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Je pense faire cette modif biento aussi pr le controle technique sa va pas bloquer ?? Sa va tenir le paver avec ses belles pantoufles ^^

salut
cool cette decata!
es ce que tu aurai les mesures en longueur de ton tube des 2 coté,puis le diamètre s il te plaid,sa me tente bien

pour le controle tech , normalement aucun souci !!! ( j'en et fait deux avec la 206 décata ) , le mec ma même dit elle ne fume pas un poil

et l'audi pareil elle ne fume plus depuis que je lai viré ( j'ai compris aprés qu'en j'ai soufflé au comprésseur ) la tronche toute noir mdr


et pour les pneus un peux déçu !!! , les flancs ne sont pas trés stable

pour les mesures j'ai rien pris DSL , je lai ajuster sous la tuture et j'ai soudé

le diam du tube et de 60 x 1.6 mm sa va niquel

olalalalala tu nous a pas pris les mesure,tu es impardonnable

lol je risque de repasser sous la voiture ( pandant les congés débu âout ) pour sortir l' EGR je penserais a toi

tout se que je sais , il ne dépasse pas les 25 cm

ah et bien ca c est cool!!
pour l egr tu en a pour 15 pour la démonter 30 minute de nettoyage au decap-four et hop !15 m pour la remonter et pense a prendre la rondelle pour éviter de la repourir
si tu touche un peu en mécanique essaye de nettoyer aussi la pièces au 4 tubes qui se fixe a l egr ,parce qu en passant mon doigt j ai été surpris de voir qu il y avait beaucoup de merde aussi la dedans,y a un tuto la dessus sur le forum,je pense qu en le suivant tu n aura pas de probleme;)
écoute si tu me donne les cote exact de soudure a soudure,je me lance (je te copie ),j étais dans le but de la démonter pour enlever la grille et la ressouder mais bon j ai appris qu il pouvais y avoir des remonter de gaz si je ne mettais pas de tuyau a l intérieur,alors je vais faire pareil je vais la supprimer et voila
merci

t'inquiètes pas le nettoyage du papillon et de l'EG-MERDE , a deja été fait photo !!!!!! sa brille

il me restera plus qu'a tout redémonter pour nettoyer le collecteur d'admission ( car j'ai pas acheté le joint )

en attendant j'ai boucher tout avec une petite plaque provisoire de 1mm qui remplace le joint d'origine

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bien sur je me suis préparé le térrain avent de partir en congé !!!
usinage de quelques plaques de 6 et 4 mm en inox 316L . qui sera fixé en sortie de turballe pour définitivement boucher tout

vue qu'il me restera des plaques , je peux en envoyé a se qui ne peuvent pas en fabriqué
( contre un tout petit chéque d'un demi million d'euros ) lol




photo

mécanique de 11h a 3h du mat













un coup de dégraissant pour frein , soufflette et voila tout propre














usinage des plaques

une petite idé me trote aussi a l'esprit ????


tout le monde cherche a suprimer l'érreur de l'ODB , quand ont vire l'EGR , via vagcon ou reprog !!!!

mai moi qui et la vane piloté pneumatiquement , ne suffirait'il pas de connecté le petit tuyaux a un autre , ou tromper une sonde qui nous fait chier avec une résistance , pour que cela supprime tout le défaut

je vais me plonger au plus vite la dessus , vue que mon ODB fait aussi sapin de nöel

si tu fait une reprogramation ils te supprimeront le voyant et l egr par la même occasion kaktuss a fait la même chose que toi
en tout cas ton post va pouvoir inspire beaucoup d entre nous
merci de communique toute tes modifs +1

oui pour la reprog je le sais qui supprime tout

mais si je fait reprog maintenant mon banquier risque de venir a la maison avec un fusil .
pour m'expliquer gentiment que mon compte bancaire n'est pas selui de sarkozy




De rien pour les modifs !!!!! si ça peut rendre service

ps: j'ai rep a ton MP ( nicolas )

j adore tes émoticônes déglingue!;)

au faite c est pas des motifs mais des modifs
en tous cas sa sent vraiment la mécanique saine et très propre

mdr
oui j'ai retrouvé un vieux dossier dans mon mac avec quelque émoticones que j'ai gardé d'msn lol



petite news qui fait plaisir

lol



j'ai reçu mon vag-com !!!! et déja 6 défauts de viré

quelque news

j'ai un petit défaut au vag-com qui revient tout le temps , j'ai fait plin de scan , éffacer les codes défaut
puis vérifier toute les connectiques des commande de clim ( passer de la bombe contact ) et sa revien

01299 - Interface de diagnostic(gateway) pour bus de données (J533)
008 - Signal implausible - Intermittent



voila le diag !!! si quelqu'un a une solution



Mercredi,27,Juillet,2011,21:36:24:10074
Version VCDS: FRM 10.6.4
Version données: 20110418
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Type chassis: 1K0
Scanner: 01 03 08 09 15 16 17 19 25 42 44 46 47 52 56 69

