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MessagePosté: 17 Sep 2013, 19:06 
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TKT j'ai des bon tournevis pour dégonflé les pneus :ptdr:

et quelques copeaux d'inox qui traine dans le fond du garage , pour lubrifier la boite

a oui et aussi un bon TIG pour souder le frein a main :ptdr: :ptdr:


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MessagePosté: 18 Sep 2013, 14:13 
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Autre Audi Autre
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:lol:


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MessagePosté: 21 Sep 2013, 08:47 
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Y'a des chevaux dans l'air ici ^^ moi aussi j'en veux moi aussi haha

Sa commence à envoyé tous ça, Va falloir que je régles l'injection de gasoil pour espéré vous voir de loin toi et kaktuss ^^


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MessagePosté: 22 Sep 2013, 04:10 
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injecte 350 MG alors :ptdr: :ptdr: :ptdr:

et 6 bars de sural :ptdr: :ptdr:


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MessagePosté: 22 Sep 2013, 06:55 
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6 ces peut etre beaucoup mais 5 est tu reste fiable mdr ^^


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MessagePosté: 22 Sep 2013, 12:35 
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Surtout qu'a chaque flash y'a un petit peu plus a chaque fois mdr

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MessagePosté: 22 Sep 2013, 16:30 
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jhonn a écrit:
6 ces peut etre beaucoup mais 5 est tu reste fiable mdr ^^


hummmmmmm voir 5,5 car j'ai peur que se soit pas assez :?: :?: :?:

Mai attention !!!!!!!!! on parle bien a 2000 tours ????? âpre ça continue de monter ?? :ptdr: :ptdr: :ptdr:



kaktuss77 a écrit:
Surtout qu'a chaque flash y'a un petit peu plus a chaque fois mdr


BBBBBAAAAAAAA mais non !!!!!!!!!!!!!!!! :shut: :shut: :shut: :shut: c'est un effet d'optique sa :heu: :heu: :heu: :heu:


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MessagePosté: 24 Sep 2013, 11:25 
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Une personne connais quelqu'un dans sont pays (po.....al) qui a un tdi avec 8bars fiable(enfin 7.9 pour etre précis )
Est il fume ......mais il marche .......mdr ^^


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MessagePosté: 30 Sep 2013, 11:31 
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^^ je vais déjà essayé de réglé mon problème de limitateur de couple avant de pensé un jour vous suivre vous 2 ^^


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MessagePosté: 30 Sep 2013, 19:36 
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bataille pas fous tout a 20000 Nm :ptdr: :ptdr: :ptdr:


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MessagePosté: 30 Sep 2013, 23:39 
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salut voisin du 64
superbe ton audi au plaisir de ce croiser un de ces 4 ;)


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MessagePosté: 01 Oct 2013, 23:43 
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a baiiii dans quelque semaine je monte sur bordeaux , a moins que tu soit de Pau !!!

j'ai un truc a aller revoir , genre ! tallons , cheveux long , sac a main , conne mais avec du monde au balcon :ptdr: :ptdr: :ptdr:


si tes dans le coin :wink:


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MessagePosté: 02 Oct 2013, 05:38 
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Tu lui propose déjà une touze avec toi ?? :shock:
:ptdr:


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MessagePosté: 02 Oct 2013, 07:24 
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Mdr c'est bon sa beh si tu veux on pourrat ce capter je t'envoie un mp


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MessagePosté: 02 Oct 2013, 08:07 
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Loool

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MessagePosté: 03 Oct 2013, 23:41 
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MDR non non tu me fait pas la blonde :ptdr: :ptdr:

MOI je vient après la blonde

et uniquement pour PAPOTER voiture lol :mrgreen:

par contre l'autre je garantie pas le parallélisme :ptdr: sortez les échafaudages sa risque d'être bancale :ptdr: va y avoir du ripage sur le banc :ptdr:


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MessagePosté: 04 Oct 2013, 08:17 
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Oé t'inquiet j'avais compri mdr mais viens pas avec ta blonde sa pourrait partir en cochonerie mdr!!


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MessagePosté: 24 Nov 2013, 17:35 
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salut tout le monde :mrgreen:

je revient avec une petite nouveauté que je me suis fait en une semaine chrono :ptdr: :ptdr:

j'ai fait une petite video pour éviter de poster 350000 photos :heu:


bon le son en vidéo n'a rien a voir :wink: en vais le bruit et rageux un truc de ouf !!!

et je peut dire que ça change énormément les perfs de la voiture :hop: :hop:


( encore un grand merci a kaktouchhhh pour l'idée , et pour La formation intensive en carto :ptdr: )

MDR en 6 mois de carto si on commence a faire des truc de sorcier comme ça , j'imagine même pas dans quelques années :ptdr: :ptdr: :ptdr:


le clapet s'ouvre en progressif a partir de 2700 tours



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MessagePosté: 24 Nov 2013, 22:49 
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Bestial le bruit :hop:

Au niveau perf qu'est ce qui change au juste?


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MessagePosté: 24 Nov 2013, 22:56 
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Bien vue la modif + 1 les gaz d'échappement sont expulser plus rapidement si je ne m'abuse, donc moteur plus libre donc plus de cheveaux :!: :??:


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MessagePosté: 24 Nov 2013, 23:31 
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Bien joué ma poule est les finition nickel comme d habitude , je pense que tu va reintervenir sur la mienne ^^


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MessagePosté: 24 Nov 2013, 23:40 
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Et moi me faire la modif comme tu devais la faire !

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MessagePosté: 25 Nov 2013, 09:01 
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Bravo gilou
C'est quoi qui fait le bruit (flouloulou) quand tu lache l'accélérateur?


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MessagePosté: 25 Nov 2013, 09:25 
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le retour de pression turbo dans la boite à air ;) c'est comme moi, mais lui avec la boite inox ca déchire

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MessagePosté: 25 Nov 2013, 09:31 
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J'aime trop ce bruit :love:


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