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Index du forum » Présentation de vos A3 8P » Garages des A3 2.0 TDI 136/140/143

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kaktuss77
MessagePosté: 27 Nov 2013, 08:53 
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Un 1.9 tdi reste un 1.9, et un 2.0 un 2.0. Donc pas de soucis pour ça. Par contre c'est le nombre de clients potentiels qui est limité

Quelle info?

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Lorenzo11
MessagePosté: 27 Nov 2013, 10:13 
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Le bouche a oreille fait très bien les choses si tu bosses bien et que les clients sont satisfaits

Du 2.0l Tdi et du 1,9l Tdi il y en a la pelle donc c'est pas tellement le manque de véhicules qui te pénalisera la dessus de plus ce ne sera pas du temps plein car la journée tu as d'autres occupations par contre si par la suite ça devient du temps plein il faudra envisager de faire de nouveaux véhicules
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PapOuf
MessagePosté: 27 Nov 2013, 10:32 
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Audi A3 2.0 TDI 140Ch
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Quand j'ai lu ''se lancer'' là dedans, pour moi ça voulait dire du temps plein ...
Forcément, si c'est juste ''passe-temps'', tu peux te contenter de ce que tu connais :mrgreen:
Car se lancer complètement là-dedans avec juste du 1.9 et 2.0, c'est un peu suicidaire je trouves

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AncienCompte
MessagePosté: 27 Nov 2013, 12:17 
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lord-of-the-rings
MessagePosté: 27 Nov 2013, 13:56 
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désolé je voulais pas lancer de débat lol, juste dire que étant donné que Kaktuss s'y connait là dedans je lui aurait "prété" mon A5 pour qu'il développe mais vu le risque de bloquer le calculateur avec le nouveau système "antituning" qu'ils y ont injecté, ca fait un rapport risque/bénéfice qui est trop important....
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kaktuss77
MessagePosté: 27 Nov 2013, 15:52 
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Surtout que je t'ai dis que je ferais pas si je sais pas. Me faut un edc17 de test sur la table. En faite faut le débloquer une fois après tu flash par la prise normal ;)

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lebye
MessagePosté: 28 Nov 2013, 00:19 
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apparemment le galetto 2 permet de reprog les edc17 assez facilement, faut juste pas se planter quand on connecte les fiches et bien souder la pin de boot sur la board
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Arawak971
MessagePosté: 28 Nov 2013, 01:29 
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HS : le powerflex je crois.
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kaktuss77
MessagePosté: 28 Nov 2013, 06:42 
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Oui je sais, je l'ai mais je n'ai pas d'écu de test

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kaktuss77
MessagePosté: 28 Nov 2013, 08:10 
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Bon les modif eco carburants ont l'air de bien marcher.

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Dont pas mal de bouchons. Je suis content. A voir sur trajet 100% fluides a 130.

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lord-of-the-rings
MessagePosté: 28 Nov 2013, 08:16 
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Les nouvelles 8V sont aussi en EDC17 non?
Bah c'est clair faudrait un calculo de test mais bon c'est pas donné :-(
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lebye
MessagePosté: 28 Nov 2013, 09:46 
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http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=21_s
il dit entre 50 et 150EUR le calculo
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djgillou
MessagePosté: 28 Nov 2013, 13:47 
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Lorenzo11 a écrit:
un ami à moi c'est lancé comme ça et je peux t'assurer qu'il en a pas mal des calculateur en plus a force d'en accumuler :mrgreen:

mais en multi-marques de la renault à la merco ! gros et petit modèle, à force de pratiquer tellement qu'il est doué les concessions des alentours viennent jusqu'à lui pour résoudre certains problèmes électronique !

