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Comme je le disais en introduction, j'adore l'ambiance de nuit de mon A3.
J'ai essayé du mieux possible de la retranscrire sur les photos suivantes, mais bon ça reste des photos

Je vous laisse regarder les plus réussies à mon sens :

Le rétroviseur intérieur avec le plafonnier en reflet, au passage, le bouton ON/OFF rétro-éclairé m'a fait kiffer la première fois que j'ai essayé une A3, c'est là que je me suis dit que mon A3 à moi devait obligatoirement avoir un rétro électrochrome



Le détail qui tue, avec le rétroéclairage des poignées de portes





Et la commande des phares :






J'ai quelques photos plus abstraites, mais il faut que je fasse un tri, je posterai ça plus tard.

très belle voiture... très belle couleur...
et très belle photo...

Je fais de mon mieux pour les photos
Elles sont pas toujours au top, mais j'essaye de m'améliorer. Il faudra que je fasse des photos de l'intérieur aussi...

See u soon

J'ai une bonne nouvelle, je viens d'acheter un volant multifonctions 3 branches avec le tour des commandes chromé.
Bon, par contre il me manque l'air bag qui va avec, je lance donc un appel ici aussi si jamais quelqu'un a ça, je veux bien qu'il me communique son prix en mp.

Sinon l'autre jour en passant chez mon concessionnaire, j'ai vu deux voitures plutôt sympas :





et



désolé pour la qualité téléphone des photos, mais par contre...

j'avoue l'A2 elle bute ....!!!

sinon une photo de ton volant pour voir a quoi ressemble l'airbag...
car je pense qu'il y en a de plusieurs type

Certes l'A2 déchire, cependant je me pose toujours la question : "Pourquoi y a-t-il un sigle audi sur cette voiture? "

Pour le volant, je l'aurais en face de moi lundi, donc à ce moment là je fais des photos du logement de l'air bag.

Voilà donc les photos du volant, il est issu d'une facelift de 2009 :







Merci de vos réponses, pour me dire si il y a un air bag spécifique à acheter? y a-t-il plusieurs air bags pour les volants 3 branches?

non c est tout les même ceux de 3 branches
très joli ce volant,combien l as tu payé sans indiscrétion?

Je viens de voir qu'il y a une différence entre les air bags de facelift et de single frame :

Facelift


Uploaded with ImageShack.us

Single frame:



Sinon je l'ai payé 140€, ce qui me semble bien correct, par contre pour l'air bag je cherche...

Bah pose le sans airbag sa lui donne un style rally

tiens je ne le savais pas ca!!!!!!!
mais ils doivent tout les 2 allé sur le meme volant !c est obligé

Mouais, en même temps qu'un style arbre de noël avec la guirlande au tableau de bord...




Je me demande, d'après les photos j'ai l'impression que le plat où il y a le filetage pour tenir l'air bag n'a pas la même inclinaison sur les 2

A voir. De préférence je voudrais un air bag de facelift en 3 branches.

Bin ouais pourquoi pas tu rajoutes des leds dessus et sa ira très bien avec tes leds de poignées de porte

Les poignées c'est classe, le compteur façon Ren..lt ça me dit rien...
Je viens de me débarrasser de ça, c'est pas pour recommencer chez Audi (surtout que eux ont fait l'effort de bien concevoir leurs voitures).

Belle titine que tu a la l ami.

Je veut les même volant sans les milti fonction car je l ai et pas

Sinon va falloir penser a la redescendre un peut cette belle

Hmmm, on touche le nerf de la guerre là

Je suis pas un grand fan du rabaissement, ceci dit je vais devoir changer mes amortisseurs d'ici à l'année prochaine... Je monterais peut-être des amortisseurs et des ressorts de S-line.
Je ne sais pas trop la différence de confort (niveau tenue de route ça va carrément de base, donc le changement ne serait pas pour ce point).
Par contre j'habite en montagne donc sur des routes pas toujours en très bon état le confort est prioritaire.

A voir, pourquoi pas, mais j'ai besoin d'avis là dessus aussi.

j'ai une s line et je trouve les amortisseurs ferme par contre c'est top pour la tenu de route ^^ (faut dire que mon ancienne voiture c'était une citronopipo donc les amortisseurs pour les vieux super souple )

Alors j'ai eu l'occasion de tester une S-line et effectivement les suspensions sont quand même plus raides que les miennes (déjà que les miennes sont limites je trouve), donc je vais voir pour ce changement de ressorts...

Par contre j'ai reçu mon VAG Com et grâce aux tutos très bien détaillés j'ai pu faire quelques modifs sympas :
- Rétroviseurs dégivrants, ça marche du tonnerre
- Vitres qui remontent sans avoir besoin de rester appuyé sur ce satané bouton.
- Ouverture sélective des portes à la télécommande.

et aujourd'hui je vais voir si j'arrive à faire quelque chose pour les warnings en freinage d'urgence.

Et je repose encore mes questions toujours sans réponses :
Pour une reprog est-ce que ce n'est pas un peu "dangereux" pour les éléments fragiles du moteur sachant que j'approche des 170 000 km?
Je recherche toujours les références des ballasts et des ampoules des Bi-xénons ainsi qu'un air bag conducteur 3 branches de facelift.

l'ami


pour la reprog' les éléments à vérifier en priorité sont le débimètre et évidament ton turbo, perso vu le nombre de KM je ne le ferais pas si tu n'est pas sûr de ce dernier vus la fragilité (mais ce n'est que mon avis )

pour l'airbag je pense que tu n'auras pas trop le choix tout dépendra de la prise qui se trouve derrière le volant, petite question au passage pourquoi tu n'as pas pris un méplat directement??


voilà j'espère t'avoir aider car pour les xénon aucune idée vue que je ne les ais pas d'origine

Je suis de ton avis pour la fragilité du turbo (tu me confortes dans mon idée), j'éviterai donc de faire une reprog...

Pour mon air bag j'ai déjà bien tout vérifié, c'est bien un de facelift.
Je n'ai pas pris un volant avec méplat car j'ai une ambition luxe et que je trouve ce volant joli mais dépareillé dans mon intérieur. Du coup je monte un volant d'ambition luxe à la place, ça reste dans l’ambiance de la finition.

Je suis assez manique du détail, et par exemple je ne mettrais jamais une pièce siglée S-line dans cette voiture.

Comme tu me l as demande en MP, voici les refs que le magasinier chez Audi a trouve pour ma voiture :
- lampe a décharge N 105 661 03 ( D1S-12V35W )
- calculateur pour lampe a décharge de gaz 8E0 907 391 B

Voila, j espère que Ca t aidera

Super merci beaucoup...

Bon ça ça pourra en aider d'autres au cas ou, moi ça m'aide bien dans le sens ou au moins je sais que mes ballasts ne sont pas compatibles
Je suis bon pour me chercher des phares complets.
Du coup, au gré du hasard si je trouve quelque chose de bien niveau tarifs, je me laisserai tenter par des bi-xénons complets.

Ces phares rendent juste nos voitures magnifiques...
... et puis d'avoir les phares directionnels ça serait cool car sur mes routes j'ai de sacrées zones d'ombres sur des virages un peu serrés.

encore merci Grodada

y en a une paire a vendre sur le boncoin!!a negocier!!650 euro