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MessagePosté: 08 Mai 2012, 14:30 
po là là :love: :love: :love: :love: :love: :love: :love: :love: :love: :love: :love: :love:


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MessagePosté: 08 Mai 2012, 14:32 
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Ca doit te faire du bien de la voir rouler à nouveau :mrgreen:


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MessagePosté: 08 Mai 2012, 14:42 
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V-Suisse a écrit:
Vous faite pas les choses à moitié les gars!!

Ca fais rever :love: :love:


:heu: :ptdr: :ptdr:


PapOuf a écrit:
Ca doit te faire du bien de la voir rouler à nouveau :mrgreen:


a putin que oui :wink:

mais pour combien de temps :idea: :idea:


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MessagePosté: 08 Mai 2012, 14:43 
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T'as changé la plupart des pièces, ça devrait le faire maintenant :hop:


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MessagePosté: 08 Mai 2012, 14:48 
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toute les pièces :?: :?: non non

il me reste les injecteurs , la boite , le volet papillon , le capteur de turbo ettttttt attend on va bien trouver autre chose :idea: :idea: a ouiiiiii un autre turbo et des cardants

je prévois :wink: comme ça je suis pas dégouter :? et je me dit que c'est l'entretien normal :vomi: :vomi: :vomi:


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MessagePosté: 08 Mai 2012, 15:08 
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Avec tout cet inox, elle doit faire un bruit de casseroles maintenant? :ptdr:


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MessagePosté: 08 Mai 2012, 15:38 
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la va falloir que tu nous face entendre le bruit de partout
au niveau du moteur sous le capot le bruit doit etre terrible maintenant!!!
olalala et puis avec le turbo et la ligne inox elle doit faire un bruit de ouf!!!!


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MessagePosté: 08 Mai 2012, 16:07 
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+ 1 pour une vidéo avec le bruit de ta ligne, et le bruit à l'admission.
Sinon encore une fois chapeau pour ton boulot de fou.

Par contre pour le coup du cache en plastique... :tusors:


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MessagePosté: 08 Mai 2012, 17:24 
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A3sportback_56 a écrit:
Avec tout cet inox, elle doit faire un bruit de casseroles maintenant? :ptdr:


:tusors:


:mrgreen:

nicolas a écrit:
la va falloir que tu nous face entendre le bruit de partout
au niveau du moteur sous le capot le bruit doit etre terrible maintenant!!!
olalala et puis avec le turbo et la ligne inox elle doit faire un bruit de ouf!!!!


baiiii j'ai l'impression de roulez avec une dump c'est un truc de ouf rouuuuuuuu tchou tchouuuuuu tchouuuuuuuuuuuuuu tchouuuuuu tchouuuuuuuuuuuuu :ptdr:

tkt je fait le rodage et la repro et je fait une video


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MessagePosté: 08 Mai 2012, 17:27 
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djgillou a écrit:
A3sportback_56 a écrit:
Avec tout cet inox, elle doit faire un bruit de casseroles maintenant? :ptdr:


:tusors:


:mrgreen:

nicolas a écrit:
la va falloir que tu nous face entendre le bruit de partout
au niveau du moteur sous le capot le bruit doit etre terrible maintenant!!!
olalala et puis avec le turbo et la ligne inox elle doit faire un bruit de ouf!!!!


baiiii j'ai l'impression de roulez avec une dump c'est un truc de ouf rouuuuuuuu tchou tchouuuuuu tchouuuuuuuuuuuuuu tchouuuuuu tchouuuuuuuuuuuuu :ptdr:

tu y va quand l ajuster ta reprog!!!!! :twisted: :punition: :punition: :punition: :punition: foirééééééééééé :)

tkt je fait le rodage et la repro et je fait une video


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MessagePosté: 08 Mai 2012, 19:19 
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Le taf effectuer est vraiment impressionant.
Surtout les pièces que tu as faites toi même de A a Z


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MessagePosté: 08 Mai 2012, 21:32 
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Une Audi A3 sortie des usines Djgilou :ptdr:


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MessagePosté: 08 Mai 2012, 22:25 
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:ptdr: :ptdr: :ptdr:



@ nico je c'est pas trop :idea: le plus vite possible sera le mieux

comme sa tours aller retour le rodage sera fini :heu: ( encore un petit jeu de mots ) :ptdr:


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MessagePosté: 08 Mai 2012, 23:00 
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Magnifique :love: :love: :love:


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MessagePosté: 08 Mai 2012, 23:29 
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Génial ta belle roule à nouveau :hop:
Tu dois être content
Fais nous vite le rodage et la reprog qu on voit ce que ça donne :D


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MessagePosté: 09 Mai 2012, 10:00 
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c'est vraiment une voiture de malade


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MessagePosté: 09 Mai 2012, 10:27 
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un transformer la caisse, ya de moins en moins de pétrole (caoutchouc) la dedans ^^

OptimusGillou :)


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MessagePosté: 09 Mai 2012, 11:53 
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:heu: :heu: :heu:


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MessagePosté: 09 Mai 2012, 12:01 
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tu as quoi a roder ? le turbo ? sur combien de km ?


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MessagePosté: 09 Mai 2012, 12:22 
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Le.turbo sur 500km environ

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MessagePosté: 09 Mai 2012, 12:31 
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oue le turbo

la j'ai déjà fait 200 bornes a peu prêt

maintenant faut que je l'appel au plus vite pour la repro et vue qu'il il y'a plus de 500 km , mon rodage sera fini pour le passe au banc :wink:


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MessagePosté: 09 Mai 2012, 13:09 
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et oubli pas de venir me voir si tu vas a tour!!!

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MessagePosté: 09 Mai 2012, 16:51 
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Et tu pense arriver a combien de ch avec toutes les modifications que tu as faite.


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MessagePosté: 09 Mai 2012, 17:19 
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Les injecteurs vont limiter à 230ch maxi. Mais lz turbo n'est plus adapté pour cette puissance.

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MessagePosté: 09 Mai 2012, 17:39 
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Ya pas des injecteur de compète pour nous 2.0 tdi ?


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