après forcément tu va en griller mais faut pas stresser et en retrouver un, mais oui il y a quand même un petit investissement à faire donc c'est plus sage d'y aller en douceur et mettre de coté de quoi racheter les futurs calculateurs grillés


chez moi aussi le stock de calculo commence a monter ^^


c'est se qui c'est passer a l'audi !!! grillage de calculo et hop on passe sur un autre :D :D


kaktuss77 a écrit:
Oui je sais, je l'ai mais je n'ai pas d'écu de test


je vais t'en trouver un moi tkt pas l'amis :ptdr: :ptdr:


lebye a écrit:
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/537309314.htm?ca=21_s
il dit entre 50 et 150EUR le calculo


oui ou connaitre quelqu'un qui taf a la casse et qui les chopes gratis :mrgreen:

les EDC15 de la rigolade a piquer a la casse ^^
les EDC16 absolument introuvable a pour si ta de la chance comme moi avec une connaissance
et EDC17 très peut disponible dans des petit casse

va falloir faire du stop-car pour les avoir les EDC17 MDR :ptdr: :ptdr: :ptdr:
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AncienCompte
MessagePosté: 29 Nov 2013, 10:07 
pas toujours évident dans les grandes casse
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Lorenzo11
MessagePosté: 29 Nov 2013, 10:27 
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le secret c'est la discrétion jeune padawan :merci:
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lord-of-the-rings
MessagePosté: 02 Déc 2013, 13:26 
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S-Line de Mar 2012
Tu viens acheter un pti tube de liaison à la con et tu reparts avec le calcuo en poche, discret! :)
:lol:
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kaktuss77
MessagePosté: 02 Déc 2013, 13:36 
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Hihih

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kaktuss77
MessagePosté: 07 Déc 2013, 13:30 
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S de Juil 2007
Bon moi en ce moment la mode c'est démanchonnage de la durite entre le turbo et l'échangeur au niveau de celui-ci (au passage gillou tes collier c'est d'ou lou merde :ptdr: ) un bon gros serre flex et hop ça bouge plus :hop: avec des coups de boot à 2.4bars en même temps lol

Bref tout est rentré dans l'ordre, prochain achat (certainement pour noel)

Kit adminission Inox, plein de cul des durites qui gonflent et sautent.

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eivan
MessagePosté: 07 Déc 2013, 14:27 
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Audiste Fidèle
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S de Déc 1981
Perso je les mets toujours x2 les colliers ça bouge pas
Et bien dégraisser avant
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rider972
MessagePosté: 07 Déc 2013, 17:11 
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Tu as un lien steplai?
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kaktuss77
MessagePosté: 07 Déc 2013, 23:29 
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le lien c'est la photo ;)

Ouais mais la c'est un collier de 1.5cm de large, et il est bien prit ça devrait pas bouger, mais en faite j'avais une fuite de sural depuis un moment (non audible) et donc j'ai modé pour faire tenir ma pression avec cette fuite sans le savoir. donc la j'ai des overboost de malade lol faut que je corrige dans le fichier

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djgillou
MessagePosté: 09 Déc 2013, 01:50 
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lord-of-the-rings a écrit:
Tu viens acheter un pti tube de liaison à la con et tu reparts avec le calcuo en poche, discret! :)
:lol:



bien sur !! ne jamais oublier les formules de politesse en sortant :mrgreen: :mrgreen:

en vous remerciant !! bonne journée !!!!


se qui en fait veux dire : :heu: :heu: :heu: :ptdr: :ptdr:


je tes niquééééééééééééééééé :ptdr:
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kaktuss77
MessagePosté: 14 Déc 2013, 11:44 
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Audi S3 2.0 TFSI 265Ch
S de Juil 2007
Et voila la dump est là fonctionnelle à 100% reste plus qu'a avoir un vrai dump qui tient 3bars de pression de sural


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Lorenzo11
MessagePosté: 14 Déc 2013, 11:59 
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Audiste Passionné
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Very good :hop:

Encore une modif qui donne envie !
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kenjimasta
MessagePosté: 14 Déc 2013, 13:00 
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S-Line de Nov 2004
Excellent ! Tres jolie son !! GG
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