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Index du forum » Présentation de vos A3 8P » Garages des A3 2.0 TDI 136/140/143

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skyner
MessagePosté: 30 Déc 2012, 20:08 
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Audi A3 2.0 TDI 140Ch
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Merci Funky. Je me trouve confronté a un dilemme soit attendre que ce modele soit disponible http://www.atp-shop.fr/fr/grilles/4944- ... 150cm.html c'est la meme forme que ma calandre, ou alors je prends celui la http://www.atp-shop.fr/fr/grilles/4945- ... 150cm.html qui est dispo de suite :s, c'est chiant car je trouve pas de modele sembable sur d'autre sites, donc je pense que je vais etre patient.
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FunkyCops
MessagePosté: 30 Déc 2012, 20:31 
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Audi A3 2.0 TDI 140Ch
S-Line de Sep 2007
Oui le premier est plus typé nid d'abeille ;)
Après c'est super discret les Ab et çà ne choque pas la deuxième comme moi :)

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skyner
MessagePosté: 30 Déc 2012, 20:41 
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C'est pas faux mais ta calandre a pratiquement le meme motif donc ca fait homogene, je pense que je vais etre patient et attendre que ca revienne en stock :D
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FunkyCops
MessagePosté: 30 Déc 2012, 20:49 
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Audi A3 2.0 TDI 140Ch
S-Line de Sep 2007
vends moi ta calandre sinon :ptdr:

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skyner
MessagePosté: 30 Déc 2012, 21:39 
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Je crois que ca va pas etre possible :ptdr:
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FunkyCops
MessagePosté: 30 Déc 2012, 21:40 
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Audi A3 2.0 TDI 140Ch
S-Line de Sep 2007
Mais si, faut tomber le pare choc c'est tout :ptdr:

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skyner
MessagePosté: 30 Déc 2012, 23:06 
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Audi A3 2.0 TDI 140Ch
S-Line de Jan 2006
Tu m'auras pas !!!

Bon je pense me prendre ca: http://www.mecatechnic.com/A3P_AC45018_ ... -A3-8P.htm + le kit de nettoyage.

Qu'en pensez vous messieurs/dames ?
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skyner
MessagePosté: 31 Déc 2012, 17:56 
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Sigle S line pour calandre commandé :hop:


Et bonne année 2013 a tout le monde !!!
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skyner
MessagePosté: 01 Jan 2013, 17:35 
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Et bien la nouvelle année commence bien quelle ne fut pas ma surprise en ouvrant le capot pour voir un peu ou se trouvait le filtre à huile et devinez ce qui me reste dans les mains : la durite entre la boite a air et le filtre a air... Et en plus elle est percée car elle a frotté contre le ventilo :( .
Bon je l'ai remise en place en colmattant avec du gros scotch.
Je met des photos quand je rentre...
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skyner
MessagePosté: 01 Jan 2013, 18:51 
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PapOuf
MessagePosté: 01 Jan 2013, 19:01 
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Elle a sacrément bouffé :shock:
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skyner
MessagePosté: 01 Jan 2013, 19:03 
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Comme elle etait pas bien clipsée je pense que c'est le ventilo qui l'a mangée comme ca... J'irais en recommander une dans la semaine
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ResKo
MessagePosté: 01 Jan 2013, 23:20 
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ça m'est aussi arrivé.
Un coup de scotch et hop.
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skyner
MessagePosté: 01 Jan 2013, 23:22 
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C'est ce que j'ai fait mais ne vaut il mieux pas changer la piece ? C'est sur c'est juste une durite d'air mais bon... (et ca coute une vingtaine d'euros me semble)

Edit: une petite photo de la voie arriere avec 3 personnes a l arriere et le coffre legerement chargé
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nicolas
MessagePosté: 02 Jan 2013, 20:21 
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Ambition de Juil 2004
voila comment ta voiture devrais etre sans les personnes !! :) sa donne envie hein!!
pour le green c est bien ca
je l avais payé 60 euro sans le kit de nettoyage!!
sa sert a rien de le prendre c est de l eau savonneuse!!!
avec du pek sa ferra nettement l affaire ;)
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skyner
MessagePosté: 03 Jan 2013, 01:29 
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:) en fait je suis pas super fan du rabaissement Q3 powaaa et j'en chie deja assez quand je fais pas gaffe sur une route un peu cabossée ^^

Ok pour le green mais pour l'huile qu'il faut mettre sur le filtre tu mets quoi ? de la lesieur ? :ptdr:
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nicolas
MessagePosté: 03 Jan 2013, 19:30 
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faut pas mettre d huile dessus !!!!!! c est un filtre sec si tu y met de l huile ton debimetre va pas apprécier :) :)
juste le filtre fait moi confiance !
nettoyage a peu pret a chaque plein ;)
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Bruno
MessagePosté: 03 Jan 2013, 19:31 
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Rabaisse la!!!!!
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MessagePosté: 03 Jan 2013, 19:34 
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Attraction de Fév 2005
+ 1 mais la parterre :)
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skyner
MessagePosté: 03 Jan 2013, 19:47 
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OK je vais te faire confiance Nico, je pensais que les seul filtres sec étaient les pipercross. Tu peux me dire du coup a quoi sert cette huile ? http://www.mecatechnic.com/pieces.asp?c ... ch=&#GN900

Ce soir je commande disques + plaquettes avant et arriere, essuie glace, huile, filtre a huile etc etc
Et demain matin je vais chercher mon sigle S line, j'essaierai de le monter entre midi et deux et j'espere qu'ils auront la durite en stock, voili voilou
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nicolas
MessagePosté: 03 Jan 2013, 20:07 
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sa sert a niqué ton debimetre!!! :)
enfin le miens marche tres bien sec et sa depuis 2 ans ;)
fait confiance a tonton nico!! ;)
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skyner
MessagePosté: 03 Jan 2013, 20:15 
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Sir Yes sir !!!
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PapOuf
MessagePosté: 03 Jan 2013, 21:50 
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Ambiente de Jan 2006
Perso j'aurais un peu peur de pas regraisser mon filtre ...
Mais si Nico roule comme ça depuis 2 ans, on va dire qu'il aura fait testeur :)
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skyner
MessagePosté: 03 Jan 2013, 21:57 
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En lisant le topic sur ces filtres il me semblait que l'huile servait justement a retenir les impuretés mais bon si Nico le lave a chaque plein bah ca sera toutes les 2 semaines pour moi si je suis cette regle :D
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PapOuf
MessagePosté: 03 Jan 2013, 22:10 
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C'est ce que j'ai compris aussi pour l'huile ...
Perso, je le laverai qu'au moment de ma vidange moi, comme pour ma Carbonio
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