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Index du forum » Présentation de vos A3 8P » Garages des A3 2.0 TDI 136/140/143

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kaktuss77
MessagePosté: 03 Mai 2012, 11:39 
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je ferais un tuto si je change mes injecteurs aussi ;)

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djgillou
MessagePosté: 03 Mai 2012, 11:42 
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+ 1 fait un bon tuto :wink:
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tarkan37
MessagePosté: 03 Mai 2012, 18:00 
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Merci Kaktuss et Papouf... :mrgreen:
Vous aurez un feux chacun !!! :hop:
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PapOuf
MessagePosté: 03 Mai 2012, 18:36 
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Trop cooooooooollll !!! :)
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kaktuss77
MessagePosté: 03 Mai 2012, 20:58 
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lol exellent exellent xD bon bah moi faut que je refasse mes joints, la colle a chaud a fondu xD Bon sinon ma petit interface bluetooth marche bien. Screenshot dans la section concerné.

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jhonn
MessagePosté: 03 Mai 2012, 21:39 
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pâte a joint bleu
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djgillou
MessagePosté: 03 Mai 2012, 21:44 
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+ 1 pate a joints bleu , noir , grise ou orange

tu peux toute les utiliser pour les moteurs
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jhonn
MessagePosté: 03 Mai 2012, 21:50 
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ah je savait pas qu'il y avait plein de couleur (elle corresponde a quoi ?)
j'ai dit bleu car plus jeune sur scooter ou 50 a boite c’était bleu
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djgillou
MessagePosté: 03 Mai 2012, 22:43 
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les loctite

bleu pour l'étanchéité sans pression derrière
or pour la pression
noir pression et haute pression
rouge étanchéité sur des joints papier


le reste je sais pas trop y'en a plin d'autre qui résiste au hydrocarbure et au forte température
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kaktuss77
MessagePosté: 03 Mai 2012, 23:02 
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merci des info les coupaing,

je suis plutot satisfait des perfs de ma caisse. une fois que ca patinera plus je suis sur je le fait en 4/5sec lol

Image

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jhonn
MessagePosté: 03 Mai 2012, 23:04 
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je veux le même joujou (prepa voiture et L'OBD 2 )



J'avait jamais fait attention mais y en a plein
http://www.loctite.fr/cps/rde/xchg/henk ... Dsearch%7C
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Grodada91
MessagePosté: 04 Mai 2012, 15:42 
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kaktuss77 a écrit:
merci des info les coupaing,

je suis plutot satisfait des perfs de ma caisse. une fois que ca patinera plus je suis sur je le fait en 4/5sec lol

Image


Même sans patiner tu seras au dessus des 5 secondes.
Il faut des essences de 300cv mini pour atteindre ce temps. Par exemple : la RS3 met 4,6s pour le 0 à 100 :wink:
Mais c est déjà bien de mettre 6,5s, je crois que d origine elle est donné pour 8,9s.
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kaktuss77
MessagePosté: 04 Mai 2012, 15:57 
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9.6 dorigine.

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Grodada91
MessagePosté: 04 Mai 2012, 16:05 
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Encore mieux.
Tu as déjà gagné 3s, c est énorme :bravo:
À l occasion faudra que je m en fasse un petit aussi car j ai pas encore testé avec l hybride.
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kaktuss77
MessagePosté: 04 Mai 2012, 16:39 
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Ça y est le rodage est fini?

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Grodada91
MessagePosté: 04 Mai 2012, 16:43 
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Oui depuis 2 semaines :hop:
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kaktuss77
MessagePosté: 04 Mai 2012, 16:47 
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Alors ça donne quoi?

Je sais pas toi mais les kw je.les trouve un poil souple.

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Grodada91
MessagePosté: 04 Mai 2012, 17:18 
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Ça marche bien :mrgreen: et puis le bruit :love:
Pour les KW ils étaient super raide au tout début et maintenant qu ils ont quelques bornes au compteur ils sont un peu plus souple en effet.
Cependant je trouve que ça tient toujours autant le pavé, le soucis par contre ce sont les routes de campagne très abîmées car avec 4 personnes dans la voiture, Ça frotte de partout au dessus de 80km/h.
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Bruno
MessagePosté: 04 Mai 2012, 21:59 
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Tu le calcule comment le 0à 100? chronometre en main?
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kaktuss77
MessagePosté: 04 Mai 2012, 22:39 
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non l'application sur mon tel qui le fait, comme le vag-com je fait ;) le chrono se lance des que la voiture passe a 1km/h

@Grodada, bon je me sens moins seul a frotté alors ;) dis moi voir, elle est aussi basse que la tienne la non?

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djgillou
MessagePosté: 04 Mai 2012, 22:49 
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une vrais fusé cette kaktuss mobile :ptdr: :ptdr:
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Bruno
MessagePosté: 04 Mai 2012, 23:18 
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C'est quoi l'application?
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kaktuss77
MessagePosté: 04 Mai 2012, 23:41 
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Regarde dans la section vag com jen parle. Obd 2 bluetooth.

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kaktuss77
MessagePosté: 06 Mai 2012, 21:43 
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avis au connaisseur. est-ce des valeurs normales?

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merci

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Bruno
MessagePosté: 06 Mai 2012, 21:59 
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j'y connais pas grand chose

mais de premiere apparence, les valeurs ne sont pas les memes, pas logique je dirais
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