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Possible il faudrait demander un membre du forum qui a les bi xénon d'origine , ce n'est pas sa qui manque

@TLImpala pourquoi il faut qu'ils sortent phares éteints ?

Ce n'est que mon avis mais si les phares ne se nettoient que quand ils sont allumés :

Il fait jour, ton pare-brise est sale (donc à priori tes phares aussi), tu nettoies ton PB mais les phares ne se lavent pas. La nuit arrive et ton faisceau est diffracté dans tous les sens par tes phares sales que tu ne laveras pas puisque ton PB est propre.
Il me semble que si les laves phares sont obligatoires en xénon c'est davantage pour une question de pas avoir un faisceau bien homogène à la base (merci les lentilles) qui se retrouve éparpillé dans tous les sens par la saleté ; plus qu'une simple question de puissance amoindrie. (En plus de la question de la neige qui fond pas car moins de dégagement de chaleur en xénon).

très bon raisonnement qui je pense me paraît logique de ton point vu Tim. Ca expliquerait tout à fait le fonctionnement même éteins

oui c'est pas fondamentalement faux.

par contre il y'a un sacré inconvénient aussi.

imagine t'es en été et tu éclates plein de moustiques, moucherons et tous leurs potes sur le pare brise.

comme on est en été, il fait nuit tard donc tu roules quasiment pas la nuit.

pour virer ces saloperies de bestioles, tu nettoies plusieurs fois ton pare brise dans la journée et paf à chaque fois tu asperges aussi tes phares ... pour rien !

du coup tous les 2 jours tu remplis ton réservoir de lave glace car il est vide

Bon l'exemple est un peu exagéré mais bon y'a un peu de vrai

Après ce que j'ai découvert qui est bien c'est qu'on peut régler la tempo d'appui sur le commodo déclenchant lave glace avant que ça déclenche les lave phares, du coup en augmentant un peu, ce n'est plus déclenché à tous les coup et il faut vraiment le vouloir pour déclencher les lave phares.

Le raisonnement est tout aussi bon kelfab. Ce serait quand même bête de rouler avec une citerne au cul.

D'où aussi l'intérêt de la tempo qui a déjà été abordé précédemment. Réglable sûr par vagcom mais je sais pas s'il y a un autre moyen (genre odb)...

salut cécé j'ai pas moyen de retrouver le site pour les led clignotant pour virer ce orange dégulasse et les ptite led du feux plus puissante si tu pouvais m'envoyer ça en MP

Ok je t'envoi sa par contre pour les ampoules 6000k la vente est terminé

J'adore

superbe voiture nivo ext tiens ça me fais penser que j'ai toujours pas mis mon stickers a3 forum

Belle photo!!

Tout et dit ....
Sublime

:love::love::love:

Magnifique, super voiture et les photos sont top. Les feux ça changent vraiment tout

Merci les gars
C'est clair que les feux change la face , d'ailleurs encore merci daatactac pour l'installation

superbe

nickel ça pète bien.

moi j'aurais mis les poignées 2011 avec le liseré chromé pour relever un peu.

Merci squale et Kelfab
Par contre je ne suis pas trop fan des liserets chromé sur les poignées

j'avoue moi aussi je voulais les mettre mais ça coûte cb encore ça 80 euros non ?

J'en rajoute une couche, toujours aussi magnifique ta didi

Je trouve que ça fait un rappel de chrome, après on aime ou on aime pas. Ouais faut compter 80€

sur leboncoin a 80 les poignées chromé

Merci olive

Voiture récupérer de chez le carrossier la voilà toute belle

vraiment très belle ta voiture Cece