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bonjours
je viens donc me présenter un peu plus , et dans cette rubrique comme me la suggérer un modo

bon ok , vous aller me dire que j’ai pas ma place ici car c’est une s3 8L , mais quelque par j’ai le même moteur que vous

j’ai donc réveiller la bête qui est dans ce moteur en lui greffant un turbo , et en mettant également tout ce qui va bien dedans , comme les pistons avec les gros axe, les bielles avec la grosse visserie arp 625plus , le vilo vr6 2.8L ( pour passer en R30 ) , les goujous de culasse arp passer en 11mm car origine les vis de culasse sont en 10mm , les gros AAC avec passage en poussoir meca , les soupape de golf 5 , les ressort de soupape renforcer avec coupelle sur mesure , 2 pompes a essence avec un réservoir tampon ,enfin bref la total quoi !!!!

et pour alimenter tout sa un petit turbo pte6262 que je vais revendre , pour passer a du 6766 pour aller chercher les 950 voir 1000 cv nourrie bien évidemment a l’essence de patate , appeler plus communément « éthanol «

voila les grande ligne , les photos viendrons par la suite , quand j’aurais trouvé comment faire lol

Bienvenue !

950Ch ! J'ai hâte de voir des photos du monstre !

On a trouvé un copain pour Rebvince ... !!


( Welcome on board ! )

Ah oui clairement ils vont s'entendre ! :p

D'ailleurs on a plus de nouvelles de Rebivince si ?

voila pour le moment la suite a venir , car pour le moment montage d’un pond de tdi dans la boite r32 o2m , car les rapport sont trop court maintenant avec la puissance

Y'a des malades sur terre ....

il en faut lol

et la voiture de rebvince je les vue chez PCR , et cette aprem je vais voir ricco et je la verrais la bas la A3 , car il est a 5 km de chez moi PCR ( wv drag )

un grand malade, tu as des prix chez l'osthéo pour le tassement de vertèbre à chaque accélération? :p

La petite 8L fait sérieusement de la musculation !!! Entrainement intensif !!!

Ça va envoyer sévèrement ici

oui j’ai un bon ostheo , et je viens de mettre mes nouveau sièges sa devrai aller mieux

et oui cure d’avouane intensif pour la 8L

cet engin de ouf

hate de suivre l'avancement de ce topic !

Bienvenue


Et

Je vous ferez quelle que photo de l'avancement et du remontage

Bienvenue ici et belle usine a gaz que tu prépares là
Est ce que c'est l'ex projet de Ricco que tu reprends ? car il etait sur
un projet similaire ?

Non
Mais du coup j'ai motiver Ricco qui va remonter
La sienne lol

Et la tienne sa en est ou mm si je sais ce qu'il y a

Je sais pas ou en est la mienne, je suppose qu'il font de leur mieux
pour régler le souci mécanique afin qu'elle puisse repartir en reprog.
Quand ce sera fait je serai dans les premiers informés

A ce propos tu as prévu de monter une gestion programmable ?

Comment c'est bon d'avoir un Monstre comme ça sur le forum

Bonne prépa et ne soit pas avare en photo/vidéo/piste/baptême etc...

Oui gestion prog obliger
Si tu veut je techange mon 6262 contre ton 6766

Oui je vais mettre des photos , la j'ai mis 2 bacquets recaro
Et un rnse
Photo très vite

Un RNS-E dans une 8L ?!

Pour le moment je garde mon 6766, je le changerai plus tard s'il
ne me convenait pas a l'usage

Ca promet !
encore un topic ou je vais rien capter ! c'est pire que le chinoi car google translate ne fonctionnera pas

Hate de voir des photos / vidéos du monstre aussi ! bien sur que t'a ta place ici ^^

Ba j'espère ta un embrayage bidisque bien comme il faut et les renfort de boîte qui vont avec
Car c'est dommage d'avoir un turbo prévu pour 950cv et dans sortir que
600 ou 700

Demain a surveiller il va y avoir photo des nouveau siège et du rnse

Hâte de voir ces photos et la courbe du passage au banc!

J'adore le QUE 600 ou 700

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