent leurs simples xénons, je ne suis pas mécontent de mon prix d'achat !

C'est clair, malgré la présence des ballasts et un état général visiblement satisfaisant, quand tu vois les coups de fusil que tu peux faire sur les bi-xénons, les simples te paraissent tout de suite hors de prix

Pourquoi j'ai pas de lave-phares et de correcteur d'assiette ...

Les lave-phares ça se rajoute ( "y'en a qui savent faire ..." ) , et le correcteur d'assiette franchement , on peut s'en passer !

Oui pour les lave-phares, ça se négocie, mais le correcteur c'est embêtant pour moi, quand je change un truc j'aime que ce soit à 100% et que l'on frôle l'option disponible d'origine

Et puis, je roule fréquemment chargé, pas envie d'en mettre plein la vue à mes collègues d'en face

Oui je te comprends, moi aussi je suis un peu puriste, mais bon vu la galère que c'est le correcteur d'assiette , je vais déroger à ma règle habituelle !

Et si tu ne veux pas avoir le cul par terre quand tu es chargé, mets des B14 , chargé ou pas chargé c'est pareil !

A3F dans toute sa splendeur Tu commences à hésiter pour une modif à 500 balles et en 3 posts tu te retrouves avec 3K€ de trucs à faire en plus haha

C'est tout a fait ça

Mdr c'est pour ca qu'il est pas bon pour son porte monnaie de trainer ici!!!

Non de dieu j'aurais juré que c'étais toi lol

Même prénom et en RP lol

C'était pas loin , effectivement !

Et je confirme : A3F = pourfendeur de Livret A !

Vous allez chez qui ?

C'est louche ton probleme de demarrage. J'espere que ca n'est rien de bien grave
cette fois

Je viens d'avoir des news ==> faux contact quelque part dans le faisceau moteur , qui empêchait le calculateur moteur de faire son boulot.

Ils la garde encore jusqu'à demain fin de matinée , pour la faire rouler une cinquantaine de km , et reproduire plusieurs démarrages à froid et à chaud ; histoire d'être sûrs
que c'est OK.

Donc si tout va bien , vendredi montage des bi-xenons + lave-phares chez Tim !

Et toi Vincent , des nouvelles de ton monstre ?

tant mieux si ce n'est que ça.

En ce qui me concerne, on en est pour l'instant à environ 380ch et pleine charge interdite (dur, dur !!).
ça progresse donc doucement ce qui me laisse le temps de m'habituer car le paysage défile déjà beaucoup plus vite
lors des relances

Une sonde lamda vient d'être diagnostiquée comme défaillante, donc impossible d'affiner les réglages en l'état
Elle retourne au garage la semaine prochaine pour remplacement de la sonde et des déphaseurs.
Si tout va bien, elle passera au banc en fin de semaine prochaine Je te ferai signe et si t'es dispo j'accepterai
volontier ta proposition de me servir de chauffeur

Leblond et dire que tu parlais de la vendre y'a quelques temps....

@Vincent : ça commence à devenir bon tout çà !

Pas de de soucis pour faire chauffeur, ça me donnera l'occasion d'admirer de près ton RS3 Killer !

@Lord : Bah elle est tjrs sur LBC , mais au prix demandé elle ne partira jamais !

J'ai eu des propositions d'échanges + ou moins farfelues : Mazda RX-8 - M5 E39 - Twingo Société - Mégane Break - Sub WRX ....

La Twingo société aurait pu valloir le coup