VIN: WAUZZZ8P******

01-Moteur -- Etat: OK 0000

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 01: Moteur Labels: 03G-906-016-BKD.lbl
No. pièce Log: 03G 906 021 LG Mat: 03G 906 021 AN
Pièce: R4 2,0L EDC G000SG 9558
Révision: --H06--- No. de série: AUX7Z0FNFNF04O
Codage: 0000072
No. Atelier: WSC 07290 995 69989
VCID: 6FE9D78F070D

Aucun code défaut trouvé.
Tests passés: 0 0 0 0 1

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Adresse 03: Freins ABS Labels: 1K0-907-379-MK60-F.lbl
No. pièce Log: 1K0 907 379 AC Mat: 1K0 907 379 AC
Pièce: ESP FRONT MK60 0101
Révision: 00H11001
Codage: 0023170
No. Atelier: WSC 06314 000 00000
VCID: 73E1DBFF6B25

Aucun code défaut trouvé.

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 08: Climatronic Labels: 8P0-820-043.lbl
No. pièce Log: 8P0 820 043 AC Mat: 8P0 820 043 AC
Pièce: KlimavollautomatH19 0360
Révision: 068004 No. de série: 8P0820043AC
No. Atelier: WSC 06314 000 00000
VCID: 6DD5CD870D01

1 Code défaut trouvé:
01299 - Interface de diagnostic(gateway) pour bus de données (J533)
008 - Signal implausible - Intermittent
Capture:
Etat du défaut: 00101000
Priorité du défaut: 3
Fréquence du défaut: 14
Compteur de RAZ: 236
Kilometrage: 114485 km
Heure: 0
Date: 2011.07.23
Temps: 19:29:21

Capture:
marche

pas de panique c est que ton post n es pas OEM et le scan cherche le codage et y en a pas!!;)
j ai regarder tout ton post!!!et franchement
très bonne modif et très bien expliqué!!!!!
la seul chose que je trouve de trop c est tes tapi allu,alors ça je n aime vraiment pas,je trouve que cela fait trop voiture de rally!!(ce n es que mon avis)

pour les feux facelif(mister autoc est le moins chere et très rapide)

ahhhh ok j'aime mieux sa parce que moi des qu'il y a un truc comme sa je cherche partout pour savoir d'ou sa vient

par contre je suis en train de me demander si sa ne vide pas la batterie ?
car quelque matin elle en chie un peux pour prendre les premiers tours au démarrage


merci pour le site je commanderai surement la




bon petit lavage de la tuture au boulo , histoire qu'elle sois tout propre pour les 3 semaines de vacance

avec les produits bien plus dosé que dans les stations , qu'ont dilu a 80%


lol sur le parking tout le monde a les voiture propre le vendredi

tres belle ,fait attention a ce qu elle ne prenne pas froid
+1 pour peindre les étriers en noir et mettre un stikers s.line ils sont tout sale )

merci

non non tkt elle ne va pas prendre froid , le soleil et revenu

oui j'avoue qu'il son tout pourie lol , je sent que je vais tout démonter , un coup de microbilleuse fait maison pour que sa sois tout propre , peinture et voila

aller pour le week-end , comme prévu j'ai viré .... viré .... viré ....
cette grosse MER........ D'EGR a la co...

cette fois ci , j'en et moin chié que pour la décata je suis aller faire un petit tour chez un collègue de boulo qui a un pont ( forcément plus pratique )




























et comme tout le monde été motivé le jour suivant on a décata le golf 4 !!!!!

oooohhhhhh il sont tous fouuu la dedant

en plaine méca un pote nous fait la grosse surprise de se pointé avec une petite R 32 OHHHHHHH le connnnnn

putin je vous envie!!!!
avoir des potes qui touche a la mécanique et qui on en plus le matériel c est le top !!!petit veinard!
et bien sa y est plus d egr mais la tu as un voyant a l odb hiiiiii

lol
en même temps on se bouge un peu tous le cu..... , car on en a marre de payer tout le temps dans ces concessions trop chères
en plus y'en a un qui et mécano de métier

tout juste moteur propre mais voyant

RE achat d'un 10.6.4 HEX-USB+CAN avec licence logiciel chez ross-tech
( car le cable chinois de merde a pété pfffff ) vale rien les chintok

Oui les câbles chinois ça vaut rien et souvent il ne détecte pas toutes les voitures.
C'était un câble chinois avec le logiciel en français ?

Vraiment sympa, vraiment du boulot propre! sa fait plaisir de voir des voitures comme sa!

Bonne continuation, continu a fair du bon boulot!!

oui j'ai reçu le cable et le logiciel je lai télécharger sur le site ross-tech

une belle merde en tout ca se cable