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MessagePosté: 22 Mai 2013, 12:16 
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j avoue 230 chv c est déjà tres bien pour un 140ch il te manque 10 chv supplémentaires pour arriver a 240chv tu serais le 1e du forum qui arrive sans passer par br chapeau mec....


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MessagePosté: 22 Mai 2013, 12:27 
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lol gillou, laisse mon screen de VAG-Com tranquille :ptdr:

74flash c'est rien :ptdr: 3 de br, 3 de l'ancien et le reste c'est moi :ptdr:

@skayl971 me tente pas sinon :ptdr: faut que je la passe au banc surtout, car la c'est théorique d'après ce que j'ai réglé dans la carto (a priori d'après ce que j'ai peu voir, ca sort ce que tu règle voir +)

Br-P à pas fait de Stage 3 sur le fofo supérieur a 230ch

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MessagePosté: 22 Mai 2013, 12:37 
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mouaiiiiiiii

en y regardant bien et avec tout les relevés de fait , même la mienne ne sort absolument pas 212 cv et 454 Nm avec se qui est injecté


pffffffff paye l'arnaque :punition: :punition:

le banc sais bien mai si tes un salo tu lui fait dire se que tu veux au banc :wink: cyp cyp


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MessagePosté: 22 Mai 2013, 12:42 
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Ces claire l'homme qui murmurer a l oreilles des banc mdr


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MessagePosté: 22 Mai 2013, 12:47 
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en gros vaut mieux passer par quelqu' un qui connait modifiez la carto puis passer au banc pour savoir combien elle sort
je vu sur le post a djgilou vs kaktuss chacun pofinait sa carto vous etes des ouff lol


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MessagePosté: 22 Mai 2013, 13:01 
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sauf que je lui est bien dit au pti père gillou PAS DE COPIER COLLER, résultat un calculateur dans l'sac :ptdr:

je vais lui apprendre a peaufiner la sienne de carto xD pas celle qui était déjà dedans :§

puis serieusement, ca y est, j'ai ENFIN trouver la BONNE valeur pour intégrer correctement le capteur 4 bar,

yyaaaaaaaaaaaaaaataaaaaaaaaaaaaaa on flash ça ce soir !!!!!!


a vos marque
:hard:

près
:moyen:

A vos calculateur et outils de flash
:easy:

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MessagePosté: 22 Mai 2013, 13:03 
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MessagePosté: 22 Mai 2013, 13:05 
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Merciiii :hop:

flash, flash, ouiii flasher, flasher, hum hahah t'aime ça petit calculateur hihihihi cyp :mrgreen: :arf: :punition:

:ptdr:

non je vais très bien, enlever moi cette chemise avec les manches attachées dans le dos !!!!!! :ptdr:

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MessagePosté: 22 Mai 2013, 13:08 
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MessagePosté: 22 Mai 2013, 14:57 
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T'as jamais pensé a acheter ou fabriquer un 1.9TDI aimenté et le coller de temps en temps juste pour rigoler


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MessagePosté: 22 Mai 2013, 15:33 
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Non lui il veut garder juste A3 et TDI .
Mais moi part contre j'arrête pas avec si je trouve un 1.6 TDI je le mais en mode aiment et le laisse sur ma voiture juste pour me taper des barre ^^


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MessagePosté: 22 Mai 2013, 16:07 
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un 1.9 TDI en stage 3 monte à plus de 200ch aussi donc bon :/ mais déjà voir 2.0 TDi sur un habillage S, les mecs se dise, pfff boulet, ta un habillage S mais tu as ..... WWrroooooaaaaaaaaaaa pchiiiiitt WWRrrrroooooooo, ..... bien plus que 140ch :ptdr: et la le mec y chialle :mrgreen:

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MessagePosté: 22 Mai 2013, 16:10 
:ptdr: pas mal tes son kaktuss


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MessagePosté: 22 Mai 2013, 16:16 
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Merccciiiiiii :mrgreen:

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MessagePosté: 22 Mai 2013, 16:41 
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Et il est chef d'orchestre en plus !!! :ptdr: + 1

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MessagePosté: 22 Mai 2013, 19:00 
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ça faisait longtemps ^^

