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MessagePosté: 02 Mai 2013, 15:52 
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c'est extérieur mais pas très voyant , il faut avoir l'oeil quoi


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MessagePosté: 02 Mai 2013, 16:02 
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antenne requin?


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MessagePosté: 02 Mai 2013, 18:11 
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non non


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MessagePosté: 02 Mai 2013, 18:55 
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les cache bbs ;)


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MessagePosté: 02 Mai 2013, 19:14 
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c'était déjà fait sa , mais chut nico !!


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MessagePosté: 02 Mai 2013, 21:45 
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Pour la boite non rien de spécial. Embrayage renforcé et rouler bolide.

Après quand le couple vient titiller les 490-500 et plus. VM simple masse durement recommandé et boite de vitesse du TDi 170. C'est ce que j'ai fait ;) au vu de ce qui arrive dans 1 an sur la mienne lol

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MessagePosté: 03 Mai 2013, 07:48 
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des rotiform 19"? :D


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MessagePosté: 03 Mai 2013, 08:40 
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non non ,avec un peu d’œil tu peut l'apercevoir de derrière .

petite aperçu des bi xenon

Image

j'ai un problème. c'est que quand je fait des appels de phare le bixenon ne réagi pas , mais quand je passe en pleins phare la le bixenon ce met en mode feux de route.
j'ai suivie le tuto bien branchez tout ceux qu'il faut mais juste pas pu activer le bit 1 de l'octet 17 (Deactivation of additional high beam with bi-xenon) car je n'ai pas l'octet 17.

comment faire ?

et il me manque les ampoules des veilleuse , c'est quoi comme ampoule ??


autoréponse

pour le probleme des appels de phare j'ai une centrale electrique qui utilise que 17 byte mais m'en faut un de plus pour activer les appels de phares , donc j'ai commandé une centrale electrique qui peut en commander 24

voila la ref de ma centrale:
8p0 907 279A


liste de toutes:
8P0-907-279: 17 byte (base)
8P0-907-279-A: 17 Byte (Highend)
8P0-907-279-B: 21 bytes (base)
8P0-907-279-C: 21 Byte (Highend)
8P0-907-279-D: 17 Byte (Highend)
8P0-907-279-E: 23 byte (base)
8P0-907-279-F: 23 Byte (Highend)
8P0-907-279-H: 24 Byte (Highend)
8P0-907-279-J: 30 bytes (base)
8P0-907-279-K: 30 Byte (Highend)
8P0-907-279-L: 30 Byte (Highend)
8P0-907-279-M: 30 bytes (base)
8P0-907-279-N: 30 Byte (Highend)
8P0-907-279-P: 30 Byte (Highend)
8P0-907-279-Q: 30 Byte (Highend

donc j'ai commandé le H avec 24byte


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MessagePosté: 05 Mai 2013, 20:19 
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montage du mano , reste plus qu'a le branchez , il est un peu de travers mais je l'ai corrigé
Image


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MessagePosté: 06 Mai 2013, 08:49 
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sympa la modif du mano!

Hier on a posé le kit de suralimentation xénon de NrGize, on a fait ça dans la cour au soleil, nickel :D

Vivement qu'on se croise :D


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MessagePosté: 06 Mai 2013, 09:09 
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oui vivement !!


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MessagePosté: 22 Mai 2013, 20:13 
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Image


l'arrière est un peu tassé ???


Image


a voila


à suivre....


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MessagePosté: 23 Mai 2013, 09:02 
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Pwwaaa les BBS !! :love: :love:
Je t'envie lol.


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MessagePosté: 23 Mai 2013, 09:53 
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nickel les bbs :D


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MessagePosté: 23 Mai 2013, 16:19 
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C'est pas encore posé ?? :lol: :bravo:
Pour le mano tu as la taille stp ?? Tu arrive a laisser passer un filet d'air, ou le ventil est totalement obstrué ?? ;)

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MessagePosté: 24 Mai 2013, 09:06 
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un mano en stage 3 ca commence à être utile :)


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MessagePosté: 24 Mai 2013, 09:18 
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belle jantes , hate de voir le rendu


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MessagePosté: 24 Mai 2013, 11:36 
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FunkyCops a écrit:
C'est pas encore posé ?? :lol: :bravo:
Pour le mano tu as la taille stp ?? Tu arrive a laisser passer un filet d'air, ou le ventil est totalement obstrué ?? ;)


le mano c'est du diametre 52 mais j'ai du faire un contour pour le mano sinon il y a un jour et on voit a l'interieur de la ventilation , j'ai fait un trous dans le ventil , et je laisse fermer la ventilation


la elle sont posée , c'est vrai que j'ai mis du temps a cause du turbo etc..


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MessagePosté: 24 Mai 2013, 12:33 
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c'est déjà celles là sur ton avatar?


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MessagePosté: 28 Mai 2013, 22:00 
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oui

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MessagePosté: 29 Mai 2013, 13:15 
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Super class :D j'aime bien

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MessagePosté: 29 Mai 2013, 15:20 
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faut juste faire gaffe aux trottoirs!!!!


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MessagePosté: 30 Mai 2013, 08:14 
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MessagePosté: 01 Juin 2013, 08:44 
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aujourd'hui reprog


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MessagePosté: 01 Juin 2013, 09:06 
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tu vas sortir combien a peu près ?


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