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MessagePosté: 10 Nov 2014, 21:47 
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9 de large et ET 32 oublie ça ne passera pas malheureusement :tantpis:
Sinon pour les ressorts regarde sur le site hhk international :wink:


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MessagePosté: 10 Nov 2014, 22:03 
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choco74 a écrit:
D'accord merci 8ur, je crois que c'est du 9 de large ;)
C'est dans quel coin ça ? :)
Parce que moi je suis à côté de Genève :mrgreen:


:mrgreen:
Maintenant je suis sûr que ce n'est pas toi, Sauber est un autre forum ;)


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MessagePosté: 11 Nov 2014, 07:03 
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JeremSbk64 a écrit:
9 de large et ET 32 oublie ça ne passera pas malheureusement :tantpis:
Sinon pour les ressorts regarde sur le site hhk international :wink:

d'accord merci jerem tempis c'etait une bonne affaire :tantpis:
5 jantes s5 OEM en 19 pour 650e ^^
tu pense que je peux prendre les quels , -35/-35mm H.R ou eibach -45/-50mm ? :?:


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MessagePosté: 11 Nov 2014, 07:04 
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8ur a écrit:
choco74 a écrit:
D'accord merci 8ur, je crois que c'est du 9 de large ;)
C'est dans quel coin ça ? :)
Parce que moi je suis à côté de Genève :mrgreen:


:mrgreen:
Maintenant je suis sûr que ce n'est pas toi, Sauber est un autre forum ;)


D'accord j'avais cru que c'etait le nom d'une ville et bien je dormirait moins bête ce soir alors :ptdr:


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MessagePosté: 25 Nov 2014, 18:10 
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Petite photo de la didi devant l'entrée du plus vieille accelerateur de particules du CERN, pour le changement de chaussons pour l'hiver :wink:
Image


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MessagePosté: 26 Nov 2014, 00:13 
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Alors moi j'ai les Eibach en -45/-50 et j'en suis très satisfait , ça reste très confortable et je ne frotte nul part à part dans les ailes arrières quand je suis chargé mais ça c'est dû à la largeur des jantes :wink:


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MessagePosté: 26 Nov 2014, 12:38 
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D'accord merci mais tu est resté avec tes amortisseurs d'origine avec les -45/-50 eibach ? :wink:
Sinon tes jantes sont en 8.5/19 ?


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MessagePosté: 26 Nov 2014, 12:51 
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Oui sur mes amortisseurs d'origine. Jantes en 19*8.5 ET43


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MessagePosté: 26 Nov 2014, 17:08 
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Parfait et bien écoute je pense que je vais me lancer dans l'achat des ressort court -45/-50 et après sa sera les S5 en 19" ;)


Dernière édition par choco74 le 26 Nov 2014, 20:06, édité 1 fois.

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MessagePosté: 26 Nov 2014, 17:10 
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tu as un S5 ? :D


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MessagePosté: 26 Nov 2014, 17:37 
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Je pense plutôt a des jantes S5 en 19" :?:


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MessagePosté: 26 Nov 2014, 17:44 
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ah :)


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MessagePosté: 26 Nov 2014, 18:56 
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Les s5 en 19 j'aime beaucoup , par contre tu devras prendre des réplique a mon avis sinon elles risquent d'être trop large


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MessagePosté: 26 Nov 2014, 20:30 
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Oui c'est des jantes S5 dont je parlait :)
Je viens d'éditer mon poste pour rectifier l'erreur
oui j'aurais bien voulu des jantes S5 OEM mais en ET 32 c'était tendu surtout en 9" de large :roll:
donc prochaine achat :
Ressort eibach -45/-50 sportline
Jantes S5 repliqua Ldprestige 8.5/19" ET 45 avec pneus Nankang NS20 225/35-19 88Y :hop:


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MessagePosté: 26 Nov 2014, 22:13 
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Mais je pense que si je monte des ressort court sur des amortisseurs qui on 169000km sa va pas le faire :?:
Je pense investir dans un kit suspensions Bilstein B12 avec ressorts courts Eibach Sportilne,
Qu'en pensez-vous ? :sos:


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MessagePosté: 26 Nov 2014, 22:15 
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Ça v te faire combien le total :?:

Sinon tu as les AP pour 500€ ou les kw dans les 800€


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MessagePosté: 26 Nov 2014, 22:24 
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Je ne connais pas les AP ont peut les trouver ou :?:
Parce que les B12 avec les ressort sportline sont à 750€ :tantpis: ou bien le kit complet H&R à 551€ sur hhk-international


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MessagePosté: 26 Nov 2014, 22:31 
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Pour les AP ils ont un site sinon sur eBay

Demande a vknw dans les 2.0 FL
Il les a sur son A3


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MessagePosté: 27 Nov 2014, 17:33 
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D'accord merci vince :D
Sinon as-tu déjà entendu parler du kit complet H&R en -50/-45 ?
http://www.hhk-international.com/shop/i ... vpfcho47xh


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MessagePosté: 30 Nov 2014, 20:50 
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Ou bien vous pensez que je peux monter des bilstein b4 avec des ressort H&R -45/-50 ? :?:
Es-ce sans risque ce montage ?


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MessagePosté: 30 Nov 2014, 21:20 
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Oui c'est sans risque sauf que les B4 sont considéré comme des origine donc pas fait pour aller aussi bas, prends des B6 qui vont bien sinon B8 plus typé sport mais aussi moins confort

regarde sur HHK pour les amortos


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MessagePosté: 01 Déc 2014, 07:03 
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D'accord merci vince :wink:


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MessagePosté: 02 Déc 2014, 06:59 
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Si finalement je monte un pack d'amortisseurs bilstein b4 avec des ressort eibach -30/-30 :?:
y'a t'il des risqué d'usure dans le temp ? :sos:

http://www.yakarouler.com/piece-auto/ki ... 4-277.html


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MessagePosté: 02 Déc 2014, 12:23 
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j'ai monté mes ressorts court -40/-45 au même kilométrage que toi et aucun soucis pour le moment du moment que t'es amortisseurs d'origine ne fuit pas ou que ta voiture ne danse pas tu peux les monter :wink:


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MessagePosté: 02 Déc 2014, 20:30 
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D'accord merci jerem :wink:
et pour l'instant tu as fait combien de bornes comme ça ? :?:


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