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MessagePosté: 14 Nov 2013, 10:03 
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Oui sa doit être lui t'as pas un lien pour les bordel ?


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MessagePosté: 14 Nov 2013, 12:21 
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Sur HHK :wink:

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MessagePosté: 14 Nov 2013, 12:24 
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Cool merci jvai jeter un œil ce soir


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MessagePosté: 14 Nov 2013, 17:14 
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Papouf t'a tout dis hhk international tu prend les ressort eibach rouge car les noir c'est comme d'origine :wink:


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MessagePosté: 14 Nov 2013, 20:13 
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:sos: Bon je vien de regardé si je me trompe pas c'est bien ceux la ??? les rouges ??

http://www.hhk-international.com/shop/i ... g01ykkq2rl :?:

y'a un truc qui m'intrigue sa change rien au niveau de l'eclairage ? Car j'ai bi-xénon et directionnel sa peut me faire un truc bizzare non? vu que la voiture sera plus basse je sait qu'il bougent tout seul au demarrage je crois que c'est par rapport au poid non :shock: et le fait que sa soit une boite s-tronic sa change rien je suppose :oops:

Help me j'ai pas envie de commander n'importe quoi et je suit pas calé a ce niveau :punition:


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MessagePosté: 14 Nov 2013, 20:15 
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Pour la boîte, no soucis
Pour les phares, au pire des cas, tu refait un réglage et roule ma poule :mrgreen:

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MessagePosté: 14 Nov 2013, 20:20 
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+ 1 Okey :hop: donc pas de soucis alor je peut prendre ceux du lien ??


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MessagePosté: 14 Nov 2013, 21:09 
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Ca m'a l'air correct oui :wink:

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MessagePosté: 14 Nov 2013, 21:16 
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+ 1 c est bien ceux la !! ;)


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MessagePosté: 14 Nov 2013, 22:04 
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Tant que tu n'es pas en quattro c'est bon roule ma poule


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MessagePosté: 15 Nov 2013, 14:49 
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+ 1 une correction de phares et c'est good!

C'est juste quand tu es en suspensions pneumatiques que ton correcteur d'assiette grille vite fait à cause de ça...


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MessagePosté: 10 Déc 2013, 19:55 
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Slt a tous finalement je n'ai toujours pas acheter mes ressort car j'hesite a garder mes jantes ou passer en 19 :?: Moi qui n'aime pas les ROTORS je suit tombé amoureux du sportback a TI-JO :love: :love: j'hesite fortement a tout changé pc AV/AR,jantes ou lai laisser comme sa !!!! Surtout que c'est pas tro le moment avec les fetes de fin d'années :fchier: ... Je vais cojité encore un peu :)


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MessagePosté: 10 Déc 2013, 20:17 
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passe en 19"

la plupart des personnes du fofo qui sont rester en 18" l'ont très vite regretté, te sont passé au 19" après c'est juste un conseil :heu:

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MessagePosté: 10 Déc 2013, 20:21 
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Perso, je suis toujours en 18" moi ... :heu:

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MessagePosté: 10 Déc 2013, 20:22 
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Moi aussi :) :)


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MessagePosté: 10 Déc 2013, 20:23 
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:punition: il faut passer au 19 pouces :ptdr:


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MessagePosté: 10 Déc 2013, 20:24 
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Faut surtout penser au moment du changement de pneus, et perso, c'est ça qui me fait rester en 18" ...

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MessagePosté: 10 Déc 2013, 20:52 
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Je suis également encore en 18" !!
C'est vrai que l'évolution est toujours progessif.
Après au niveau des prix des pneus y a une légère différence de prix mais je ne trouve pas ca excessif.
Même si quand on sort la CB ça piquera toujours quand on passe en caisse !

Passage en 19" sur sportback rabaissement obligatoire ou pas choquant? (Chassis S-Line)


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MessagePosté: 10 Déc 2013, 21:06 
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J'avais mît les s8 en 19 sur ma 1ère sans rabaissement c'était pas vilain mais enfaite sur sportback il faut vraiment les bas de caisse... Sinan sa fait bizarre,à combien je peut vendre les miennes j'ai une idée mais je veut des avis


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MessagePosté: 10 Déc 2013, 21:13 
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de toute facon chassis s.line ou pas il faut la rabaisser en 19 c est ce que j ai fait avec les sportline
et le rendu est tip top !!
+1 pour les rotor sur une noir!!!!


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MessagePosté: 10 Déc 2013, 21:18 
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Perso y'a que celle de ti-jo qui passe bien parce que les replique que je voit sur leboncoin je les trouve pas pareil faudrai savoir exactement les dimension, e.t ect


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MessagePosté: 10 Déc 2013, 21:20 
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c est des replique qu il a TI jo c est mes anicienne jantes!! tres costaud et plus bombé que les OEM
beaucoup plus joli !!!!!


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MessagePosté: 10 Déc 2013, 21:22 
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Oui voilà elle sont bien incurvé sa fait simpa les plates sont à chier sans dec


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MessagePosté: 10 Déc 2013, 21:25 
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oui c est vrai mais de plus elles sont plus legere que les OEM et sa c est tres rare
elles sont costaud mais j ai pris un nid de poule assez violant elles n a pas aimé !petite fissure j ai du la faire ressouder!! :(


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MessagePosté: 10 Déc 2013, 21:27 
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Oui c'est pas méchant tout se répare mais de toute facon les replique sont toute plus légère que des origine... Tu les avait choper ou celles la


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