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( bon, on va ptet arrêter de pourrir le topic de notre ami ! )

oh ne tinquiete pas Leblond c'est un plaisir de vous lire à défaut de vous entendre,héhé!!!
pour V-Suisse,j'aurai bien aimé voir les modifs de ta ligne si tu as des photos ou si tu as des idées pour eviter de galérer à poser mais au pire mon père soudeur de carriere mais à la retraite se fera un plaisir de bricoler cette ligne d'echappement.
et au passage est ce que le lien te parait bien sur l'achat de ce tube de remplacement intermediaire
pour info les jantes 17 OEM seront bientôt mise à la vente pour etre remplacer par des NESSEN ou VOSSEN ou bbs 19...

BBS CH ou CH-R ?

Pour moi c'est l'étape suivante après l'évo en kit extérieur Sline .....

Non j'ai pas de photo du montage...

Et je connais pas le site dynapart.

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V-Suisse
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salut à tous,
de retour avec de bonnes nouvelles concernant la demi-ligne d'echappement.du coup j'ai commandé chez dynaparts avec un tube qui supprime les 3 silencieux intermédiaires,voici le lien:
http://dynaparts.fr/commandes-speciales ... 8p-32.html

voici aussi de nouvelles photos car la belle a eu un passage chez "knop auto le havre" pour un nettoyage et polish exterieur teflon et aussi pour m'enlever les quelques micro rayures apparentes.





pour répondre à Leblond,j'adore les bbs en 2 parties en 19 pouces que l'on trouve sur les audi A6 et A5.

Pour tes Pc avant et arrières je te conseille de mettre du s-Line ou du S3, j'accroche pas trop sur la lame de cupra devant

Les feux arrières tu peux mettre des facelifts ainsi que passer l'éclairage de plaque en leds ça sera du plus bel effet

Par contre j'aime beaucoup les jantes que tu convoites

Oui elles sont superbes celles-ci, sauf erreur ce sont des BBS Speedline

Le tube supersprint intermédiaire cest du plug and play niveau diametre d'échappement ?

En gros on enleve lancien et on pose le tube et cest good !!?

non, mais c'est du plug and play si tu mets un catback supersprint derrière ton tube

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V-Suisse
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Lol, hum hum =P

salut à toutes et à tous..
me revoilà après un bon moment d'absence mais toujours avec cette ptite v6 bien sûr..
je vous apporterais les modifs posées et avec des photos avant ce week end(echappement,amortos,roues,elements de carrosserie en peinture)..bonne journée et à bientôt

Hate de voir ces nouvelles photos !

salut à tous,
comme convenu mais avec un peu de retard...les ptites photos de ma sportback et à savoir les modifs suivantes:
pose de 4 combinés filetés
mise en peinture de la lame cupra et sa pose
mise en peinture pc arriere cause de quelques rayures,une porte ar passager cause d'un coup de clef,
modification de la ligne d'echappement(remplacement de l'intermédiaire par un tube BASTUCK),merci papa
pose des jantes LDPRESTIGE modèle AERO en 19 pouces chaussées radial 235x35x19...
voilà pour les modifs et à suivre pose d'une caméra de recul sur mon autoradio ZENEC gps.

j'aurai voulu avoir une information si cela est possible car dur à trouver dans le mode recherche et Google concernant les moteurs 3,2l v6..
il ya un bon mois j'arrivais à un feu moteur encore froid et le v6 s'est mis à caler et voyant ESP du coup allumé..elle redémarre bien et rebolote.peu de temps après plus rien...et aujourd'hui à froid comme à chaud elle me l'a refait...si cela vous est arrivé je suis preneur sur idées et ou résolutions de ce phénomène..à savoir qu'elle a toute sa puissance,ne broute pas..le débimètre a déjà été changer et valise diag effectuée..
merci pour votre aide et de me lire...

Jolies jantes !

La lame Cupra tu as acheté ou ?

Pour ton problème de moteur qui cale à l'arrêt, je dirais capteur PMH .... ( aucun code défaut au VAGCOM ? )

salut Leblond,
pour répondre à ta question,j'ai acheté ma lame directement chez seat,piece d'origine.
si besoin de reference fais moi signe je regarderais sur ma facture et pour le prix,c'est moins de 30e ttc...
merci pour ton info sur le capteur PMH,sais tu me dire ou il se situe et si facile à changer?
au vagcom on avait eu debit air flow insuffisant et apres scan plus de défauts.elle me l'a refait hier après 1 mois et demi sans soucis
on m'a parlé d'une masse moteur mais ou est elle cette masse?
voici d'autres petites photos pour le plaisir des yeux...bonne journée à tous

J'adore tes plaques.... 68 powwwaaaaa
Tres jolie voiture

salut Krolke,
en effet les plaques me plaisent beaucoup aussi,héhé!!
pour Leblond voici la référence de la lame avant seat 1ML805903.le prix ttc est de 29,74e
pour mon ptit défaut de cale moteur,elle ne l'a fait qu'une fois et défaut debirt air flow sur vagcom et maintenant plus rien,
peut etre la sonde qui avait mal fait son job dans le débimetre,
bonne journée à tous et à bientôt pour d'autres photos

Jolie titine Tu devrais penser a cacher tes plaques en tout cas

Plus qu'un kit Sline ou S3 et ce sera top

As tu déjà nettoyé ton papillon d'admission?
Peut être qu'il est sale et du coup la crasse la bloqué, essaye, tu verra bien ca prend 10Min à le démonter. Et pour le nettoyer, coton et Essence. Avant de le remonter, tu vérifies bien qu'il n'est plus salle et que tu n'as pas laissé de poussière trainer.
Et hop c'est fait

Sinon est ce que tu as une video de ton intermédiaire? C'était galère a monter?

merci Petit Pierre mais elle va rester comme elle est,ca me suffit bien...
pour Krolke,elle n'a calé qu'une seule fois,mais peut etre a t'elle besoin de ce ptit nettoyage papillon..
je n'ai pas de vidéo de mon intermediaire mais des photos...
pour info mon père soudeur de métier m'a soudé l'inter bastuck sur le silencieux pour éviter trop de collier,c'est nikel..
d'ailleurs je vais mettre en vente le morceau qui remplace les 2 étouffeurs après catas pour les interressés car je ne voulais pas faire trop de bruit,et là ca me suffit à entendre les poneys,







ma titine risque de passer à la vente pour les interressés,n'hesitez pas à m'envoyer un message en mp
cause de la vente,passage audi s4 b6 break 4,2l v8

Vraiment jolies ces jantes !

Merci pour la ref de la lame !

Super boulot que ton père a fait!
Ben moi si tu vends l'inter (pour la remonter d'origine) ca peut m interesser.
En tout cas ca a l'air propre tout ca!