WWrroooooaaaaaaaaaaa pchiiiiitt WWRrrrroooooooo

:ptdr:


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MessagePosté: 22 Mai 2013, 22:37 
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skayl971 a écrit:
en gros vaut mieux passer par quelqu' un qui connait modifiez la carto puis passer au banc pour savoir combien elle sort
je vu sur le post a djgilou vs kaktuss chacun pofinait sa carto vous etes des ouff lol


on et jamais aussi bien servie que par soit même :wink:
ont a pas était capable de me sortir une truc comme je voulait , donc j'ai pris mon ordi , je passe des jours ! maintenant des semaine , et des fois la moitié de la nuit
a bosser sur les cartos , trouver toutes les MAP et s'avoir se qui faut y faire dedans !!! :wink:

mai au moins je peut t'assurer que toute les voiture que je vais acheter dans ma vie , ( acheter a 14H !!! carto a 14h 30 ) :ptdr: :ptdr: :ptdr:

le travail et super chaud quand tu fait tout en autodidacte !! ( pour les audi ou d'autre voiture ressente je parle ) pour la civic MDR de la rigolade

et faut aussi se méfier du ( quelqu'un qui fait des carto a tout va dans le cartier ) et surtout qui et soit disant renommé !!!!!!!

parce que t'a pas mal de fichier qui tourne donc j'ai pue mater , et je peut te dire que même en re programmateur amateur je grille direct les merdes :mrgreen: :mrgreen:



kaktuss77 a écrit:
sauf que je lui est bien dit au pti père gillou PAS DE COPIER COLLER, résultat un calculateur dans l'sac :ptdr:

je vais lui apprendre a peaufiner la sienne de carto xD pas celle qui était déjà dedans :§

puis serieusement, ca y est, j'ai ENFIN trouver la BONNE valeur pour intégrer correctement le capteur 4 bar,

yyaaaaaaaaaaaaaaataaaaaaaaaaaaaaa on flash ça ce soir !!!!!!


a vos marque
:hard:

près
:moyen:

A vos calculateur et outils de flash
:easy:


mouaiiii mai bon ça me servira de leçon :punition: :punition: une map que j'avait une flemme monstre de re faire , je me suis trompé et ça a pas donné :wink:
je m'arrête jamais jamais sur un échec !!!!

et puis j'ai un bon formateur pour ça ! :mrgreen: :bisous: je sais pas si tu le connait nico ???? le mec il et fouuuuuu il flash jour et nuit et son pseudo c'est kaktuss sur le fofo !!!! il te dit rien ????

:ptdr: :ptdr: :ptdr: :ptdr: :ptdr: :ptdr: :ptdr: :ptdr: :ptdr: :ptdr: :ptdr: :ptdr: :ptdr:




kaktuss77 a écrit:
Merciiii :hop:

flash, flash, ouiii flasher, flasher, hum hahah t'aime ça petit calculateur hihihihi cyp :mrgreen: :arf: :punition:

:ptdr:

non je vais très bien, enlever moi cette chemise avec les manches attachées dans le dos !!!!!! :ptdr:



mdr :mrgreen: allez un petit cachet pour papa , un deuxième pour maman , un troisième pouGJDGDngd AHHHHH arrête de flasher sinon pas de désert :punition:

allez on reprend !!!!! un cachet bleu pour papa , un petit pour maman :ptdr: :ptdr: :ptdr: :ptdr:


tarkan37 a écrit:
T'es dingue toi... :ptdr: :ptdr:
:bisous:


non moi je vois pas ou est le problème :?: :?: :ptdr: :ptdr:


kaktuss77 a écrit:
un 1.9 TDI en stage 3 monte à plus de 200ch aussi donc bon :/ mais déjà voir 2.0 TDi sur un habillage S, les mecs se dise, pfff boulet, ta un habillage S mais tu as ..... WWrroooooaaaaaaaaaaa pchiiiiitt WWRrrrroooooooo, ..... bien plus que 140ch :ptdr: et la le mec y chialle :mrgreen:


MMMDDDDRRRR c'est sur un truc comme ça que tu chope limite une demi mole :ptdr: :ptdr: :ptdr:


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MessagePosté: 22 Mai 2013, 22:51 
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lol je me pose des questions maintenant sur ma reprog

@ Djgilou tu sors combien en réalité????


