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MessagePosté: 15 Avr 2013, 09:26 
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J'espère que tu t'es préparer car sa va être dur dommage que je puisse pas venir sinon la sa aurait mort pour toi gillou


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MessagePosté: 15 Avr 2013, 13:12 
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Surtout toi Laurent tu est pas sortable, le bordel que vous avez foutu....

Bon moi j'ai certainement une mauvaise novuelle, elle consomme beaucoup trop de carburant genre 1/16 du plein alors que j'avais rempli à rebords en 120Km. je crois que j'ai un joint qui merde. Faut que je localise ça vite. si c'est a l'exterieur du bloc moteur c'est "pas grave" par contre si c'est dans la culasse c'est problématique.

Suspens

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MessagePosté: 15 Avr 2013, 13:29 
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C'est pas lié à la carto plutôt ?


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MessagePosté: 15 Avr 2013, 13:35 
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non elle est super soft (j'ai pas encore flasher la 192.8ch et 440Nm, justement pour ce soucis de conso), puis je tire pas dedans. ce qui est chiant c'est que j'ai pas l'odb. apres c'est vrai j'ai fait 120km de ville, mais je me rappelait pas que ça descendait si vite :shock:

je vais regarder mes durites de carburant ce soir. Puis pourquoi pas voir sous le couvre culasse car de GO dans la culasse ca va pas le faire !

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MessagePosté: 15 Avr 2013, 14:23 
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T'as remis le cash moteur sous la voiture ?
T'as de perte visible ? Un suintement quelque part :/

C'est relou çaaa !


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MessagePosté: 15 Avr 2013, 14:25 
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non j'ai remis aucuns cache mais ça fait 2 ans que je roule sans looool

a priori non pas de perte visible (pas de trace au sol) et pas de suintements :/ va falloir que je matte au niveaux des injecteurs.

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MessagePosté: 15 Avr 2013, 17:07 
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Peut-être un joint d'injecteurs de travers ou pincé ou un autre délire comme ça.
À part la pompe à gasoil, la pompe à vide et les injecteurs, je ne vois rien d'autres....


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MessagePosté: 15 Avr 2013, 17:38 
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c'est peu être sa conso normal :?: :?:


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MessagePosté: 15 Avr 2013, 17:47 
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Faut que je vois comment ça ce passe dans le temps. A priori gilou tu as raison.

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MessagePosté: 15 Avr 2013, 17:52 
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si ça pissé dans ton moteur y'a longtent que tu aurai tout re casser crois moi

pression de ouf dans ton bas moteur et toute l'huile qui dégueule par la gauge


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MessagePosté: 15 Avr 2013, 17:59 
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Je pense que ta tirer hier et avec du moins 70 a l'arrière ta consommer plus


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MessagePosté: 15 Avr 2013, 18:23 
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Fais le plein, roule 15min sur l'autoroute à 130kmh, retourne faire le plein.

Tu aura ta conso exact pour le trajet effectué, bien plus précis qu'un ODB ;-)

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MessagePosté: 15 Avr 2013, 23:26 
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+ 1 000000000


ou arrête de balancer des MG de gasoils a la carto :ptdr: :ptdr: euuuuuuuu pardon !!!!!! les litres de gasoil :punition: :ptdr: :ptdr:


bientôt il va brancher directement la sortie de pompe dans les cylindres :ptdr: :ptdr: :ptdr:


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MessagePosté: 16 Avr 2013, 13:25 
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Je viens de mettre de coté ton futur matos pour les éclairages de pied ;-)

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MessagePosté: 16 Avr 2013, 13:39 
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HéHé tu monte quand chez Johann? A priori moi j'y vais Samedi là, car samedi dernier ça a fait cours a cause de ma banque.

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MessagePosté: 16 Avr 2013, 13:52 
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Première semaine de Mai! Tu les récupereras à l'occasion!

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MessagePosté: 16 Avr 2013, 16:52 
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Audiste Curieux
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Pour la conso, ça à l'air plutôt "normal", enfin, moi l'aiguille commence à descendre vers 120 bornes...


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MessagePosté: 16 Avr 2013, 17:04 
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idem


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MessagePosté: 16 Avr 2013, 17:32 
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Ambition de Juin 2009
Idem 120,140kms l'aiguille descends.
1/4 de plein >> 290kms


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MessagePosté: 18 Avr 2013, 08:46 
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Salut,

ouais VknW c'est ce que je viens de faire environ 260km et je suis juste en dessus du 1/4 de l'épaisseur d'une aiguille, en même temps je joue beaucoup sur le couple en ce moment.

Bon j'ai enfin flashé son nouveau fichier à 192ch et 420Nm (et non 440) et bah piufff ça pousse, ça pousse, en se rapproche à grands pas du Stage3 final. Roh puis le bruit de la Milltek, ou lalala kanouillou je l'avais oublié, ce bruit si chaleureux. lol

1.55 bars de pression et pas un brin de fumée :D

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MessagePosté: 18 Avr 2013, 09:07 
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MessagePosté: 18 Avr 2013, 09:12 
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T'arrive a combien de cv une fois tout fini?


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MessagePosté: 18 Avr 2013, 09:13 
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Sans trop fumée 240ch sur. Après peu être un kiff a 260ch mais ça y'a le temps.

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MessagePosté: 18 Avr 2013, 09:20 
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Autre Volkswagen Autre
S de Déc 1981
Truc de fou quand même, je pense pas que quelqu'un ai déjà fait une préparation aussi poussée pour ce modèle non?


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MessagePosté: 18 Avr 2013, 09:53 
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Ambiente de Jan 2006
Il va simplement sur un stage 3 ...
Y'a rien de surnaturel :mrgreen:
Après, respect de l'avoir fait maison quand même :hop:


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