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Index du forum » Présentation de vos A3 8P » Garages des A3 2.0 TDI 136/140/143

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skyner
MessagePosté: 17 Juin 2013, 21:26 
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:D on voit bien que ca fume pas :D :D
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kaktuss77
MessagePosté: 17 Juin 2013, 21:27 
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on meme temps la je pousse pas xD mais j'ai pas trop envie de la refixer au parechoc :/

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djgillou
MessagePosté: 17 Juin 2013, 22:18 
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comme je suis en train de te dire au tel sécurise la avec une élingue


skyner a écrit:
:D on voit bien que ca fume pas :D :D


a bon pourtant moi je vois des KG de smocks :ptdr: :ptdr:
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eivan
MessagePosté: 17 Juin 2013, 22:21 
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Tu peux la mettre sur le haillon arrière ça revient au même niveau visuel et ça va mieux tenir car le parechoc c'est du plastique
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mneo2
MessagePosté: 18 Juin 2013, 15:32 
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kaktuss77 a écrit:
le turbo est toujours régulé par sa consigne de pression, donc pas de soucis de ce côté la. en effet il charge plus vite.

J'ai pas touché au injecteurs pour ça donc pas de soucis de ce coté la. Ma carte fumées étant bien réglée y'a pas de raison que ca pose des soucis. L'injection se fait en fonction de :

- la requête pédale (requête de couple)
- le limiteur de couple
- puis la carte fumée

donc je peux avoir une requête a 600Nm
si le limiteur de couple limite a 480Nm (a partir de la y'aura que le calcule d'injection pour 480Nm
mais comme la carte fumée bride à 450Nm (le calcule est refait pour 450Nm car c'est le dernier limiteur que le calculateur regarde)

donc le calcule est fait pour 450Nm. donc la voiture n'injectera jamais plus que ce que je lui règle.

les valeurs sont a titre d'exemple.


Vrai et faux :)

- la requête pédale (requête de couple)
- le limiteur de couple
- puis la carte fumée
-Durée
-Avance avec un selecteur de map en fonction de la T° (Dimension en 14*16, tu en as 10 tu modifieras celle qui faut par contre)

T'imagine bien que si tu veux injecté X Mg de gazoil, faut que les injecteurs s'ouvre X temps, tout comme les avances faut faire en sorte que ca suive aussi

KaktuSs : LA BASE DES BASES!

Concernant ta fumée tu as plusieurs solution :

-Bridé un peu plus à haut regime avec le map Smoke
-Augmenté la Pturbo mais franchement à un moment attention!
-Baissé un peu les avances car la tu injectes apres le PMH
-Revoir les calculs des durées peut etre que tu as un peu trop forcé lol
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kaktuss77
MessagePosté: 18 Juin 2013, 15:59 
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dans ce cas faut intercaler la map de conversion de couple en IQ entre le limiteur de Couple et la carte fumée ;)

La smoke est bridée pour ce que je veux sortir

La Pturbo justement je voulais pas trop la montée dans les tours

Déjà tester, ca résout en parti le problème (avec un chouilla de Pturbo en plus c'est réglé) mais le moteur chauffe pas mal

Je pense pas mettre gouré dans les durées.

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djgillou
MessagePosté: 18 Juin 2013, 19:04 
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aller le kaktuss a encore frappé !!!

il a encore trouvé comment :?: ah ah je dit rien :ptdr: :ptdr:


il et fou se gosse il et fou

et le nombre de flash va bientôt arriver a : ^^ :shock: :shock: :shock: oh le con :shock: :shock:









aller balance kaktuss :ptdr: :ptdr: :ptdr:
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kaktuss77
MessagePosté: 18 Juin 2013, 19:08 
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oui oui ca va ca va je balance lol

Image

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Garantie sans trucage et sans montage ;)

:shock: :heu: :merci: :hop: :?: :sos: :zzz: :shut: :twisted: :twisted:

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nicolas
MessagePosté: 18 Juin 2013, 19:43 
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toi je vais te filé ma carto ;)
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mneo2
MessagePosté: 18 Juin 2013, 20:05 
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kaktuss77 a écrit:
dans ce cas faut intercaler la map de conversion de couple en IQ entre le limiteur de Couple et la carte fumée ;)

La smoke est bridée pour ce que je veux sortir

La Pturbo justement je voulais pas trop la montée dans les tours

Déjà tester, ca résout en parti le problème (avec un chouilla de Pturbo en plus c'est réglé) mais le moteur chauffe pas mal

Je pense pas mettre gouré dans les durées.


