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Index du forum » Présentation de vos A3 8P » Garages des A3 2.0 TDI 136/140/143

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PapOuf
MessagePosté: 16 Jan 2014, 14:19 
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Audi A3 2.0 TDI 140Ch
Ambiente de Jan 2006
Pareil pour moi ...
Pas assez d'octet pour que mon ODB puisse me l'afficher ...

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kaktuss77
MessagePosté: 16 Jan 2014, 14:22 
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S de Juil 2007
je suis en train de voir un truc aussi justement pour flasher les compteurs et débloquer des infos ;)

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PapOuf
MessagePosté: 16 Jan 2014, 16:47 
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Ca va loin pour moi ça je crois :)

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kaktuss77
MessagePosté: 20 Jan 2014, 16:31 
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Bientôt pour l'adaptation du 2260vk :

- adaptateur pour concerver le downpipe milltek
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- collecteur pour 2260vk
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lord-of-the-rings
MessagePosté: 20 Jan 2014, 16:42 
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Autre Audi Autre
S-Line de Mar 2012
l'autre il nous monte un turbo de 3.0 TDI :heu: cyp :shock: cyp :shock:

T'es un taré!!!!! :mrgreen:

Profidiesel te les fait moins cher que Darkside?

Edit: ah ouais punaise 540€ le 2260 c'est grave moins cher que Darkside!!!! ca donnerai presque envie de revendre mon 1756 :heu:
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V-Suisse
MessagePosté: 20 Jan 2014, 17:15 
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Ambition de Nov 2009
Toujours en finesse Nico :) ;-)

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rider972
MessagePosté: 20 Jan 2014, 17:25 
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Audi A3 2.0 TDI 140Ch
Ambition Luxe de Oct 2004
Sa va envoyé du pâté tout sa
j'en connais qui vont pleuré en bibiz lol
sa te reviens a combien le tout avec turbo
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kaktuss77
MessagePosté: 20 Jan 2014, 18:38 
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S de Juil 2007
180€ de collecteur et 540€ de turbo si j'arrive a réutiliser le downpipe de milltek. Sinon. 250euro de kit collecteur + down pipe et 540€ de turbo.

C'est grave moins chère que Darkside. Par contre faut être sur le la partie compresse passe sans modif. Chez Darkside la sortie est coudé a 90°

Puissance a terme avec les injos gros nez. Environ 300ch voir 320ch.

Le couple devrait avoisiner les 540nm voir 560nm.

Après les bielles forgé je passerai le couple a 600nm environ.

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T0MS
MessagePosté: 20 Jan 2014, 19:37 
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Autre Volkswagen 2.0 TFSI 300Ch
Autre de Sep 2016
Bordel le monstre apres sa !
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rider972
MessagePosté: 20 Jan 2014, 20:52 
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Audi A3 2.0 TDI 140Ch
Ambition Luxe de Oct 2004
A ouai pas cher du tout :heu: et juste 2256 sans injo gros débit c'est possible ???
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Lorenzo11
MessagePosté: 21 Jan 2014, 01:02 
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Audi A3 2.0 TDI 140Ch
Ambition de Déc 2003
[quote="kaktuss77"]Bientôt pour l'adaptation du 2260vk :

- adaptateur pour concerver le downpipe milltek
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on dirait plus une cale pour le collecteur non ? tu la fixe comment la collerette la dessus ?
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jhonn
MessagePosté: 21 Jan 2014, 01:06 
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Audi A3 2.0 TDI 140Ch
Ambition Luxe de Jan 2004
tu la soude
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Lorenzo11
MessagePosté: 21 Jan 2014, 01:29 
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à faire ça autant revendre la miltek alors pour passer sur du plus gros diamètre
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16valves27
MessagePosté: 22 Jan 2014, 23:38 
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Audi A3 2.0 TDI 140Ch
S-Line de Avr 2007
[quote="kaktuss77"]Bientôt pour l'adaptation du 2260vk :

J'en suis a la page n°25 : hybride 1720 ect ........ c'est quoi le 2260vk :mrgreen:

Excuses, j'attaque par les deux bouts :wink:
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kaktuss77
MessagePosté: 22 Jan 2014, 23:50 
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S de Juil 2007
C'est un turbo encore plus gros que le 1720.

Le 17/20 est un hybride. Partie échappement du gt17/49 d'origine et partie froide du gt20/52 du 2.5 v6 180ch.

Le 22/60 est un vrai turbo monter sur les 3.0 v6 240ch. Avec ce turbo et des nez d'injecteur plus gros tu monde jusqu'à 300ch facile ;)

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rider972
MessagePosté: 23 Jan 2014, 08:44 
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C'est plug and play ou pas :?:

http://www.ebay.co.uk/itm/131073504597?redirect=mobile
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kaktuss77
MessagePosté: 23 Jan 2014, 09:25 
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A priori oui, mais le collecteur stock n'est pas du tout adapté à la quantité de gaz à faire sortir. Par contre à lancer avec des injos stock ça va charger tard

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rider972
MessagePosté: 23 Jan 2014, 11:03 
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Ambition Luxe de Oct 2004
Oh dommage sa reviens trop cher cette modif :(
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lord-of-the-rings
MessagePosté: 23 Jan 2014, 11:13 
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Autre Audi Autre
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Le 2260VK tu le trouves facilement en casse pour pas trop cher! reste à faire fabriquer le collecteur adapté
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kaktuss77
MessagePosté: 23 Jan 2014, 11:27 
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S de Juil 2007
ah bon, t'as du 3.0 TDI en casse, pas chez moi :ptdr:

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lord-of-the-rings
MessagePosté: 23 Jan 2014, 11:39 
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Autre Audi Autre
S-Line de Mar 2012
Ecocasse à Gerstheim (67) a souvent des moteur d'Audi en vente pour pièce :D

Sinon une autre boutique ou je vais de temps en temps à 15 minutes de chez moi:
http://www.autoservice-luxem.de/bilder.html
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rider972
MessagePosté: 23 Jan 2014, 13:02 
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Audi A3 2.0 TDI 140Ch
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Je vais resté sur du 17/20 parceque sa reviens trop cher le 2260 c'est dommage mais il y a trop de modif à faire à côté
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Lorenzo11
MessagePosté: 23 Jan 2014, 13:04 
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Audiste Passionné
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Audi A3 2.0 TDI 140Ch
Ambition de Déc 2003
sinon il y a aussi le 17/22 :heu:

et au passage j'ai un 17/20 à remettre en état chez moi :mrgreen:
paliers d'huile qui commence à présenter des signes de fatigue
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kaktuss77
MessagePosté: 23 Jan 2014, 13:07 
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Audi S3 2.0 TFSI 265Ch
S de Juil 2007
de toute façon quelque soit le turbo, on est limité a 240ch avec les injecteurs stock, donc un 17/20 c'est largement suffisant

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lord-of-the-rings
MessagePosté: 23 Jan 2014, 13:26 
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Autre Audi Autre
S-Line de Mar 2012
sauf si tu es assez cramé pour partir sur des big nose... :heu: :heu: :heu:

Je vise personne là hein! :ptdr:
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