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MessagePosté: 18 Avr 2013, 11:14 
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Un stage 3 bien pousser quand même. Car la "norme" c'est 220-230ch environ. 460-480nm en couple.

Normalement je devrais arrivé à 500-520nm sans trop de fumée si je gère bien l'avance et les durée.

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MessagePosté: 18 Avr 2013, 11:29 
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Les pièces restent un stage 3 tout de même, hormis ton simple masse
Après c'est la gestion de la carto que tu modifies
Ce qui revient à ce que j'ai dis au dessus. :mrgreen:


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MessagePosté: 18 Avr 2013, 11:45 
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Ya une jetta 2.0 tdi BKD qui fait 320 chx ou 310 si je me rapell bien mais bon le mec a changé les injecteur et plein d'autre chose

http://www.darksidedevelopments.co.uk/j ... v-tdi-bkd/


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MessagePosté: 18 Avr 2013, 12:19 
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Ils sont spécialistes des BKD et des Diesel VW chez Dark Side, ça aide :)
Ils ont fait le record le week-end dernier lors d'un run avec une Ibiza Cupra prépa sur 1/4 mile.


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MessagePosté: 18 Avr 2013, 13:12 
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Grave monstrueuse l'ibiza loool.

Je vais bientôt changer de turbo enfin bientôt dans 1an environ.

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MessagePosté: 18 Avr 2013, 19:09 
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pourquoi changer de turbo? tu te pencherais sur quoi?


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MessagePosté: 18 Avr 2013, 19:13 
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Du plus gros je suis sure :mrgreen:


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MessagePosté: 18 Avr 2013, 19:48 
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bien vu papouf,

vu que y'aura les injecteurs gros nez, je dirais un bon 2260VK :D

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MessagePosté: 18 Avr 2013, 19:48 
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mdr mais ou va tu t’arrêter :p


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MessagePosté: 18 Avr 2013, 19:49 
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Depuis le temps qu'on en entend parler de ce gros turbo, je pouvais pas me louper :mrgreen:


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MessagePosté: 18 Avr 2013, 22:38 
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lol c'est clair, je t'avou j'aurais préféré un 2260VK plutot qu'un moteur neuf lol, mais les deux c'est bien aussi :ptdr:

ca arrive ca arrive, faut le temps. puis me faudra des bielles aussi ;)

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MessagePosté: 19 Avr 2013, 05:13 
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Avec un moteur neuf, t'as tout le temps devant toi maintenant :mrgreen:
Si même ça, ça ne t'a pas arrêté, plus rien ne t'arrêtera :)


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MessagePosté: 19 Avr 2013, 06:57 
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MessagePosté: 19 Avr 2013, 07:55 
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En douceur comme d'habitude Nico :mrgreen:

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MessagePosté: 19 Avr 2013, 09:40 
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Autre Audi Autre
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A chaque fois que je passe sur ton garage, le nombre de chevaux augmente dans le titre de ton garage Kaktuss, tu comptes t'arrêter quand??? :lol: :ptdr:


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MessagePosté: 19 Avr 2013, 10:34 
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S de Juil 2007
je m'arrete quand ça commencera à fumée avec 1.9bars de pression turbo :ptdr: ça laisse présagé un bon 240ch avec 480Nm de couple :D Voir plus si je fais un compromis sur le couple. Genre 265ch mais "que" 450Nm en couple, ca serait tip top, S3 TDi :ptdr:

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MessagePosté: 19 Avr 2013, 11:45 
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Autre Audi Autre
S-Line de Mar 2012
La première S3 TDi au monde, Made by Kaktuss :lol:


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MessagePosté: 19 Avr 2013, 12:26 
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Véhicule non VAG Autre
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Nico c'est quand qu'on attaque le rs3 tdi???


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MessagePosté: 19 Avr 2013, 12:27 
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Avant de bouffer une S3, commence déjà par passer devant le TDi de PapOuf ou le mien :heu: :mrgreen:
De toute façon il faudra attendre le passage au banc pour connaître le résultat final car la dernière fois il disait 218cv/491nm et après passage au banc c'était plutôt 211cv/460nm.


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MessagePosté: 19 Avr 2013, 12:33 
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Ambiente de Jan 2006
Je sais même pas quoi dire :ptdr:


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MessagePosté: 19 Avr 2013, 16:19 
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Audi S3 2.0 TFSI 265Ch
S de Juil 2007
J'ai toujours précisé que c'était théorique au vu su gain de ma carbonio.

La c'est différent.

Bah quand vous voulez les gars hein, rdv a Chimay MDR

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MessagePosté: 19 Avr 2013, 17:12 
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Je veux tester aussi moiiii !!


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MessagePosté: 19 Avr 2013, 19:46 
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Moi aussi !!!

:dehors:


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MessagePosté: 19 Avr 2013, 19:51 
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C'est souvent nous qui précisions théorique :mrgreen:
Mais bon, vu la suite du programme, je test pas moi :ptdr:


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MessagePosté: 19 Avr 2013, 20:11 
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Localisation: dans ton ........ ^^
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V-Suisse a écrit:
En douceur comme d'habitude Nico :mrgreen:



une très belle phrase !! :mrgreen: :mrgreen:

oui !!! mais tellement fausse :ptdr: :ptdr: :ptdr:


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