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MessagePosté: 22 Mai 2013, 23:12 
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que de bonnes modifs tout sa chapeau pour le travail réaliser, mais je me demandais avec quels logiciels et quel est le procedé pour faire tout ce que tu fais sa m'interesse :p


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MessagePosté: 22 Mai 2013, 23:13 
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skayl971 a écrit:
lol je me pose des questions maintenant sur ma reprog

@ Djgilou tu sors combien en réalité????


bai dans ma carto s............ qu'il y avez dans le calculo dead , il y a ....... MG de gasoil injecté ( si je me souvient bien ) se qui me sort normalement 196 cv et en couple il y a 440 Nm

en gros exactement se quel ma sortie en stage 2

et en stage 3 il me sort 212 cv et 454 Nm de couple ( exactement avec les même valeur dans la carto ) y'a souci quelques part la non ???? :wink:

donc le banc tu lui fait dire se que tu veux :wink: :punition: :punition:





tes reprog toi ?


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MessagePosté: 22 Mai 2013, 23:26 
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ouais je suis reprog a 210 chv :punition: :punition: :punition: :punition:
normalement en stage 2 hors carbonio. donc tu dis que ta les memes valeurs et que tu sors 212 cv je suis ton raisonnement il y a un problème.si je comprend bien c est la quantite de mg de mazout injecte qui augmente la puissance

tu vas te faire une grosse carto vs carto kaktuss???


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MessagePosté: 23 Mai 2013, 00:00 
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C'est plutôt carto kaktuss moteur gillou vs carto kaktuss moteur kaktuss que ça va se finir loool

Plus sérieusement il apprend vite le père gillou. Dans quelque temps il va faire lui même la carto. Moi je contrôle lol

Y'a pas que la quantité de GO qui compte mais l'air aussi. Donc a même quantité de GO avec plus ou moins tu peux varier de 10ch environ. (Tout est une histoire d'AFR et surtout de rendement )

@ nounours : merci pour le compliment.

Attention ça ce fait pas comme ça j'ai du un bon prof pour le début (repérage des maps et et très vague comment ça marche. La base quoi, Le reste j'ai dû le trouver tout seul. Des semaines et des semaines de recherche.

les programmes pour chiptuning ça cours pas les rue. Un petit coups dans google pour pas donner de nom sur le fofo car a mon avis les préparateur aime pas ça.

La méthode bas c'est recuperation de l'original dans la voiture, modifications, puis flash.

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MessagePosté: 23 Mai 2013, 01:01 
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oui j'ai oublier l'air aussi :mrgreen: :punition:

en tout cas on en revient toujours au même !!

on a rien sans rien !!! beaucoup de recherche et de calcul

si on réfléchie bien et tkl , pas besoin d'ouvrir la boite de doliprane :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:


en réaliter ça fait que trois mois a peine que je commence sur ces carto , et presque un ans sur la civic

attend après deux ans héhé :hello: :hello: :hello:

vromm tatatatatatatatatatatatatatatat vroummmmmmmm tatata pchitttt roummmmmmmm tatatata pchittt

pour les SOFT moi non plus je donne pas de non !!!! mai si tu cherche bien skayl971 ont en parle sur nos topic


par la ----------->>>>>> quesques part ^^ :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

on vas pas tout dévoiler non plus :ptdr:


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MessagePosté: 23 Mai 2013, 09:21 
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j aimerai bien voir comment cela passe mais j y touche pas c est pas mon domaine, je préfère toucher et jouer dans les programme des box ADSL de mon taff lol au moins pas de risque de peter quoi que soit :ptdr:

n empêche que si un un jour vous voulez bien me montrer je ne dirai pas non...


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MessagePosté: 23 Mai 2013, 09:35 
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Tu sais, je travaille en sécurité réseau à obs, je fais de la maintenance et de la production de configuration firewall a distance.

Donc bon XD tu vois comme quoi

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