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MessagePosté: 05 Jan 2016, 21:48 
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Parfait lesquat :love: :love: beau boulot :bravo: + 1

C'est vrais que l'éclairage de cet affichage en blanc fait beaucoup plus moderne + 1 et colle parfaitement comme avec les instructions de l'ODB :wink:

C'est top !!


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MessagePosté: 05 Jan 2016, 21:48 
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Dac! Fait quelques test et reviens moi :D


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MessagePosté: 05 Jan 2016, 21:56 
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Ambition Luxe de Fév 2013
Merci les gars, ouai c est la classe, ça va changer ma vie !! mdr en tout cas content de cette modif, je posterais demain les photos pour l activation // désactivation de l air bag.
J'attends toujours le repose pied de chez audi et les pédales de skoda, no news pour l'instant, j appel demain, wait and see


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MessagePosté: 05 Jan 2016, 22:08 
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:D


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MessagePosté: 06 Jan 2016, 08:04 
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Cool ta clim, ça rajeunit :D


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MessagePosté: 06 Jan 2016, 08:17 
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Merci Sniko :)


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MessagePosté: 06 Jan 2016, 10:15 
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Au top cette nouvelle clim ! :D


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MessagePosté: 08 Jan 2016, 00:53 
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:D salut les gars :hello:

Donc après 2 jours de routes intensives, je viens vous faire un petit topo en ce qui concerne cette nouvelle console de clim
Pour moi c est que du bonheur, :love: j’espère ne pas en faire trop juste pour un changement de couleur et de boutons :mrgreen:

Les améliorations des modéls 8P de 2008 à 2013 sont au top, mais en ce qui concerne les sièges chauffants, c'est loin de valoir les models 2003 // 2008
Je sais de quoi je parle, car j'ai eu la chance d avoir entre les mains les deux séries, équiper des sièges chauffant. Donc pour résumer :

Puissance de siège chauffant 2003/2008 = 8/10
Puissance de siège chauffant 2008/2013 = 5/10

Avec une clim de Q3 = 8/10 :)

Comme le disait Bob57, les sièges chauffent plus vite mais pour moi ce n'est pas flagrant, mais y a quand même du mieux, par contre pour l'intensité de la chaleur c est vraiment au TOP, quel plaisir !!
Ne pas hésiter pour ceux qui aiment avoir les fesses bien au chaud en hiver !

3 positions pour chauffer les sièges : Faible, moyen et fort.

Après plusieurs minutes positionnées sur "Fort" la chaleur rétrograde automatiquement en position 2 c'est à dire: "moyen", les laisser à cette position ou les remettre sur "fort" en appuyant 3 fois
Les positions (haut, moyen et faible) restent en mémoire une fois la voiture arrêter, si je quitte mon A3 sur position faible, je la retrouve en position faible.
Pour les autres fonctions de la clim, c'est identique à celle d'origine d'une 8P:

Dégivrage arrière: en 1 minute la lunette arrière est OK
Pareille pour le dégivrage avant
Et nickel pour la ventilation général...

Voila pour ceux qui auraient encore des doutes pour faire la modif, n'hésitez pas !! Par contre il faut bien que votre module soie identique au niveau des boutons !! (différence de dessin pour le recyclage d'air je crois)

Mais ne laissez pas tout le temps sur la position "fort" car voila ce qui met arrivé ce matin :

Image

Demain go chercher mes pédailers skoda :) c'est arrivé !
:) :)


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MessagePosté: 08 Jan 2016, 02:40 
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Yeah merci tu réponds à toutes mes question :hop: ça a l'air top car la copine à toujours le c*l gelé! Pour une fois que je pourrais faire une modif à son avantage :ptdr:


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MessagePosté: 08 Jan 2016, 08:02 
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si elle a le cul gelé tu as d'autre méthode pour lui réchauffer


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MessagePosté: 08 Jan 2016, 09:16 
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Je me demande si je vais pas me pencher sur cette modif au final... :D


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MessagePosté: 11 Jan 2016, 09:56 
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De rien giyome, avec plaisir, franchement ta copine va être aux anges,et surtout par chez toi, quand on parle de basse température, ce sont vraiment de basses températures !!! Avec ce nouveau système chauffant, c'est elle qui va te demander en épousaille lol

Mdr daatactac, oui c'est vrai aussi cette solution la peut marcher :)

Zoltann N'hésites pas, si c'était à refaire pour moi je ne me poserais même pas la question !

