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salut, alors voila mon 3.2
140000km

je lui ai mis les bixenon et collecteurs + décata supersprint

options:
GPS
BIXENON
CUIR ROUGE
DSG
PDC AR
JANTES 2 PARTIES DEMONTABLE 18P
SIEGES CHAUFFANT
BIZONE
PACK BOSE
VOLANT MULTIFONCTION
REGULATEUR DE VITESSE
BARRES DE TOITS ALU

top le v6
très bien équipé

merci, j'ai refait un bon nettoyage de l'interieur depuis, sa en avait besoin, jai fait beaucoup de boulot dessus,
j'ai meme du changer le faisceaux moteur.
j'ai remit les jantes en grise d'origine depuis aussi

vraiment pas mal ce 3.2 V6

Il doit avoir un beau petit son qui sort de cette petite ^^

Très jolie et Bienvenue

EDIT: Bien vue Intouch

Bienvenue,
L'intérieur rouge, j'adore


Relis ta phrase, il doit manquer un mot où alors, tu veux voir sa trombine au "petit"

Bienvenue camarade de v6

Tu arrive avec du lourd, une ligne complète supersprint, je crois que tu es le seul à l'avoir fait ! Du coup, on aimerais en savoir plus ^^ Gain Ressentie ? Reprog du coup ? etc ... C'est pas donner en particulier le collecteur lol Le bruit doit être énervé

J'ai vu que tu avais réussi a enlever la pipe d'admission sans touche la face avant, tu a du galérer ! C'est assez serré pour passer ...

Ah ouai, quand tu démontes, tu rigoles pas toi ! respect, je ne m'aventurerais jamais dans une telle aventure !

merci pour vos messages , au sujet de la ligne, je me suis raccorder à ma demi ligne d'origine grace à un raccord exprès pour. ,il me reste 2 silencieux lol sa fait vraiment un jolie bruit,mais c'est assez surprenant parce que à bas régime le bruit ne dérange pas beaucoup, pas beaucoup de bruit dans l'habitacle , mais dès qu'on accélère c'est vraiment rageur !

au niveau des perfs je suis pas reprog et je suis en admission d'origine donc pour l'instant sa change pas beaucoup les perfs. a voir

au niveau du prix j'en ai eu pour 1700€ est 6 semaines d'attente , sa fait cher mais bon j'avait un golf 5 gt que j'ai bien revendu et j'ai eu l' a3 pas cher (6500€)

Donc tu n'a pas mis le collecteur du coup ?

si j'ai le collecteur avec le decata et seulement après je me suis raccorder avec un tube fournit pour

si tu veux voir à quoi sa ressenble

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Hey 3.2 quattro! Édit tes post au lieu d'en créer 3 à la suite.

Sinon très cool ces petits headers!

Encore un V6 parmi nous ! Bienvenue et c'est assez sympa le collecteur on aimerai bien une video de ton son sur mon garage tu as la video du son de la mienne qui est juste sans silencieux inter

Ah d'accord, tu a fais l'inverse de moi en faite, moi j'ai la demi-ligne arrière en inox Ta configuration est très rare du coup car la plus couteuse et la compliquée à installer ^^ Mais c'est celle qui avec une gestion peut apporter un vrai gain
La collecteur est très beau en tous cas ! Mais moi j'aurais plutôt investit dans 2 arbres à cames schrick D'ailleurs si tu les met, tu sera au max d'une prepa atmo sur ce 3.2

tu dis "au max d'une prépa sur ce 3.2" Alex mais tu prends en compte les caisses de Rebivince et yeurls ? ^^ nan je dis ca car yen a une qui développe 800cv avec le 3.2

C'est pour ça que j'ai dis en atmosphérique lol

exact ^^

il est magnifique ce collecteur d'echappememnt

C'est sur qu'avec un sural, ça n'a plus rien à voir après mais l'utilisation devient differente aussi

au niveau du démontage j'ai galerer un peu,rien n'est accessible , au remontage pareil lol sachant qu'il y a 4 sondes lambda pas souvent facile à retirer, c'est quand meme du boulot..
par contre au niveau du bruit c'est vraiment quelque chose et la voiture a bien du perdre 5kg la ligne d'origine pèse un max!
je vous mettrai une video quand elle voudra bien démarrer !! j'ai un problème electronique elle veut rien savoir, j'ai crée un post la dessus dans les rubriques adéquate. si quelqu'un a des soluce je suis preneur!

Je me doute bien, j'ai sortie le moteur sur la mienne pour faire la distribution donc je connais ^^

Ah merde, bon courage alors :/