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oops désolé !

En relisant depuis le début j'ai trouvé la réponse en page 2 à ma question concernant le prix de la peinture

Salut ! Voilà le projet est "terminé", j'ai recuperé ma voiture hier Par contre j'ai mis terminé entre guillemets car j'ai eu la mauvaise surprise de voir que les jantes qui ont été installés n'étaient pas celles-que j'avais commandé..... La boutique en ligne est prévenue et va renvoyer les bonnes jantes chez mon garagiste, je vais donc devoir encore patienter et retourner les voir pour l'échange des jantes.....(demontage des pneus, remontage et equilibrage)......

Malgré tout, le résultat final est magnifique manquera que les bonnes jantes. Je vous laisser juger :

Tout simplement magnifique

Tout simplement

Magnifique

Y a plus grand chose à dire a ce stade... Franchement exceptionnelle avec le 3.2 sous le capot

superbe!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Rien à rajouter

Très belle . J la trouve mieux avec ces jantes

peut être les sortis audi chromé??

L'an prochain, je ferai installer un silencieux Inox (certainement un Milltek) + Reprog cartographie moteur. ça sera la touche finale au niveau extérieur Enfin quoique... Il manque les pédaliers Alu...

Il me manque aussi les étriers à peindre, je le ferai moi même très prochainement.

hum comme tu dis l esthétique extérieur est fini!!!!
reste l intérieur!
et la performance!!!
peut être aussi une carbonio?

Honnêtement, à l’intérieur, ya rien à faire à part rajouter le pedalier Alu et eventuellement le bouton de commande des feux. J'ai déjà installé le kit LED de bluecars.net et les aérateurs chrome sline ont été installés.... Pour le reste, j'ai le cuir et toutes les options imaginables quasiment... Je ne toucherai pas plus à l'interieur.

Niveau performance, j'ai toujours douté de l'interêt de changer de boite à air pour gagner 2cv... celles d'origines sont très bien. La reprog + une ligne Inox je peux taquiner les 280cv , niveau perf ça ira aussi

Wwwwaaaaouuuuhhh !!!
Je suis scotché par ta voiture....
Résultat superbe !!!

petite question j'ai vu sur une des photos que tu avais une barre anti-rapprochement ou une barre de renfort au niveau du moteur, s'est une pièces officielle ou tu as fais faire ca sur mesure? Tu as les références?

Pourrais-tu envoyer la photo modifiée en entourant de quoi tu parles stp ? Car il n'y a aucune modification de faite à ce niveau là.

Page 3 la seule photo ou on voit le moteur

il n'y a pas de barre anti-rapprochement, tu parles du truc noir ? c'est de la garniture plastique/caoutchouc

Je parlais de ça, mais effectivement à y regarder de plus prêt ça y ressemble pas

En fait je me posai la question après avoir vu mon 3.2l à l’arrêt, s'est incroyable comme il bouge ce moulin!

c'est vrai ça bouge pas mal, il ne demande qu'à sortir ses chevaux le bougre Mais rassure moi, il bouge quand tu accélères seulement ? Car moi c'est seulement à cet instant qu'il a la bougeotte

oui oui bien sur que quand j’accélère!

Et alors pour cette barre de renfort s'en est une ou pas`?

C'est juste le vérin capot cette pièce entourée ...

hem... bon je sors

C'est exact !

Houlalalalalalalalalalalalalalala !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Je suis aux anges car nous pouvons visualiser, grâce à toi, ce que je projetais déjà de faire sur notre future perle ... si ma femme et moi nous décidons de passer le pas pour en acheter une.
Cependant, mon projet aura 2 petites nuances: mes vitres seront moins noires et ce que tu as mis en gris sera en noir, calandre comprise.

J'ai une question technique, j'ai remarqué dans le détail des pièces et références citées en amont que la jupe AR S3 est à part du pare-choc. Cela veut-il dire qu'on peut la mettre sur un pare-choc normal ? Sans être obligé de monter celui de la S3 ? Ce serait bien que oui pour abaisser les coûts ...

Encore bravo pour ta réalisation qui est tout simplement SUPERBEEEEEEEEEEEEEEEEEE