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Comme dit plus haut...réplique j'ai eu et je penche pour l'OEM maintenant...
Avec un peu de patience on trouve des OEM "quasiment" au même prix que des répliques!!

Tes jantes vont à vendre?

repondu MP

peut tu me dire également le prix en MP (c'est bien du 18) et surtout s'il y a un impact sur l'une des jantes, car je vais les faire repeindre donc il faut que je sache pour le devis s'il y a du travail pour refaire les rayures ou non.

Merci d'avance

répondu en MP aussi

Répondu en MP !

bon, on a pas toujours des bonnes nouvelles sur ce forum...(rien de bien méchant cela dit)

Tout a l'heure marche arrière + petit plot en "goudron caillou apparent" a hauteur non detecté par radar de recul = un diffuseur arrière à changer + au moins une retouche de peinture (c'est vraiment en dessous de la voiture...)



Je ne sais pas pourquoi la photo est a l'envers désolé !!!

Je me pose une question pour ceux qui on fait le changement de spoiler, est il possible de recuperer le nid d'abeille de l'ancienne et le reclipser sur la nouvelle...ca me ferait economiser une bonne partie du prix du diffuseur !!!

Merci d'avance pour vos réponses

Ah m.....
Oui tu peux enlever les grilles

Et bien voila en étant un peu patient on trouve son bonheur :



4x RS4 Titane OEM 18" + Michelin Pilot Alpin, le tout a roulé 1,500 kms, autant dire neufs

Je en sais pas encore ce que je fais, montage des pneus été sur les titane et vente des autres, vente des pneus seuls, montage des neige sur mes RS6...a réfléchir !!

Ce sont des jantes Sline il me semble, les RS4 sont plus concave, mais ce sont de super jantes et surtout le top car quasi neuf.
Bravo pour cet achat.

Je te conseil le montage des pneus été dessus pour en profiter tout de suite.

Oui c'est vrai que les "vrai" RS4, viennent...de la RS4 et sont concave en 19" et 20" (haaa les 20" RS4 sur mon ex A5 me manquent!), pour moi les S-Line etait les 5 branches simple...bref c'est de l'OEM et anthracite, donc pile ce que je cherchais

Mes pneus été sont bien usés a l'avant, je pense les finir avant de changer...mais a voir ce que mon monteur de pneus va me conseiller...

vredestein ultrac sessenta
Oui nikel avec les OEM

Bon j'ai monté mes "RS4" anthracite avec les Pilot Alpin pour tester le look et en attendant de voir ce que je fais de tout ça

Photo a suivre !

Une petite pour la route après montage !

quoi une seule photo? c'est une blague j'espère
Sympa sur une blanche j'adore

Ah ! j'en ai bien une deuxième...mais j'ai encore une petite surprise en attente, peut être fait ce weekend !!

eh bien j'ai hâte de voir ça, je ne suis pas fan des RS4 ou Sline mais sur une blanche en titane c'est vraiment magnifique

Très jolie ta SBK ! Le kit sline extérieur fait vraiment la différence
Et pour l'intérieur, niveau style, le méplat il n'y a rien de mieux !

Moi j'ai 2 questions

La première : Comment ça se fait que ton compteur va jusqu'à 280 ??

La deuxième : tes jantes new rs6 sont à vendre ??


Bonne journée à toi

Merci yoyo, oui le meplat c'est sympa pour le look et la conduite !

Pour le compteur je ne sais pas...c'est trop ou pas assez ??

Pour les jantes je pense les conserver et monter mes pneus neige dessus...

Très sympa tes jantes, j'avais les mêmes sur mon anciennes A3 3 portes... Je les adorais!
Sur du blanc le rendu est superbe.

@yoyo54: moi aussi mon compteur est gradué jusqu'à 280km/h.... pas toi?

Nikel avec ses nouvelles jantes
C'est pour quand la calandre s3 shadow

ben....

J'ai du plasti dip qui arrive bientôt, ca me donnera une idée du shadow look, et la calandre S3 black sera pour un peu plus tard !

Non le mien va jusque 260 snif :'(

Aurais-je une a3 sous motorisé ???? lol
De toute manière, la mienne bloque à 235 (sur route fermé bien entendu )

Tu as raison, la calandre noir, il n'y a rien de mieux ! N'hésite surtout pas, et si ça ne te plait pas, je te rembourse !! mdr

30€ de plasti dip, tu ne te mouille pas trop pour le remboursement

La "vrai" calandre Shadow, ou S3 shadow, viendra plus tard, la c'est plutot un test !