Je réitère mes propos, ça chauffe vraiment beaucoup mieux, la seule petite chose "galère" et encore, c est qu'il faut rappuyer de temps en temps pour remettre en position 3 "chaud"

Je viens de recevoir mes pédales skoda et mon repose pied Audi, je montrais ça cette semaine si le temps me le permet, il faut juste faire sauter le petit clips si j'ai bien compris au niveau de la pédale d'accélérateur ....

Pour finaliser le "pack family" j'aurais voulu les casiers de rangement sous les sièges, mais le gars de chez audi m'a dit "impossible" car sièges éléctriques, et c'est vrai que ce n'est pas le même montage que sur les sièges classiques, mais c'est impossible? (je n'ai plus ETKA)

J'ai commandé également le verrou et le câblage pour finaliser la désactivation de l'air bag en espérant que ça fonctionne !

Zippo pas de DVD 2016 pour RNSE?

Quelqu'un aurait lé références des caches isofix pour Q3 en beige?

J’arrête de vous souler lol merci :hello: :merci:


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MessagePosté: 11 Jan 2016, 10:13 
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Pour le montage de ta pédale d'accélérateur, le mieux est de juste changer la pédale ou il y a l'aluminium dessus en sortant les clips et de la monter sur ta base Audi, sinon tu auras un petit décalage car la base Skoda fait genre 6-7mm de plus.


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MessagePosté: 11 Jan 2016, 13:14 
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Il y a une vidéo pour la pédale d'accélérateur, comment la "déclipser" pour pouvoir la remettre sur la base d'origine.
Attention à ne pas péter les fixations qui sont dans la plancher ^^


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MessagePosté: 11 Jan 2016, 13:15 
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Personnellement les fixations ont pétés sur la mienne mais avec la vie ca tient quand même.

Je sais pas comment vous avez fait ceux qui sont arrivés à retirer la pédalé sans Peter les clips franchement.


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MessagePosté: 11 Jan 2016, 13:17 
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Merci les gars j peux avoir le lien pour la video?


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MessagePosté: 11 Jan 2016, 13:24 
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post379990.html#p379990

Voilà ce qui a été le plus difficile pour moi, c'est pour enlever la pédale de son accélérateur ^^
Il m'a suffit juste de tirer très très fort, puis j'avais pas vu mais derrière y avait un crochet qui empêchait la pédale de coulisser ^__^


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MessagePosté: 11 Jan 2016, 13:49 
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Zoltann a écrit:
Personnellement les fixations ont pétés sur la mienne mais avec la vie ca tient quand même.

Je sais pas comment vous avez fait ceux qui sont arrivés à retirer la pédale é sans Peter les clips franchement.

2 mains droite et 2 petits tourne-vis :lol:


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MessagePosté: 11 Jan 2016, 13:56 
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peter ou non ça tient même dans le long terme


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MessagePosté: 11 Jan 2016, 14:05 
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moi j'avais mal reclipsé la pédale du coup en roulant à 110Kmh elle s'est bloquée en accélérant toute seule :?


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MessagePosté: 11 Jan 2016, 14:20 
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Mdr c est super rassurant tout ça!


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MessagePosté: 11 Jan 2016, 14:21 
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tu donneras cette excuses aux flics pour ton amande d'excès de vitesse :p


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MessagePosté: 11 Jan 2016, 14:27 
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Lol non mais ça n'a pas l'air si simple que ça quand meme!?!


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MessagePosté: 11 Jan 2016, 14:31 
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:) Kevin
Si franchement c'est super simple tu as tout dans la vidéo ça prend 5 minutes. Moi j'avais pas bien reclipsé sur la vidéo tu entends bien le bruit quand il repositionne tout.


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MessagePosté: 11 Jan 2016, 14:33 
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+ 1 faut se lancer et ne pas hésiter à tirer fort ;)


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