Ce site web utilise les cookies.

non pas encore

bon petite news

se soir je suis aller cherché mon Mano de pression turballe Auto gauge au dépôt d'un ami

voila son site si vous voulez le commander !! temps qui vient de rentré un gros gros stock http://www.gtturbo-online.fr/

bon moi je l'ai pas payé se prix la hihi

montage demain et photo


et une super bonne newsssssssss de plus

il peux m'avoir :
volant moteur ( simple donc pas en bis masse de merde ) + embrayage amortie et renforcer + buté mécanisme valéo ou sachs pour .... pour ....... pour ...... presque 700€

elle et pas belle la vie le mois prochain j'i cour

ouha! Ca va être joli une fois installé tout ca, je me demande bien comment ils vont s'intégrer dans la voiture. Tu les met dans une grille d'aération?

Sinon pour ton volant moteur et ambrayage tu les prends chez SACHS? Tu peux avoir des prix sur les pièces des V6 car s'est exactement ce que je doit acheter et y'en à pour 1400Euro...
http://www.sachsperformance.com/Sachs-Performance-Clutch-Powerclutch/Audi/Audi-A3-8P1-05-03-%3E/3-2-V6-quattro-184-kW-;-07/2003-/SRE-Motorsports-Clutch-Kit-One-Mass-Flywheel::142.html

Je suis impatient de voir comment tu va monter sa !!! Sa va etre du toppp !!!

Moi aussi j'ai hâte de voir ton montage

Moui moi qui me fais engueuler pour ma pauvre sortie d'échapement là on rentre dans le Fast and Furious nan ? A quand le S3 TDI ?
Hi hi je te taquine fais toi plaisir mec

oui il vas aller dans une grille d'aération

oui je panse !!! sinon valeo , sa dépend se qu'il arrive a me dégoter

faut que je lui demande , tu me donnera les ref de ta caisse ( code moteur etc ... ) et je lui poserai la question

par contre je vais pas le voir avent deux semaine !!! sauf si j'ai des pièces a aller chercher



hummm ta pas choisi la bonne femme alors



bon la je vais un peux sortir du garage parce que j'ai pas pue m'en empêché de commencer a le monter

mais la je pète un câble pour savoir comment je vais le fixé dans la bouche de ventilation , et je trouve pas j'ai la tète qui par en live a 00h30

donc dodo on Véra demain

Non non ma femme elle m'engeule jamais je choisi avec soin ^^
Non c'est sur le forum

Bon aller va dodo

pour info c'est valeo qui fabrique les disques d'embrayage pour sachs , AP , luk .
je c'est de quoi je parle je travaille a valéo
donc le jour ou le mien me lache sa devré pas etre trop un probléme

a ok mdr



ohhh le fumier petit veinard va !!!

ta raison fait toit plaisir





bon moi je repart au garage après être juste sortie du lit

Va va et montre nous çà !! Par contre quel est l'intérêt réel à avoir ce Mano pression turbo sur nos TDI mon gilllou, je ne m'y connais pas moi ??!
A quand le bouton NOS ?!!!

Cool, ca va être terrible si tu arrive à faire quelque chose de propre

Ok pour Valéo, je te donne en MP les références de mon moteur (je les trouvent ou?).
L'idée s'est de prendre un ambrayage renforcé avec un volant moteur "une masse" allégé

Pas de problème concernant le temps que ca prends je les ferai monter en même temps que les modifications moteur au début de l'été

tiens moi au courant

Dites moi quand la voiture secout plus ou moins sévèremrnt à l'arret au point mort c'est un sympthome de volant moteur HS ?

Sur mon V6 s'est exactement les symptomes. J'ai assez peux de vibrations au point mort par contre si tu as des vibrations dans la pédale d'ambrayage quand tu roule s'est ca...

