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MessagePosté: 11 Déc 2013, 11:00 
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PapOuf a écrit:
Par contre, 225 pour l'arrière alors si c'est du 9.5 non ??


exacte sinon ce sera super tendu :)


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MessagePosté: 11 Déc 2013, 12:21 
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Ca me fait peur de rouler en flanc tendu, c'est dommage, car c'est tellement beau :mrgreen:

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MessagePosté: 11 Déc 2013, 12:46 
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pas trop de risques, seulement ne pas trop attaquer dans les virages pour éviter de déjanté :mrgreen:


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MessagePosté: 11 Déc 2013, 14:21 
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Et sur les bosses ou creux ??

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MessagePosté: 11 Déc 2013, 14:23 
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Rassure-moi tu ne les prends pas à pleine vitesse :heu: Papouf


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MessagePosté: 11 Déc 2013, 15:25 
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Tout dépend si je le vois ou pas .. :ptdr:
Par chez mes parents c'est que de la route de campagne, donc faut bien choisir sa trajectoire, mais un moment d'inattention est vite arrivé ...
C'est pour ça que j'ai peur :mrgreen:

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MessagePosté: 11 Déc 2013, 16:56 
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J ai roulé en tendu pendant 2 ans avec ma Ibiza et jamais aucun problème.
Et Dieu c si j attaqué!!! :mrgreen:
Donc 225 pour l'arrière?c cool j ai déjà 4 pneus de cet taille!!
J y comprend rien dans c ET! :?: :?:


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MessagePosté: 11 Déc 2013, 17:39 
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MessagePosté: 11 Déc 2013, 17:45 
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en 215 ce n est pas homlogué sur une a3!!!
le ET c est le deport de la jantepar rapport a ton moyeu de roue!!
la norme mini et maxi c est ET42 ET ET54
en plus claire tu peu prendre des jantes avec un ET de 42 a 54 (42 est a fleur de l aile puis plus tu monte plus ta roue rentre dans l aile )
es ce que tu as capté!!
1000 euro sa fait mal au cul
tu passe en 18 ou en 19 j espère EN 19 ;)


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MessagePosté: 11 Déc 2013, 17:50 
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Merci pour le détaille. :hello:
Non les 0.06 c'est que en 18...


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MessagePosté: 11 Déc 2013, 17:54 
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avec ton chassis s.line une paire de rotor en 19 chez ld serai au top!! ;)


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MessagePosté: 11 Déc 2013, 18:01 
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Fuck les jantes OEM :)
Ce que tu dis pour l'ET Nico est surtout vrai en taille de pneus standards et pour du 8.5 ...
Là on parle de 9.5 et flanc tendu :hop:

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MessagePosté: 11 Déc 2013, 18:07 
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je vais vous parler d une homologation les gars!!
INTERDIT DE METTRE LE TRAIN AVANT ET ARRIÈRE DIFFERENT EN LARGEUR
en cas d accident t ai mort
il y a que certain type de véhicule qui on le droit dont beaucoup sont des propulsion ou des quattro !!
bm mercedes nissan etc BIENVENUE EN FRANCE :)


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MessagePosté: 11 Déc 2013, 18:14 
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C'est aussi interdit les ressorts courts, les reprog et pas mal de modifs qu'on fait ici ... :heu:

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MessagePosté: 11 Déc 2013, 18:16 
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TG toi :)


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MessagePosté: 11 Déc 2013, 18:20 
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MessagePosté: 11 Déc 2013, 18:35 
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J suis belge!! :D


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MessagePosté: 11 Déc 2013, 18:48 
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On est pas tous parfait ! :dehors:


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MessagePosté: 11 Déc 2013, 19:00 
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celle la sont terrible et 60 avec des cale de 15 sa fait un ET45!! AU TOP ET PAS CHERE


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MessagePosté: 11 Déc 2013, 19:12 
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nicolas a écrit:
TG toi :)


Je t'aime aussi p**asse :bisous:
Par contre, avec un lien pour ton message au dessus, ce serait pas mal ...
Et je croyais que les cales c'était pourri d'après tes dires ... :heu:

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MessagePosté: 11 Déc 2013, 19:29 
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oui sa bouzille a la longue les roulement!! c est toujours mes dire j ai assez donner dans les cale merci :)
10 voir 15 ca va meme si ce n est pas train bon mais au dela ouille!!!!!!!
moi aussi ji time :)


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MessagePosté: 11 Déc 2013, 19:33 
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pour l'avoir vue il y a quelque temps, il va la mettre par terre bien posée + 1


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MessagePosté: 11 Déc 2013, 19:38 
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MessagePosté: 11 Déc 2013, 19:40 
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elle va faire mal la badboymobil


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MessagePosté: 11 Déc 2013, 19:51 
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:merci: :merci:
Hate du bon temps!!!


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