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Bonjour à tous,

Je vous présente ma nouvelle Acquisition ...

Un bruit a faire flipper une 911
Une conso a traumatiser un Cayenne
Un autoradio datant de 2003 mais on s'en fou, avec le bruit du V6


Départ ce matin 4H30 de Strasbourg avec mon Ex-Golf 5 GTSport DSG 140 direction Paris pour l'échange.
Sortie du 2ème Péage à 6H20 ... sur le coté contrôle Alcoolémie ...
Arrivée A 10H15 à Paris
Reparti à 11H00 Retour à la Maison ^^

Marque : Audi
Modèle et gamme : A3 Ambition Luxe
Année : 12/2003
Motorisation : 3.2 V6 250cv
Couleur: Gris Volcan
Kilométrage : 101000kms


Options d'origines :
- Cuir Gris/Beige
- Radar de recul
- Allumage des feux auto
- Jantes Alu 17"
- Antibrouillards avant
- Clim bi-zone
- Rétroviseur électrochrome
- Audi Symphony

Options ajoutées :
- Combinées Filtée Raceland
- Vitre Teinté
-RNS-E 510 193B

Options prévues :
- Combinées Filetée Weitec Hilcon GT
- Jantes 18"
- Volant S-line multifunction
- Pare Choc Avant S-line
- Pare Choc AR S-line
- Bi-Xénon


Photos :

Bienvenue,

Super voiture, de bonnes options à la base, de bonnes modifications de prévues.
La couleur et les jantes sont terribles

Régale toi bien avec cette voiture, et son bruit

tres belle

mets lui une petite casquette aussi

_________________
Loebi
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Tout sur l'A3 : versions, motorisations, restylage, rappels, fiabilité

FAQ Problèmes mécaniques récurrents

Présentation de ma nouvelle

Bienvenue et bonne route avec ta V6 !!!
Le club continue à s'agrandir

C'est clair !

Jolie titine !

Ca fait plaisir de voir arriver des v6

petit Wall-E!!

Dommage que tu ai eu quelques mauvaise surprise lors de la récéption, ca sera pour la prochaine sur le Ring

Elle est très belle cette petite!

Pour les jantes j'ai l'impression que tu a lorgné sur mon garage
Mais t'as bien raison, les RS4 en 19" c'est vraiment magnifique!

pour le RSNE ca change radicalement l'intérieur!

Sinon il te faudra aussi les feux arrière cerises, ca rajeuni bien l'arrière!

Bon la liste peut s'allonger à l'infini alors restons en là pour le moment hein


Et comme dis précédemment, ca fait vraiment plaisir tout ces V6 qui arrivent! On va bientot pouvoir s'organiser un rassemblement de 6 cylindres
Pourquoi pas dans la neige cet hiver en haut d'un col

Merci a vous pour l'acceuil,

Le 19" c'est obligé, et les RS4 vont tellement bien sur l'A3 ca fait sobre et classe...

Le RNS-e je l'ai acheter avant d'y aller, j'ai voulu le changé sur un parking d'une station avant le retour, mais j'ai pas le bon cablage...

@V-Suisse, j'ai pas l'habitude de la neige moi lol

Il me faudrait plus une plaine enneigée sans arbre si faussée lol

@Wall-E
C'est un grand moment une fois qu'il est posé et branché le RNSE... Et hop elle rajeuni de 5 ans!

@BetyOops
Je te donnerai des cours
Et puis c'est vraiment rater quelques chose de ne pas la conduire sur la neige, c'est démoniaque

J'ai vraiment hate qu'il neige...

Quant je suis rentré je suis sorti a Reims mangé, et je me suis un peu perdu, et hop le petit demi tour pied au plangé et un petit travers sur la route mouillé...

Avec le volant changé ca sera top aussi

Mais avant tous, grand nettoyage ce week end ^^

oui, de toute facon avec le Quattro il faut soit une route mouillée soit une de la neige pour faire patiner les roues...

Mais quand ca part

Sorti déjeuner à Reims... On aurait pu faire rencontrer nos titines!!

J'y est pensais, car j'ai vu que vous etes deux aumoins du coin de Reims...

mais le temps d'envoyé un MP, et d'avoir la réponse ça aurais pas été le Top ...

enfin bref, une prochaine fois j'espère

On est bien plus nombreux sur Reims

Salut à tous

Voila, déjà 10 000Kms passé avec ce Bolide ^^

Alors en News, il y a la Sortie au Nürburgring avec V-Suisse le top

Y'a 3 semaine j'ai creuvé à l'arrière gauche

Donc installation des pneus neige comme les pneus étais HS ( 30000kms )
+ Géométrie ( donc pneus vraiment foutu )

Et la pour cette dernière semaine:

-Installation d'un Chauffage d'appoint ( parfait pour cette Hiver )

Grosse Révision:

-Vidange Moteur + Filtre à Huile
-Vidange Boite de vitesse
-Vidange Haldex + Filtre
-Vidange Pont AR
-Filtre à Air
-Filtre à Carburant
-Filtre Habitacle + Désinfection Aeration
-6 Bougie

Voila demain remplacement des 2 Triangles Avant.

Voila, aujourd'hui remplacement des silent-bloc des triangle.

Le mécano par faire un petit essai pour tassé le tous...

En revenant, il dit qu'elle ne tien pas la route, ( quelle flotte )...

Le patron me demande si j'ai les Suspension d'origine??

Je lui dit que non, l'ancien proprio à monté des combinées fileté RACELAND!

Il répond que c'est de la merde comme Amorto ... ( ce que j'ai déjà entendu ... ) et qu'il sont surement mal réglé ...

Voiture placé sur le pont pour réglage, il revient me dire que la voiture et droite, et d'origine elle est censé plongé un peu de l'avant!

Réglage fait, il part faire un tour ... et puis revient en me disant, non c'est vraiment des amortisseurs de merde, ca part n'importe comment...

Donc je voudrais votre avis, et savoir si vos mieux que je remonte du type origine ou du sport??

en gros B4 ou B8 voir B14 ???

par sur du combiné filté wintek ou des kw variante 1 ou si tu veux reglé ton conford en variante 2
tu partira sur une valeur sur et a vis pour ta voiture

Wintek ??
Tu veux pas dire Weitec par hasard ??

Merci, je me suis dit Wintec je trouve pas...

Et apres quelque recherche je suis tombé sur Weitec...

Donc vu le prix du weitec GT je pense me penché soit sur ca, sinon bilstein B8

KW2 ou bilstein B8

kw2!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! +10000

C'est super cher les variante 2 et j'ai pas se budget a y consacré surtout pour l'utilisation que j'en ai ... 600€ les bilstein me vont bien ou 750€ les weitec GT

alors weitec gt

http://www.autoexclusive.com/?page_id=4 ... sub_mod=39

voilà une promo pour des Kw v2

Bon prix pour des KW2