Oui sur certaine voiture faut prendre en compte la ma Couple Vs IQ, je l'oublie tout le temps! sur la mienne pas besoin elle est deja calibrée pour 500Nm...!

Plus tu mets d'avance moins ta voiture avance, et plus tu fumes!

La fumée que tu as faut la transformée en puissance pour gratté les derniers CV qui restent
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kaktuss77
MessagePosté: 18 Juin 2013, 23:22 
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C'est pas plutôt l'inverse? Moins tu as d'avance plus tu fume. Car tu injecte bien trop tard (après les pmh)?

J'ai bien calibré ma conversion IQ.

Je vais bien finir par trouver ;)

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rider972
MessagePosté: 19 Juin 2013, 00:47 
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Tkt tu va trouvé kaktuss :hop:
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kaktuss77
MessagePosté: 19 Juin 2013, 07:19 
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Ouais ;) je m'inquiète pas pour ça. Hier j'ai fait quelques modifications c'est un peux mieux. Je fais en sorte d'avoir ma consigne turbo sur toute la plage de régime. Car je perdais vers les 3500trs justement la ou je fume. Déjà c'est mieux. Après je serais forcément obligé de laisser un filet gris pour les température échappement et interne.

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djgillou
MessagePosté: 19 Juin 2013, 11:51 
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L'A3 en stage 3 la mieux réglé au monde sans banc MDR :heu: :heu:
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mneo2
MessagePosté: 19 Juin 2013, 11:59 
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kaktuss77 a écrit:
C'est pas plutôt l'inverse? Moins tu as d'avance plus tu fume. Car tu injecte bien trop tard (après les pmh)?

J'ai bien calibré ma conversion IQ.

Je vais bien finir par trouver ;)


Et moi je te repond c'est pas pareil et encore pire avec beaucoup d'avance!

D'une comme j'ai dis tu perds en rendement donc moins de puissance, et fumée car tu es en avance par rapport à l'ouverture des Injo

Et l'inverse ben c'est pareil :) tu es en retard, en gros les gazoil fini dans l’Échappement!

Finalement il faut trouvée le moment + ou - exacte! avec les calculs....

Voila mon petit Nico, continue de bossé tu vas finir par trouvée ;)

Ps : Sur ma Giulietta je suis à plus de 5° d'avance avec une Pression Rail de 1750Bar, et 1.8Bar en Turbo le tout pour 85Mg, ben je peut te dire pour trouvée les avances correct ben j'ai depassé la barre des 100 flashages hihi

Ps 2 : oublie pas! trop d'avance tu détruits ton moteur à petit feu...
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kaktuss77
MessagePosté: 19 Juin 2013, 12:32 
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Oui je sais c'est pour ça que j'y touche modérément. Et le moin possible.

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mneo2
MessagePosté: 19 Juin 2013, 13:08 
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Ajuste les avances tu verras que tu vas gagné en couple et plus de fumée
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kaktuss77
MessagePosté: 19 Juin 2013, 14:30 
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Je toucherais pas entre 2000 et 3500 vu que je fume pas.

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mneo2
MessagePosté: 19 Juin 2013, 15:43 
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Dans ce cas ca sera les derniers petit CV qui traine!
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Arawak971
MessagePosté: 19 Juin 2013, 19:11 
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Vous vendez du rêves avec vos conversations, je comprends rien mais j'ai tout lu.
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djgillou
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moi je prend tout et j'enregistre tout :ptdr: :ptdr:

un vrais disque dur :heu: :heu: :ptdr: :ptdr: :ptdr: :ptdr: :ptdr:
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kaktuss77
MessagePosté: 19 Juin 2013, 19:33 
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Tu peux tout enregistrer si tu n'as pas le bon interpréteur ça va pas le faire.

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djgillou
MessagePosté: 19 Juin 2013, 19:41 
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je l'aurait un jour je l'aurait :punition: :punition: :punition: :punition:


:ptdr: :ptdr:
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kaktuss77
MessagePosté: 19 Juin 2013, 20:46 
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la sortie c'est la


------>[] :ptdr:

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djgillou
MessagePosté: 19 Juin 2013, 20:49 
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:corde


MDR :ptdr:
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