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pommegolden2
MessagePosté: 24 Oct 2013, 19:40 
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Ok je vais voir !!

Si je commande le capteur en sus là, ils vont pas l'ajouter automatiquement à mon autre commande passé 2 heures auparavant?
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nicolas
MessagePosté: 24 Oct 2013, 20:37 
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commande le avec eux ;)
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pommegolden2
MessagePosté: 24 Oct 2013, 21:44 
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Il sert à quoi au juste ce capteur qui tu m'as fais commander? ^^
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lord-of-the-rings
MessagePosté: 25 Oct 2013, 09:29 
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Mdr, le gars il achète des trucs il sait pas à quoi ça va lui servir mais il l'achète :) NAN MAIS ALLO QUOI! :lol:


c'est quoi comme capteur?
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pommegolden2
MessagePosté: 25 Oct 2013, 09:32 
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Bah on me le conseil je prend xD pis c'est 30€ ça va ..

Capteur de pression de turbo? ^^
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nicolas
MessagePosté: 25 Oct 2013, 16:33 
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il est en relation avec ta n75 il calcul la pression du turbo au bou d un moment ce capteur est beaucoup trop imbibé d huile et fonctionne mal donc moins de puissance
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pommegolden2
MessagePosté: 25 Oct 2013, 16:43 
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D'accord !

C'est commandé, je te dirais si je sent une différence !
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pommegolden2
MessagePosté: 03 Nov 2013, 23:09 
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Débitmètre changé ! Demain le capteur ...

Juste le débitmètre j'ai l'impression qu'elle a plus de reprise, normal? Et plus d'accoup pour le moment :)

Je vous tiens au jus ....
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lord-of-the-rings
MessagePosté: 04 Nov 2013, 15:32 
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Nickel :D
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nicolas
MessagePosté: 04 Nov 2013, 18:23 
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et bien voila une bonne nouvelle!!
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MessagePosté: 04 Nov 2013, 18:36 
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MessagePosté: 04 Nov 2013, 18:59 
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Le plaisir n'a malheureusement pas duré .. Même si je sentais que ça allait mieux niveau patate avec le débitmètre & le nouveau capteur, elle m'a refait des accoups sur la route toute à l'heure .. SA***E !!!

Faut pas le dire à ma copine .. Encore des sous dans des changement de pièces qui n'ont toujours pas résolu mon problème :/
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nicolas
MessagePosté: 04 Nov 2013, 19:05 
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ecoute c est deja une bonne chose de faite vu dans l etat ou etait ton debimetre!!
la capteur te reglera peu etre le probleme ....
sinon la direction a prendre c est les injecteurs filtre a gazoil nettoyage baralh injecteur dans 15 et non dans 20litre de gazoil pour que cela est vraiment sont effet sinon la pompe a gazoil mais c est extrement rare sur un 170.....
la valise audi doit pouvoir récupérer les chutes de pression dans l historique de ton calculo
pression turbo, injection(pompe et injecteur)
es ce que tu as un diag? :idea:


Dernière édition par nicolas le 04 Nov 2013, 19:08, édité 1 fois.

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ha mer*e

c'est toujours une galère quand tu sais pas trop d'où ça vient :fchier:

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MessagePosté: 04 Nov 2013, 19:07 
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Oui oui je me dis que j'ai quand même bien fait de changer ses deux pièces qui devaient être assez usées (surtout le débitmètre cassé mystérieusement lol)

J'essayerai tous ces nettoyages oui !

Oui oui j'ai un diag mais aucun défaut ne sort mise à part chauffage d'appoint mais ça n'a sûrement rien a voir !
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nicolas
MessagePosté: 04 Nov 2013, 19:10 
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tes bougie de prechauffe ont deja ete changé? es ce que tu demare bien a chaud et a froid??
reli ce que j ai marqué en haut!!
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pommegolden2
MessagePosté: 04 Nov 2013, 19:12 
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Non pas a mes souvenirs pour les bougies ! Et si, elle peine quand il fait bien froid le matin ..
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nicolas
MessagePosté: 04 Nov 2013, 19:16 
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et bien vu que l on arrive dans la periode d hiver sa serai pas mal de les changé !!une 40 ene d euro de plus tu evitera de niquer ta batterie..... mais c est deja pas normal que tu es du mal a demandé....
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MessagePosté: 04 Nov 2013, 22:29 
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Ça fait un moment qu'elle peine à froid en dessous de 5º .. Je vais voir ça pour les bougies ! Merci Nico !
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MessagePosté: 05 Nov 2013, 14:29 
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+ 1 pour les bougies mais quand les miennes étaient fatiguées j'avais eu l'info sur le diag vag com avant qu'elles soient totalement foutues, c'est bizarre que ça ne ressorte pas chez toi...
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MessagePosté: 05 Nov 2013, 14:33 
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Oui oui elles ressortent pas les bougies mais bon pour une 40ene d'euros .... C'est pas la misère à changer?

J'avais oublié mais mes injecteurs sont neufs, ont à peine 10 mois (ils étaient sous garantie pour les 170 & heureusement ;))

Donc, injecteurs : Check !
Capteur du pot d'échappement (conseillé pour cette panne & changé par Audi): Check !
Débitmètre : Check !
Capteur turbo : Check !

Problème d'accoup : toujours présent --'

Au bout du rouleau de PQ la lol
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lord-of-the-rings
MessagePosté: 05 Nov 2013, 14:38 
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y'a vraiment moyen que ça vienne des bougies!
A 40€ la question ne se pose même plus! :)

Avec mon A3 j'ai vraiment failli craquer aussi avec les pannes que j'ai eu... Mais je me suis rassuré en me disant que tout ce que je changais ca ne serait plus ça à changer, et après pendant 1 an jusqu'à ce que je la revende je n'ai eu plus aucun soucis !!!!

Donc courage :wink:
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MessagePosté: 05 Nov 2013, 14:44 
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Faut dire ça à ma copine, elle s'occupe de mes finances mdr (& heureusement d'ailleurs .....) ^^

Mais 40€ j'arriverais à négocier haha ! Je vous tiens au jus !


Merci :)
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lord-of-the-rings
MessagePosté: 05 Nov 2013, 14:55 
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Yep tiens nous au jus :D
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pommegolden2
MessagePosté: 12 Nov 2013, 15:09 
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Halala Pc avant repeint à neuf il est juste magnifique lol manque juste ma calandre qui ne devrait tarder à arriver .....!!!

Sinon, autre symptôme, elle "broute" au ralenti à froid .. Ceci expliquerai le démarrage à froid, les a coups & donc les bougies de préchauffage ou pas?
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