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et dans le couvre culasse pas de filtre rien ...??

au pire oui bouché cette arrivée dans l'admission et ce faire un récupérateur d'huile ... par contre un reservoir ou renvoyer dans le bloc ...?? ptet un systeme sur la jauge a huile serait envisageable ..??

parce que quand je voit le turbo et les durites de sural j'imagine la geule de l'interco...

Surtout pas boucher le reniflard d'huile ! sinon adieu moteur du au pression dans le bas moteur. Moi c'est sur mon intercooler est rempli lol

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Reprog KMS !!

Bon Surf sur A3F..

je vais sent doute le nettoyer moi aussi , parce que ya pas mal d’huile

Moi y va falloir que je me motive

En tout cas j'ai commander le tuyau entre le collecteur et le radia d'egr :

(j'ai piqué la photo sur un topic de stepha1401, c'est pour illustré...)



et j'ai aussi commandé un short shift ^^

Mince ya de la concurrence ca fait dès que je soule avec

boooo pas bien d'avoir commander cette merde de tube
tu me l’aurai demandé je t envoyer le mien gratis

Ben je veux bien que tu m'en envois quand même

Le truc c'est que je ne veux pas de voyant mais bon s'il repete je changerais peut etre d'avis...

il veut dire qu'il t'envoyer son ancien tube vu que lui il l'a supprimé il en a plus besoin ...!!

et kaktuss je parlait pas de bouché le reniflard mais de boucher l'arrivé du reniflard sur l'admission.. de détourné le reniflard ailleurs si tu préfère ...
la question c'est ou ...?

Bon aujourd'hui j'ai été chercher les 2 pièces que j'avais commandé (short shift et le tuyau d'egr ...

Montage du short shift :



Premières impressions : sélecteur de vitesse plus rigide... sachant que la boite a 115000 l'ancien sélecteur devait s'être ramolli au niveau de la dureté des ressort et en effet le passage 1->2 , 3->4 et 5->6 sont plus court...

Pour ce qui est du tuyau, je le monterais surement demain ... pas le temps et la motive aujourd'hui...

je te l avais diit au telephone!!!

Yep je sais pas pourquoi je me suis pas motivé avant... en plus c''est pas les 30€ qui me faisait chier LOL

En tout cas je suis vraiment satisfait de cette motif, je n'ais pas encore eu le temps de rouler mais je vais en profiter ce week end

colin mac raiy

bon sais décidé le le commande lundi moi aussi

je t attendais j en etais sur!!!

LOL ben une voiture c'est fait pour rouler...



tu ne le regrettera pas

si tu le dit

je commande le shortshift dans la semaine

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Bon Surf sur A3F..

met de coté pour ta boite toi


sam pour ce qui est de la rigidité sa n'a rien a voir avec les ressorts ... eux servent juste a clipser la tige métalique du selecteur a cable dans les pinces en plastique ... par contre la ou c'est bleu sur le nouveau short shift il y a un silentbloc et c'est possible que le nouveau soit plus rigide que l'ancien ...
peut etre de l'usure ou tout simplement le fait que sa soit prévu pour une caisse sportive a la base

on voit la semaine pro pour la durite d'EGR ... tu veut pas commander le joint quand meme...??

Bon j'ai reçu mon kit carbon^^ ainsi qu'un morceau de tissu carbon de 70/125cm :

le kit en question :



la pièce de tissu carbon :



et j'ai commencé par le cache moteur

après s'être posé la question sur la partie à recouvrir (la grise ou la noir) , on a attaqué le démontage en enlevant la mousse et les clips qui maintiennent les 2 parties ensemble

on a poncé la partie noir car l'autre partie étant grise au niveau du rendu cela devrait être plus sympa

on a retiré le sigle en faisant sauter les points derrière et on a poncé assez fort l'inscription 2.0 TDI pour la laisser au même niveau que le reste... (vu la complexité de la pose dans les endroit très étroit on a estimé qu'il était préférable de l'abandonné )







Voila ensuite il me reste "plus qu'à" coller le carbon et passer les couche de résine et à faire vernir ^^

J'ai trop hâte de voir le résultat final...

Si cela est concluant, je me pencherais surement sur les inserts de porte

tuning ..!!

Bon je vous présente le A3 cab de mon père (au bout d'un an...)

2.0 TDi 140
Ambition luxe avec option cuir bordeaux (pas de photos de l'intérieur...)
jantes bbs 18"

je crois qu'il a une option pour la capote renforcé (ou c'est le vendeur qui l'a enfumé lol)



je mettrais plus de tof une autre fois...

et suite a la rencontre avec un heureux acquéreur d'une S3 nous avons fait un petit shoot: (s3 full stock a par les vitre teinté)

tres belle ces photos
et tres belles A3

trés belles photos, c'est clair que les TT RS en 18 ça claque

merci bien

joli joli