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Ptite modifs sympa aujourd'hui: Etriers avant et arriére peints en noir mat.

Ha super !!

On peut voir ?

yesssss, je poste des tofs demain.

Voici quelques photos de ma belle :



étriers et chappe peints en black

J'ai tester hier soir contre une bmw 120d 163 et une A4 2.7 tdi 180ch de 80 a 180 et le verdict est sans appel: je les ai pliées
Ne conaissant pas la puissance de ma A3 avec la reprog et comme je n'est aucune confience en les banc de puissances (j'ai deja eu plusieurs occaz de le remarquez avec mon ancienne golf), je pense que la meilleure fason de la connaitre est de test avec une autre A3.

Mes amis et connaisances ont tous des voitures plus puissantes que moi , je recherche donc quelqu'un avec un 2.0 tdi 140 reprog ou voir un 2.0 tdi 170 d'origine habitant en ile de france pour test contre moi. J'estime ma puissance entre 170 et 180 ch????????
Biensur c'est seulement pour comparer nos voitures, pas pour montrer qui est le meilleure ou pour se la raconter...

??????

dommage que la mienne est d'origine sinon j'aurais bien fais le test

Oué dommage , mais c'est gentil de se proposer qan meme

hummmmmm je te piquerai bien tes xénons!!!

c'est les veilleuses à leds qui sont allumées

Test tous a l'heure avec le scirocco 2.0 tdi 170 2011 (avec seulement 22500km) d'un ami et l'a3 est devant alor que je suis en 19, donc elle doit bien développer ses 180 chx trankilment

Un seul mot: Classe

Merci beaucoup

Ca ne changera rien donc !!
Tu veux tester avec une A3 reprog (majoritairement en stage 1 on sort entre 185 et 187cv pour 400-410nm) mais tu dis ne pas avoir confiance au banc qui le mesure !
Donc si on teste tous les deux (ce que je ne ferai pas sauf sur route fermée), peu importe qui bouffe qui, puisque tu n'as pas confiance en ce que le banc annonce pour ma didi (186cv)
... Moi ce dont je n'aurai pas confiance, c'est justement d'avoir une reprog sans jamais être passé sur un banc (çà veut dire qu'elle est générique et pas personnalisée..)
Paies ton passage au banc, ca t'éviteras de devoir faire la course sur route ouverte, et tu auras avec précisions ta puissance développée !!

Non justement, je n'est pas confience sur le fait de faire passer au banc une voiture qui a été préparé par une autre société. Enfin sa c'est un débat sans fin...

Mais le test avec le scirocco m'a permis de répondre a mes intérogations
Sinon, il n'est pas nécessairement obligatoire d'avoir un banc pour faire une reprog personnalisée, un vagcom avec les différentes données du véhicule en roulant suffit amplement!!

, voila un gros changement et plains de belles modifs en vue

Changement de jantes: ma a3 est monté en Old RS6 en 18 montés d'origine sur une S-line avec des Michelin Pilot sport Mo a l'avant et des Dunlop sport MaXX quasi neufs ,sa change de mes anciens super pneus Rockstone......

Photooooooooooos

, sa te change une auto.

Prochainement:

.Vitres teintées blacks
.Insignes S'line
.Feux arriere ''Cerises''
.Volant S-line 2007

Voila, sa va bien rajeunir ma petite A3 tous sa.

T'en a fais quoi de tes s5, elle avait trop de gueule avec les 19 pk t'a changer ..

Je les est échangés contre les rs6, ben deja pour plusieurs raison: les répliques made in china c'est beau mais ya plains de galères,deja les jantes sont super lourdes et vraiment super fragile: donc c'est simple des que tu frotte meme un petit peu un trotoir t'est bon pour refaire une jante ....
Avec les jantes en 19 des qu'il y avait un passager à l'arrière, sa frottait tout le temp
Et beinsur c'est surtt a cause des pneus neufs chinois qui était montés dessus, qand il pleut ta l'impréssion de conduire avec des pneus lisses meme avec l'ESP!!!
Donc tu vois sa fais pas mal de raisons!

UP!!!!

Beaucoups de coms..... merci

j'aime bien la BMW a coté de ton A3

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Loebi
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