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MessagePosté: 27 Juil 2012, 06:36 
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Non le VM est stock je n'ai que l'embrayage de renforcé :!:

Ouai ça craint :(

Tout de suite beaucoup moins environ de monter le pédalier alu....

Édit : presision concernant le bruit :

- ressemble a un bruit d'engrenage
- est très présent entre 1000 et 1500trs
- reste en moins audible sur toute la plage du régime.
- sa fréquence est proportionnelle au régime moteur.
- on a l'impression qu'une tôle vibre également en plus du bruit d'engrenage.

Je sais pas trop quoi faire. Je pars en vac le 6aout au soir pour 3 semaines j'ai pas envie que la boite me lâche dans le sud.... je suis écoeuré, moi qui pensais en avoir fini avec la meca.... (mais bon on a un surper tuto made by gillou :love: )

Bref bah en revenant de vac (vu que je peux pas annuler) commande boite de vitesse remise à neuf en Pologne + VM simple masse et embrayage renforcé amorti.

Car je sais pas si c'est la boite ou le VM et vu que la boite je dois la changer à cause de l'arbre primair de boite qui creuse le carter ( non rien avoir avec les symptôme que je décris plus haut) je préfère tout changer au moins je suis sur de repartir sur une base saine.

Ayé je vais avoir un moteur tout neuf :)

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MessagePosté: 27 Juil 2012, 08:01 
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Pti up pour énerver les modo :P

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MessagePosté: 27 Juil 2012, 08:25 
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Y'a pas une histoire de faire un repère sur la partie mobile et de compter le nombre de dents entre les deux extrêmes?
J'ai pas lu à fond le tuto donc je me souviens plus très bien :mrgreen:


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MessagePosté: 27 Juil 2012, 08:31 
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Attention à la :punition: :ptdr:
Ah ce que j'ai compris tu vas envoyer ta boîte à vitesse en Pologne pour le refaire


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MessagePosté: 27 Juil 2012, 08:31 
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On verra quand gillou passera par la.

Je propose une donation de 2€ par membre. J'accepte paypal et monais :ptdr:

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MessagePosté: 27 Juil 2012, 09:02 
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Ah merde j'ai que du liquide à te donner.
C ps grave ça peut lubrifier le moteur aussi
:ptdr: :lol: :ptdr: ;)


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MessagePosté: 27 Juil 2012, 10:40 
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guigui059 a écrit:
Ah merde j'ai que du liquide à te donner.
C ps grave ça peut lubrifier le moteur aussi
:ptdr: :lol: :ptdr: ;)


:) :) :) :) :) :)


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MessagePosté: 27 Juil 2012, 11:03 
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Guigui tu es gore,

non c'est un boite de Pologne qui vient a moi et je leur donne la mienne.

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MessagePosté: 27 Juil 2012, 11:38 
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D'ailleurs le bruit que tu décris, ça me fait penser au bruit du camion du beau-père, et apparemment ça viendrait d'un manque d'huile dans la boîte pour lui ..


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MessagePosté: 27 Juil 2012, 11:49 
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je l'ai déjà eu celui la le bruit de quand il manque de l'huile mais la je suis au max c'est le premier truc que j'ai contrôlé. puis mon huile je la zyeute tout les 2J,

Merci quand même.

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MessagePosté: 27 Juil 2012, 11:51 
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Tout les 2 jours ?? :shock:
T'es un grand fou toi :mrgreen:


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MessagePosté: 27 Juil 2012, 12:13 
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Il aime bien ce baigner dans du liquide (huille bien sur :!:) :ptdr:
Il aime bien sa titine


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MessagePosté: 27 Juil 2012, 12:14 
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Je prends soin de mon moteur voila tout. ;) c'est que tout les deux jours j'ouvre le capot pour x ou y raison alors j'en profite.

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MessagePosté: 27 Juil 2012, 12:19 
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Euh, je suis pas sûre qu'on parle de la même huile là, car mater le niveau d'huile de boîte par le haut, je vois pas trop ... :idea:
Tiens, d'ailleurs, dans mes recherches, j'ai vu un post de toi qui disait que tu ne voulais pas démonter ton radia EGR au vue de ta prépa ... :heu:


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MessagePosté: 27 Juil 2012, 12:25 
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Au putain j'avais huile dans le moteur xD oui je pense aussi que y'a manque huile mais hé pige pas j'ai pas de fuite.

Bref ce soir vidange boite.


Euh ta un lien? Parce que j'ai tjr viulu le viré

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MessagePosté: 27 Juil 2012, 12:28 
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ton huile de boite diparait bien quelque part!!!!
en tout cas sur ta video je trouve qu il y a beaucoup de jeu!!!j en ai pas autan!!


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MessagePosté: 27 Juil 2012, 12:29 
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De toute façon je change tout. Alors problème réglé

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MessagePosté: 27 Juil 2012, 12:30 
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kaktuss77 a écrit:
Au putain j'avais huile dans le moteur xD oui je pense aussi que y'a manque huile mais hé pige pas j'ai pas de fuite.

Bref ce soir vidange boite.


Euh ta un lien? Parce que j'ai tjr viulu le viré


en tout cas reprog ou pas le mien va virer j ai aussi une micro fuite!!!


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MessagePosté: 27 Juil 2012, 12:31 
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olalalala sa va encore te couter un bras!!!
avec toute ces tunes je suis sur que tu roulerais en s3 :) enfin presque!!


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MessagePosté: 27 Juil 2012, 12:42 
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En comptant le prix d'achat de la voiture et tout ce que j'ai déjà fait dessus et en rajoutant boite VM embrayge je serais dans les 16000euro

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MessagePosté: 27 Juil 2012, 13:07 
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Et bien je vois que tu n'est pas au bout de tes peines Nico!

Courage!


PS: c'est quoi cette histoire de boite a envoyer en Pologne?


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MessagePosté: 27 Juil 2012, 14:32 
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Tes deux derniers post en bas de la page :heu:
C'est pas si vieux que ça en plus :mrgreen:

http://www.a3forum.fr/problemes-mecanique-f25/radiateur-recyclage-des-gaz-d-echappement-bkd-t7008-50.html


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MessagePosté: 27 Juil 2012, 14:42 
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ça a plus d'un ans :ptdr: j'était même pas prépa a l'époque, mais mon raisonnement ce tiens toujours xD

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MessagePosté: 27 Juil 2012, 14:43 
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S-Line de Sep 2007
Je l'avais lu aussi ;)
Désolé pour ce qui t'arrive Nico, elle font chier quand même ces didi ........... Moi çà commence a me gaver un peu de voir autant de retour soucis, de pièces en cartin, etc ......
Ca fais réfléchir !!


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MessagePosté: 27 Juil 2012, 14:55 
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V-Suisse a écrit:
Et bien je vois que tu n'est pas au bout de tes peines Nico!

Courage!


PS: c'est quoi cette histoire de boite a envoyer en Pologne?


La boite a 1100euros entièrement remise a neuf vient se Pologne ;)

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