Je vais checker mais je crois que oui

c'est fait chef

l'intérêt !! savoir ta pression , et voir si ton turbibi ne par pas en retraite anticiper et après de l'esthétique

le NOS je monte ça demain






ok pas de problème

carte grise !!! tu trouvera tout



et oui !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! tôt ou tar






Mano monter je posterai tout demain , parce que la je sort , et j'ai la flemme d'hébergé les 50 photos

Faut voir la violence de la secousse aussi ...
Ca peut-être le ralenti qui est trop bas, ou ton gasoil qui est de mauvaise qualité ..
Pour ma part j'avais des petites secousses aléatoires au ralenti, puis je suis passé au gasoil de "vraie" marque, pas de carouf ou autre leclerc, et depuis plus rien
Espérons pour toi que ce ne soit pas ton volant moteur

papouf , tu me donne un peu d'espoir j'ai des secousses des à l’arrêt mais pas tout le temps , sa me le fait 1/10 , le carburant de chez cora c'est bon ou pas ? ou faut prendre chez total ?

Sur le forum, j'avais lu quelquepart d'oublier tout les gasoil de grande surface ..
Au début j'étais sérieusement septique sur le fait que le gasoil pouvait faire cela, et après avoir testé 2 pleins en évitant le gasoil de grande surface, plus aucunes vibrations ..
Ca m'a convaincu

oui il faut eviter le plus possible le GO de gde surface
il y a un topic qui parles des differents GO d'ailleur

_________________
Loebi
Les règles du forum à respecter !!
Posez vos questions dans les topics existants, au lieu de créer systématiquement un nouveau sujet.
Commencez par faire une recherche. Nous sommes une communauté pas un dû.
La modération se réserve le droit de supprimer les messages et topics ne respectant pas les règles et la lisibilité.

Tout sur l'A3 : versions, motorisations, restylage, rappels, fiabilité

FAQ Problèmes mécaniques récurrents

Présentation de ma nouvelle

baiiiiii moi je vais vous le faire perdre l'espoir

je roule au gazioull total depuis euuuuu toujours ( j'ai même plus de 1000 points sur la carte de fidélité )

depuis la reprog je balance des produits de nettoyage injecteur et tout le tralala soin soin

mon ralenti et a 930 tours , et cette put.. me fait onduler le moteur comme si qu'elle dansé le souk

le bis masses les mec le bis masses


bon les photos du Mano

mais avent petit lavage des tutures

















on chope un vieux sélecteur de programmateur ( pour les prises de courent ) on le modifie





et 4 coups de cutter et de dremel plus tar voila























































on condamne bien la bouche de ventilation avec un ou deux petits points de glue
pour éviter que la chaleur ou le froid foute des grosses claque au mano










surtout ne me demander pas ou j'ai chopé le + non permanent dans la boite a fufu
parce que c'est le dernier truc que j'ai oublier de retenir

et flemme de re ouvrir pour regardé

pas mal se montage il faudrait que je mette le mien dans une bouche d’aération aussi et je vien de voir que tu tes fais un suppresseur d'egr moi je recherchai un kit suppresseur egr mais je n'en n'est jamais trouver !!!

Joli tuto et belle réalisation!

Pourquoi tu ne l'as pas mis dans la grille à gauche? Tu veux en faire profiter tout le monde hein!

tien google et ton ami t'en trouve plein partout de ça

par contre accroche toi le slip pour le prix

http://www.tuningracingcars27.com/turbo ... i-vag.html




pour 5 bonnes raison : j'aime pas , y'a la sonde de température dedans , après sa condamne tout le coté gauche , au milieux ta deux sortie donc tout passe dans l'autre , et je voulait changer un peux de style

puti..... tu comprend vite toi au moins hier sur les 5 qui été dans la voiture , t'en a trois qui mon demander se que c'était

et après une axel mon salop tu te fait plaisir avec tes 1.6 bars de pression

MAGNIFIQUE gillou je veux le même !!!!!!! le ROI du bricolage a encore sorite les outils

_________________
Fredo40
Les règles du Forum à respecter !!!
Posez vos questions dans les topics existants, faites une recherche Nous sommes une communauté pas un dû.

---> Liste des tutos

---> Références des pièces S3 facelift 3p et sportback

---> Références des pièces S-LINE facelift 3p et sportback