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MessagePosté: 15 Mar 2013, 09:15 
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d'après elsawin et la RTA, les brochages sur les compteurs sont pas les même. (d'ou les différentes sondes)

Ouais pourquoi pas ;) je ferais des photos pas à pas pour le démontage du compteur sans démonter le volant.

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MessagePosté: 15 Mar 2013, 09:42 
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+ 1 pour les tofs


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MessagePosté: 15 Mar 2013, 14:45 
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:bravo:
Je viens de parcourir tes travaux.
Bravo !!
T'es reparti pour pas mal de km ;)


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MessagePosté: 15 Mar 2013, 19:34 
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@Kaktuss : d'acc, perso je n'ai fait que les photos que j'ai postées sur mon garage pour le passage des fils de la sonde pour le niveau de lave glace, si tu veux compléter.
Après sur le BKD (je ne me suis pas renseigné pour d'autres moteurs, je ne sais donc pas si ça a une influence), il y a un changement de sonde début 2005, il faut tirer un deuxième fil sur le compteur, nous on n'en a qu'un. J'ai déjà un peu détaillé mon montage.


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MessagePosté: 18 Mar 2013, 02:59 
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Regardes ce que j'ai retrouvé sur le garage de Snaki, posté le 15-05-2012 :ptdr:
kaktuss77 a écrit:
C'est pas un essuie glace qui va faire la.loi non mais hooo la mienne à du avoir peur avec tout ce que je lui est fait elle à du se.dire "je vais pas lui casser les pieds sinon je vais finir étalée dans le garage en pièce détaché" :ptdr:
Tinquiete pas je vais te refaire ça bien. On va y arrivé je crois en ta voiture. Elle peut le faire.

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MessagePosté: 18 Mar 2013, 03:14 
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Un vrai Pokemon notre Kaktuss :) il a évolué :ptdr: en mai c'est l'essui glace qui lui casse les couilles et en février c'est un moteur complet :) rien ne l'arrête :hop:


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MessagePosté: 18 Mar 2013, 03:30 
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S-Line de Sep 2007
Il avait déjà anticiper qu'elle allait finir à poil dans le garage, il est trop fort !
Pas mal le coup du pokemon !! J'ai trouvé les cartes à acheter :ptdr:

Kaktuss devient TUSKA (c'est du verlan wesh wesh) :ptdr:
(160 chevaux le premier t'as vu ahahahah mortel cette carte ! Faite pour toi Nico)
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MessagePosté: 18 Mar 2013, 03:32 
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Tu m'as tué :ptdr: il y a même un Pokemon Kaktuss :) on aura tout vu :ptdr:


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MessagePosté: 18 Mar 2013, 03:37 
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J'ai surtout kiffé parce que je tombe sur la première carte en anglais "kaktuss", et la deuxième en allemand, les mec partent sur un trip de verlan ! Trop fort ! kaktuss et son évolution trop boooon :lol:

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MessagePosté: 19 Mar 2013, 08:12 
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:ptdr: excellent. Les cartes pokémon. Kaktuss 160hp :ptdr: :bisous: funky ;)

C'etait en 2012 manu au rasso Chimay. L'essuie glace a Snaki justement.

Grave évolution.

Kak kaktus kak kaktuss, kaktuuuuuussssss XD

Bon après 1300km il est l'heure de faire la première vidange du moteur. Avec son filtre a huile. La prochaine a 5000km. Ensuite rythme normal. Tout les 10000 donc la suivant a 15000.

Je vais revoir la cartographie aussi tant qu'à faire. Un pti 170ch-180ch côté puissance et 420nm en couple le tout avec 1.5bar de pression turbo. Pour commencer ça sera sympa jusqu'à ses 5000km. Après je monte a 200ch et 440nm. Puis au final ça sera surprise avec mesure au banc a l'appui ;)

Bonne journée les copains.

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MessagePosté: 19 Mar 2013, 10:19 
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Hâte de voir tout ça ! :hop:


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MessagePosté: 19 Mar 2013, 10:41 
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Sa va être lourd :hop:


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Puis au fimal 110 mg d'injection ^^ :mrgreen:


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MessagePosté: 19 Mar 2013, 12:28 
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Je crois pas non. Ça ferais 308ch lol

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MessagePosté: 19 Mar 2013, 14:11 
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MessagePosté: 19 Mar 2013, 15:24 
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MessagePosté: 19 Mar 2013, 17:26 
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full s3 tdi!! moteur de ouf !!frein de ouf que demandez de plus!!!!!


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Pour les freins de ouf, c'est plutôt Jhonn ... :heu:


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oui mais ceux qu a nico sont déjà pas mal....


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C'est de bons freins, mais les ouf c'est pas les siens :)


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oui mais c est un ouf quand meme :)


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Sur ça, on est bien d'accord :)


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MessagePosté: 19 Mar 2013, 18:13 
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ah enfin :tusors: :)


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MessagePosté: 19 Mar 2013, 18:24 
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J'ai pas tester les mien encore pas les durite avia mais pour avoir teste ceux a nico en original puis avec les disque brambo et les plaquette je sais plus quoi est ca aujourd’hui.
Oouuaaaaaouuuuu c'est top un truc de ouf (seule point noir elle souffle un peut quand on freine (on entend un petit bruit mais pas plus derangant que ca )peut etre du a ces plaquette jaune , a voir moi j'ai pris les rouge )


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MessagePosté: 19 Mar 2013, 18:49 
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Le soufflement que tu entends c'est les raynure du disque mais faut déjà appuyer fort. Sinon en conduite normal pas de bruit pas de sifflement. Nickel.

Moi fou? Non.......


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